EXPERT EN OUVRAGES MARITIMES ET PORTUAIRES

1 EXPERT EN OUVRAGES MARITIMESET PORTUAIRESF ormation accr dit e par la Conf rence des Grandes Ecoles depuis 2011 Protection et am nagement du littoralAugmentation des flux maritimesMast re Sp cialis OBJECTIFSVOUS POSITIONNER COMME R F RENTAU NIVEAU INTERNATIONAL POUR : Manager les activit s PORTUAIRES , du trafic maritime la maintenance des installations Participer la conception des diff rents OUVRAGES etstructures MARITIMES (Digues, Quais, plateformesportuaires, terminaux en ) D velopper des projets oliens et nergies renouvelables en mer R aliser des complexes PORTUAIRES aux exigences multidisciplinaires dans une logique de ma trise de l impact environnemental Participer la protection et l am nagement du littoralVOS PERSPECTIVES PROFESSIONNELLESM TIERS LI S LA MA TRISE D OUVRAGE.

2 Assistant la Ma trise d Ouvrage (AMO) int gr e enphases de conception, de r alisation et de maintenance Gestionnaire des diff rentes t ches PORTUAIRES (dragages, trafic maritime, maintenance, environnement et am nagement ) Responsable de la gestion et de l am nagement du littoralM TIERS DE L ING NIERIE OU DE LA MA TRISE D OEUVRE : Ing nieur charg du conseil, des expertises et des tudes (opportunit , faisabilit , ) en France et L international sur des projets de conception et/ou de maintenance des complexes PORTUAIRES , MARITIMES et nerg tiques. Ing nieur en charge de la protection du trait de c te face aux enjeux climatiques d aujourd hui et de demain.

3 (stabilit ; analyse environnementale : impacts, suivis, mesures compensatoires ; dispersion de ) Chef de projet en charge du d veloppement de parcs oliens en mer ou autres Energies Marines Renouvelables [EMR] (hydroliens, ), tant au niveau de la conception que du d veloppement. Responsable projet, charg d affaires, ing nieur NIEURS EN ENTREPRISE : Ing nieur EXPERT en g nie Portuaire et C tier, hautement qualifi pour piloter les diff rentes phases de la conception la r alisation des grands projets PORTUAIRES , maritimeset nerg tiques. Ing nieur EXPERT en g otechnique Responsable technique de la maintenance des CPME(Complexes PORTUAIRES MARITIMES et Energ tiques) Ing nieur EXPERT en g otechnique (m canique des sols) Ing nieur EXPERT pour le dimensionnement d OUVRAGES c tiers complexes Responsable exploitant des parcs oliens offshore ou autre EMRG eoffroy Caude Pr sident internationalde l AIPCNJan Vandenbroeck Directeur de SDI(groupe Deme), Membre du CA du CEDAS oyez pr t r pondre aux enjeux g ostrat giquesdes espaces MARITIMES de demainAugmentation du trafic maritime, volution climatique (submersion marine, adaptation des OUVRAGES , etc.)

4 Et puisement des ressources Les acteurs du g nie maritime expriment aujourd hui un r el besoin de collaborateurs hautement qualifi projets MARITIMES sont en pleine volution avec des probl matiques mergeantes li es l utilisation croissante de la mer comme source de ceci dans un contexte de changement climatique impliquant une l vation du niveau des oc ans. Les travaux MARITIMES ont donc un r le jouer dans la protection c ti re. D autre part la mer apporte des solutions la diversification nerg tique : une volution vers les nergies marines est en cours. Des solutions MARITIMES doivent tre mises en place pour relever ces nouveaux d fis.

5 L ESITC Caen, par son ancrage r gional, par l excellence de son corps enseignant et par son degr d implication dans les r seaux internationaux, est l un des rares lieux d enseignement en France des travaux MARITIMES et PORTUAIRES . Cette initiative de l ESITC Caen m ritait largement d tre soutenue et encourag e par l AIPCN, association mondiale pour les infrastructures MARITIMES et fluviales. Plusieurs cours du mast re sont d ailleurs dispens s par des adh rents de cette association internationale. PROGRAMME D ENSEIGNEMENT (FULLY TAUGHT IN ENGLISH)

