MB Blatt 223.2 Stand:10.2021-1 - Mercedes-Benz

1 MB Blatt Stand: Vorgeschriebene Spezifikationen f r Service Fill Motor le in Pkw-/VAN-Motoren - Mercedes-Benz , AMG, Maybach, smart MB Betriebsstoff-Vorschriften Blatt ) ) ) ). Benzinmotoren - Westeuropa - Pkw-Motoren M 155 (SLR) - - - - l 1.) - - - - - - - - M 152, M 157, M 158, M 275, M 277, M 279 (ohne BR 223), M 285 (Maybach) - - - - - - l 2.) 5.) - - - - - - M 279 in BR 223 - - - - - - - - l 2.) 5.) - - - - M 133, M 156, M 159, M 176 in G500 (bis einschl. Modelljahr 2018), M 177, M 178 - - - - - - l 2.) 5.) l 2.) - - - - - 5.). M (quer) in BR 177, BR 118, BR 247 - - - - - - - - - - - l - M 176 (ohne G500 bis einschl.

2 MJ 2018) - - - - - - - - l - l 5.). - - M 272, M 273 - - - - l - l 5.). - - - - - - M 132, M 266, M 271 - - - - l l l l l 5.) - - - - M 271 EVO - - - - l - l l l 5.) - - - - M 270, M 274 (ohne M 274-Hybrid) - - - - l - l l l l 5.). - - - M 274-Hybrid - - - - - - l 2.) 5.) - - - - - - M 276 - - - - - - l - - l 5.). - - - M 278 - - - - - - l 5.) - - - - - - M 254 (ohne M 254-Hybrid) - - - - - - - - - - - l 7.) l 7.) 5.). 8.) 8.) 5.). M 254-Hybrid - - - - - - - l l - - - - M 256 (ohne M 256-Hybrid) , M 260, M 264, M 282 - - - - - - - l l - l l l 5.). 2.) 2.) 5.). M 256-Hybrid - - - - - - - l l - - - - M 281 l - - - l - l 5.

3 - - - - - - VAN-Motoren M in Citan l - - - l - l 5.). - - - - - - M in Citan - - l - - - - - - - - - - Benzinmotoren - Weltweit ohne Westeuropa - Pkw-Motoren M 155 (SLR) - - - - l 1.) - - - - - - - - M 133, M 152, M 156, M 157, M158, M 159, M 176 in G500 (bis einschl. Modelljahr 2018), - - - - - - l 2.) 5.) - - - - - - M 177, M 178, M 275, M 277, M 279 (ohne BR 223), M 285 (Maybach). 2.) 5.). M 279 in BR 223 - - - - - - - - l - - - - M (quer) in BR 177, BR 118, BR 247 - - - - - - - - - - - l 5.) - M 176 (ohne G500 bis einschl. MJ 2018) - - - - - - - - l - l 5.). - - 5.). M 132, M 266, M 271, M 271 EVO, M 272, M 273, M 278 - - - - - - l - - - - - - M 270, M 274 (ohne M274-Hybrid), M 276 - - - - - - l - - l 5.

4 - - - 2.) 5.). M 274-Hybrid - - - - - - l - - - - - - M254 (ohne M 254-Hybrid) - - - - - - - - - - - l 7.) l 7.) 5.). M 254-Hybrid - - - - - - - l 8.) l 8.) 5.) - - - - M 256 (ohne M 256-Hybrid) , M 260, M 264, M 282 - - - - - - - l l - l l l 5.). 2.) 2.) 5.). M 256-Hybrid - - - - - - - l l - - - - M 281 l - - - l - l 5.) - - - - - - VAN-Motoren M in Citan l - - - - - l 5.) - - - - - - M in Citan - - l - - - - - - - - - - M 274 in Vito, V-Klasse, Metris - - - - - - l - - l 5.). - - - M 274 in Sprinter - - - - - - l 5.) - - - - - - Dieselmotoren - Weltweit (Fahrzeuge mit Partikelfilter DPF). Pkw-Motoren OM 607 (in Pkw-Baureihen), OM 626 - l - - - l - l l 5.

