28-6 航空宇宙における特殊工程作業に関する国際 …

1 28-6 航空宇宙における特殊工程作業に関する国際的認証制度（Nadcap） 1．はじめに. 1．1. Nadcapとは Nadcap

航空機スマート構造と関連技術の ... - iadf.or.jp

図. 1.2-1. sfw の技術的挑戦6) 航空機スマート構造と関連技術の動向 ～モーフィング構造とその要素技術を主体として～

  Ifad

27-5 航空機リースの現状 2015 - iadf.or.jp

1 27-5 航空機リースの現状 2015 ～lccを育ててきた航空機リース～ 1．概要. 大型の民間輸送機の航空機リースについて、概括的な理解を進めることを目的とし

  Ifad

28-4 航空機用アルミニウム合金開発の最近の動向 …

年にボーイング747に対抗しうる大型機構想を発表し1994、 年にはa3xx として計画に着手、2000年a380として開発に入った。

  A3xx

150 H20 2. (SFC Specific Fuel Consumption) - iadf.or.jp

CFMI社の次世代150席クラス機用エンジンへの適用を目指して各種評 価試験が続けられている。また、ファン静止部では、GEnx にて初めて全複合材製フ

  Ifad, Genx

飛行機の安全と効率的な運用を支える仕組み MRB …

飛行機の安全と効率的な運用を支える仕組み ～mrb とmel について～ 1．概要. 運航安全と定時性は航空会社の永遠の課題です。

最近のコックピット・ディスプレイ・システムに関する設計 …

正面に各2 台装備されている。B777 及びA340-600 では視認性に優れたLCD（Liquid Crystal Display）が採用され始めた。（図2.2-1 右図参照） 航空機の姿勢、機首方位、速度及び高度の各表示は、表示方式が進化した

  A403

27-2 マグネシウム合金の航空機への適用 - IADF

1 . 27-2 マグネシウム合金の航空機への適用. 1．概要. 航空機用構造材料としては、リサイクル性や環境負荷も考慮する必要があるが、軽量化

  Ifad

29-1 地上における航空機の防除雪氷作業 - IADF

1 . 29-1 地上における航空機の防除雪氷作業. 1. はじめに 航空機の耐空性は、航空機表面が清浄な状態で保証されている。

  Ifad, 29 1

航空機エンジンへの複合材適用の動向と将来

ボンバルディアCSeries 用エンジン（PW1500G）にも採用された。本項では、CFRP フ ァン部品の開発事例として、両部品の技術開発概要を紹介する。図4にPW1100G-JM 開 発エンジン本体、ファンケース及びSGV の写真を示す。

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「航空機用エンジン事業の歴史と今後」

事業環境，事業構造及び開発の動向 3）エンジン開発の動向 状況 開発プログラム エンジン開発 大型機 対抗必要。 b777販売好調。 但しa350-1000への b777x