6 PORTS ACTIVITIES AND REQUIREMENTSPort and Terminal Management, Maritime Regulations and Standards, Layout & Dredging, Site Selection, Sediment Transport, Dispersion of AND COASTAL STRUCTUREP orts and Coastal Defense Structure Design, Impact Theories on Coastal Structures, Shore Management, Ports Exchange Structure Design, Berthing and Mooring Structures Design, Pile Driving, Ship Mooring Devices and MARINE ENERGY INTEGRATIONT ransport and Anchorage, Technical Support for Maritime Structure,Offshore Wind and Marine Turbine Project, Offshore Wind Turbine Sesign, Flood Risk, Environmental Impacts of Marine Structures, Renewable Marine Energy Design, Supply Cables Trenching and MANAGEMENTP roject Management, Port Project Scheduling, International SCIENCE AND TECHNOLOGYWave Analysis, Numericale Wave Flume, Wave Propagation,Structure Analysis, Experimental soil, Soil liquefaction, GIS, Ground P DAGOGIQUEP rogramme d enseignement.

7 500 heuresProjets de mises en situations professionnellesTh se professionnelle en entrepriseMiren Barinaga Ing nieur Etudes,Soletanche t Ripoll Ing nieur Structure Offshore,EDF Energies nouvellesA l issue de ma formation d ing nieur g n raliste ENSAM ParisTech, j ai choisi ce Mast re Sp cialis pour acqu rir une v ritable comp tence technique dans le domaine diversit des th mes qui y sont propos s et les nombreux intervenants m ont permis d avoir aujourd hui de solides connaissances en g nie civil fluvial, portuaire et offshore mais aussi une vision affin e des enjeux logistiques, nerg tiques et environnementaux en rapport avec le monde maritime.

8 Le Mast re OMP m a permis de compl ter ma formation d ing nieur g nie civil de l Universit de Cantabria (Espagne) et de me sp cialiser dans un domaine de l ing nierie. Le stage de 6 mois en entreprise, que j ai effectu au sein du d partement de travaux MARITIMES du groupe Ingerop, est un vrai plus. Cette formation a t un r el tremplin vers l emploi pour moi. ESITC Caen1 rue Pierre et Marie Curie14610 31 46 23 PRATIQUESLANGUE D ENSEIGNEMENTL angue d enseignement : Anglais 100 % CE MAST RE S ADRESSE AUX CANDIDATS : Bac + 5 : titulaires d un dipl me d ing nieur du BTP, de m canique des fluides ou du solide ou g n raliste, d un dipl me universitaire de 3e cycle : Master 2 de formations techniques et scientifiques sp cialis dans le domaine du g nie civil, g nie c tier et maritime.

9 Titulaires d un dipl me de l Ecole des Officiers du Commissariat de la Marine. Bac + 4 ou Master 1 suivi d un minimum de 3 ans d exp rience professionnelle. les crit res de recrutement des tudiants et stagiaires trangers sont les m mes que ceux des tudiants et stagiaires fran ais, en formation continue ou en post-dipl me de leur formation initiale. un niveau de compr hension minimum de fran ais et d anglais est n cessaire. FRAIS DE SCOLARIT 8 400 tarif individuel11 400 tarif entreprisesTarifs en vigueur susceptibles d tre modifi s- Mars 2016 - Document non contractuel - Cr dits photos : Fotolia / F. Castel / D. DE LA FORMATION UTILISATION D OUTILS NUMERIQUES PROFESSIONNELS Suites logiciels utilis es par les grands groupes et experts MARITIMES et PORTUAIRES ( dans les domaines li s la houle, la structure, au navire et la g ) UNE MISE EN SITUATION R ELLEA travers un projet encadr par des professionnels les l ves doivent r pondre en situation concurrentielle, un appel d offre EPCI (Engineering Procurement Construction Installation).

10 Ce projet grandeur nature r alis dans un contexte International a une dur e de 3 mois. DES ATELIERS DE DIMENTION INTERNATIONALELes l ves participent durant un mois, un Workshop international, en langue anglaise, encadr par des professionnels. DES TRAVAUX PRATIQUES EN CANAL HOULEDes essais exp rimentaux sont effectu s en canal houle, en compl ments des outils de simulation num SOCI T S D ING NIERIELES ENTREPRISESLES MAITRISES D OUVRAGEET AUTRES CONCESSIONNAIRESEGISARTELIAINGEROPTECHNI PPRINCIPIABRL INGENIERIEANTEAARCADISSAFEGEKERAN / SCEBMT ARGOSSG OCTOPUSCATHIE ASSOCIATESACCOASTTERRASOL SETECINOUCOSOLUGEOVINCI constructionBALINEAUBOUYGUES TPEIFFAGE TPSAIPEMSPACSOLETANCHE BACHYDTPKELLER FONDATIONMENARDSODRANORDSDI / DEMETECHNIPCEREMAUPF.