LE LIVRE BLANC D U P N E U M A T I Q U E Pour …

1 Pour v hicules L gers (autos, motos et 4x4) et Utilitaires L gers(camionnettes)Edition 2012LE LIVRE BLANCDU PNEUMATIQUER glementsLE LIVRE BLANCDU PNEUMATIQUEOBJETET TEXTES HOMOLOGATION PAR TYPE(Crit res de s curit d utilisation du pneu) Directive 92/23/CEE (31/03/92)R glements techniques de l ONU - N 54 : pour pneus Camionnettes et PL- N 30 pour pneus VL Arr t Fr. du 24/10/94 (modi par arr t s :- 06/09/95- 27/09/2001- 08/07/2002- 27/03/2003- 16/01/2004- 15/03/2005)HOMOLOGATION BRUIT(Crit res de respect del environnement) Directive 2001/43/CE (27/06/01)Arr t Fr. du 8/7/02 HOMOLOGATION BRUIT de Roulement +R sistance au roulement +Adh rence sol mouill (Wet Grip) R glements techniques de l ONU N 117-02 PNEUS RECHAPESR glements techniques de l ONU N 108 : Rechapage pneus VLArr t Fr. du 27/09/01 DISPOSITIONSREGLEMENTAIRESM arquages obligatoires :- El ments qui d crivent le type :marque du fabricant, d signation des dimensions du pneu, structure (radiale R / diagonale D / cein-tur e crois e B ), symbole de cat gorie de vitesse, indice(s) de capacit de charge, lettres M+S pour pneus neige.

2 - Marque d homologation- Date de fabrication (groupe de 4 chiffres : les 2 premiers pour la semaine et les 2 derniers pourl ann e de fabrication)- Doivent tre marqu es, en plus, les indications suivantes : TUBELESS : pour pneus utilis s sans chambre air. REINFORCED ou EXTRA LOAD pour les pneumatiques renforc les pneus homologu s partir du 04/08/03 doivent tre conformes la r glementation bruit et porter le marquage : |ey| xxxxxx - Obligation d homologuer partir du 01/11/2012 selon R117-02 tous les nouveaux types de pneus mis sur le march .- Obligation d homologuer partir du 01/11/2014 selon R117-02 tous les pneus vendus au suppl mentairesobligatoires : - Marque du rechapeur - Mention RETREAD - N d homologation de l atelier de rechapage : Ex 108 R xxxxxxREMARQUES ET CONSEILS DES PROFESSIONNELSUn pneu de fabrication post rieure au 1/1/95 doit n cessairement porter grav e sur le anc la marqued homologation par type.

3 Exemple de marque d homologation :e 1 004765 Pneu pour VL (02) conforme aux prescriptions CE (e), pour lequel le marquage de r ception CE a t attribu en Allemagne (1) sous le num ro une r ception selon ler glement ONU N 30 la marque d homologation serait : E1 024765(le chiffre qui suit e ou E identi e le pays qui accordel homologation).La sculpture du pneumatique n est pas un l ment du type ; ainsi2 pneus de m me type au sensr glementaire pourront avoir le m me N d homologation alors que leurs sculptures sont diff de marque d homologation :e 3 pour VL (02) conforme aux prescriptions CE (e) de la Directive 2001/43 - bruit de roulement ( S ), pour lequel la r ception CE a t attribu e en Italie (3) sous le num ro de marque d homologation :E2 024567 S1WR1 Pneu pour VL homologu par la France (E2) selon le R glement ONU N 117-02 pour bruit de roulement (S1),wet grip (W) et pour r sistance au roulement (R1) sous le num ro de marque d homologation.

4 E4 108 R -002439La marque d homologation grav e sur un pneumatique rechap ,indique que l atelier de rechapage VL (108 R-00) a t agr aux Pays-Bas (E4) sous le num ro le 1/1/08, tous les v hicules doivent circuler avec des pneus rechap s dans des ateliershomologu s selon les r glementsR 108 ou R 109 pour les pneus commercialis s doivent donc porter obligatoirement grav es sur le anc 2 marques d homologation : Homologation par type Homologation bruit ou Homologation Bruit + R sistance Roulement+wet grip selon R117-021- HOMOLOGATIONS - MARQUAGES REGLEMENTAIRESD ispositions r glementaires LE LIVRE BLANCDU PNEUMATIQUEOBJET ET TEXTES MONTAGE DE PNEUS DE TYPES DIFFERENTS - ESSIEUX AV ET AR- MEMES ESSIEUXR glement technique UE N 458/2011 - Annexe II (12/05/2011)Directive 92/23/CEE - Annexe IV - (31/03/92)Arr t Fr.

