Transcription of Der Radeffekt - Segeln
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Der Radeffekt - Segeln
J rg Schaible Der Radeffekt Der Radeffekt ist die Versetzung des Hecks eines Schiffes aufgrund der Drehung der Schiffsschraube. Dieser Effekt tritt nahezu unabh ngig von der Ruderlage auf. Bei einer rechtsg ngigen Schiffsschraube wird das Heck bei Fahrt voraus nach Steuerbord versetzt, bei R ckw rtsfahrt nach backbord. Bei Vorw rtsfahrt ist der Effekt geringer, bei R ckw rtsfahrt sehr viel gr er. Das erkennt man daran, wenn das Schiff steht und die Maschine auf r ckw rts gestellt wird. Noch bevor das Schiff achteraus f hrt, wird das Heck zur Seite gedr ckt; mal mehr, mal weniger. Genau dieser Effekt interessiert uns haupts chlich. Dabei gehen wir von einer normalen Segelyacht aus mit rechtsg ngiger Schraube. Aus Sicht der Praxis stellen sich die Fragen: 1. Woran erkennen wir, ob wir mit einem gro en oder kleinen Radeffekt rechnen m ssen?
Jörg Schaible www.joeksch.de Der Radeffekt Der Radeffekt ist die Versetzung des Hecks eines Schiffes aufgrund der Drehung der Schiffsschraube.
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