5 - - - - OM 608 - l - - - l - l l - l l 5.). - OM 651 - - - l - l - l l 5.) - - - - OM 642 - bis einschl. Modelljahr 2016. ohne: OM 642 EU6 in BR , BR , BR 221 (UK), BR 222 (UK). OM 642 in BR - - - l - l - l l 5.) - - - - OM 642 Bin5 in BR , BR (nur USA und Kanada). OM 642 EU4 in BR (UK). OM 642 EU6 in BR , BR , BR 221 (UK), BR 222 (UK). OM 642 in BR - - - - - - - - l 5.) - - - - OM 642 Bin5 in BR , BR (nur USA und Kanada). OM 642 EU4 in BR (UK). OM 642 - ab Modelljahr 2017 - - - - - - - - l 5.) - - - - OM 660 (EU3/EU4 mit nicht geregeltem DPF) - - - l - l - l l 5.) - - - - OM 654, OM 654 M (jeweils ohne Hybrid) - - - - - - - - l - l l l 5.

6 OM 654-Hybrid - - - - - - - - l 5.) - - - - OM 656 - - - - - - - - l - l 5.) - - VAN-Motoren OM 642, OM 651 in Vito, Sprinter, Viano, V-Klasse 3.) 3.) 3.) 3.) 5.). - - - l - l - l l - - - - OM , OM 642 in X-Klasse OM 654 in Vito, V-Klasse, Sprinter - - - l - l - l l - l l 5.). - OM 607 in Citan - l - l 3.) 5.). - - - - - - - - - OM in Vito - - - l 3.) 5.) - - - - - - - - - OM in Citan (Baumuster 415) - l l - - - - - - - - l 5.) - OM in Citan (Baumuster 420). OM in Vito - - l 9.) - - - - - - - - - - OM in X-Klasse l freigegeben - nicht freigegeben 1.) Einschr nkung: Nur Produkte der SAE-Klasse 5W-50 sind zugelassen 2.

7 Einschr nkung: Es d rfen nur Motor le SAE 0W-40 und SAE 5W-40 verwendet werden! 3.) Empfehlung: Zur Gew hrleistung der Kaltstartf higkeit bei Temperaturen unter -20 C sowie eines optimalen Schmierverhaltens bei tiefen Au entemperaturen und aufgrund gestiegener Belastungen ( durch Biokraftstoffe). werden als Ganzjahres le f r VAN-Motoren Viskosit ten SAE 0W-30, 0W-40 oder SAE 5W-30, 5W-40 empfohlen. Bitte beachten Sie hierzu die Anwendungstemperaturbereiche in der Betriebsanleitung oder auf Blatt 4.) Zu beachten: Die Spezifikationen , , , erlauben Motor le mit sehr niedrigen Viskosit ten (SAE-Klasse, HTHS-Wert), deren Verwendung nur in den gem.

8 Betriebsanleitung daf r freigegeben Motoren (s. auch obige Tabelle) zul ssig ist. Die Verwendung in nicht freigegebenen Motortypen (insbesondere ltere Motortypen) kann zu Motorsch den f hren. 5.) empfohlen f r niedrigstm glichen Kraftstoffverbrauch (jeweils niedrigste SAE-Viskosit tsklasse; m gliche Einschr nkungen der freigegebenen SAE-Viskosit tsklassen beachten). 6.) Einschr nkung: Es d rfen nur Motor le SAE 0W-30 und SAE 5W-30 verwendet werden! 7.) Einschr nkung: Es d rfen nur Motor le SAE 0W-20 verwendet werden! 8.) Einschr nkung: Es d rfen nur Motor le SAE 0W-40 verwendet werden! 9.) Empfohlene Spezifikation f r niedrigstm glichen Kraftstoffverbrauch: RN17FE.

9 Hinweise: Generell gilt, dass die verbindliche Motor lspezifikation (MB- Blatt ) der jeweiligen Betriebsanleitung des Fahrzeugs zu entnehmen ist. Diese Tabelle enth lt nur Motor lspezifikationen f r Motoren, die aktuell in Produktion sind. Informationen zu nicht aufgef hrten oder lteren Motortypen sind den Betriebsanleitungen des Fahrzeugs oder den Wartungsvorschriften zu entnehmen. Das vorgeschriebene Motor lwechselintervall kann abh ngig von der verwendeten Motor lspezifikation sein. Bei Verwendung bestimmter Spezifikationen sind ggf. reduzierte Motor lwechselintervalle zu beachten. Einzelheiten sind der Betriebsanleitung des Fahrzeugs, den Service-Informationen oder Wartungsvorschriften zu entnehmen.

10 Mehrbereichs le sind unter Ber cksichtigung der Au entemperatur (Anwendungsbereiche siehe Blatt ) ganzj hrig verwendbar. Stellen Sie vor Eintritt der kalten Jahreszeit sicher, dass die verwendete Viskosit tsklasse (SAE-Klasse) an die zu erwartenden Au entemperaturen angepasst ist. MB BEVO Mercedes-Benz AG.