5 Du 24/10/94 DIMENSIONS CONFORMESAUX HOMOLOGATIONSCONSTRUCTEURS ET/OUAUX PRECONISATIONSMANUFACTURIERSD irective 2007/46 /CE (05/09/07) Arr t Fr. du 24/10/94 Arr t Fr. du 27/07/2004 (dispositions relatives au CT des VL) PNEUS CATEGORIE NEIGE DITS PNEUS HIVER- R glement technique UE N 458/2011 - Annexe II (12/05/2011)Arr t Fr. du 24/10/94 PNEUS DECLASSES(LIMITATION DE VITESSE)Arr t Fr. du 24/10/94 PNEUS CLOUTES OU ACRAMPONSArr t Fr. du 18/07/85 DISPOSITIONSREGLEMENTAIRESSur un m me v hicule, il est interdit de monter des pneumatiques de structure diff rente : diagonale (D), ceinture crois e (B), radiale (R).Sur un m me essieu il est interdit de monter des pneus de types diff rents (tels que d nis pour la r ception par type), sauf utilisation roue de secours indications port es sur les ancs doivent tre conformes auxdimensions pr vues lors de lar ception du v codes de vitesse et indices de charge ne peuvent tre inf rieurs ceux pr vus par le dimensions de pneumatiques diff rentes des quipementsd origine peuvent tre admises sous r serve de correspondre auxpr conisations du manufacturier de pneumatiques (telles que d nies par exemple dans les tableaux de correspondances).

6 Possibilit de monter des pneus neige d indice de vitesse inf rieur celui pr vu par le constructeur pour l usage normal du v hicule ; dans ce cas, ceci doit tre signal par une tiquette de mise en garde, indiquant la vitesse maximale des pneus mont s appos e l int rieur du v hicule, la vue du de monter sur desv hicules ou remorques destin s tre utilis s sur route des pneusmarqu s Max. 30 km/h, Max. 100km/h, TA, AGRI ou utilisation de pneus clout s (ou crampons) est autoris e du samedi pr c dent le 11 novembre au dernier dimanche de les conditions atmosph riques,il peut y avoir modi cation par arr t pr ET CONSEILS DES PROFESSIONNELSIl peut y avoir des pneus de typesdiff rents sur un m me v hicule, mais pas sur un m me est possible de monter des pneus de m me type mais de sculpture (pro l) diff rente sur un m me essieu.

7 Toutefois il est fortementrecommand de monter des pneus strictement identiques pour lecomportement optimal du v pneumatiques de codes de vitesse ou d indices de charge sup rieurs ceux pr vus par le constructeur peuvent convenir. Dans ce cas, les pneus mont s doivent tre identiques sur un m me essieu. S assurer de la compatibilit du pneu et de la roue (y compris largeur et d port).Il est recommand une montehomog ne de 4 pneus neige ;l quipement d un seul essieu peut provoquer un comportementanormal ( voire dangereux) en virage ou au CONFORMITE - MONTAGE DES PNEUSR glementsLE LIVRE BLANCDU PNEUMATIQUE OBJETET TEXTES INDICATEUR D USURE ET LIMITE D USUREArr t Fr. du 18/9/91 DIFFERENCE D USURE ENTRE DEUX PNEUS SUR UN M ME ESSIEUArr t Fr. du 18/9/91 TOILES APPARENTES,DECHIRURES PROFONDES DEFORMATIONS / HERNIES, BOURSOUFLURES, COUPURES SUR FLANCS OU BANDE DE ROULEMENTArr t Fr.

8 Du 29/7/70 VALORISATION DES DECHETSA rticles R 543-137 152 du Code de l Environnement relatifs l limination des pneumatiques usag pneumatiques destin s tre mont s sur les VP doivent comporterun indicateur d usure de la bande de roulement qui permette de signalerde fa on visible que les rainures principales n ont plus qu uneprofondeur de diff rence entre la profondeur des rainures principales de deux pneumatiques mont s sur un m me essieu ne doit pas d passer 5 milli-m pneumatiques doivent pr senter sur toute leur surface de roulement des sculptures apparentes. Aucune toile ne doit appara tre ni en surface ni fond de sculpture des pneumatiques. En outre, ceux- ci ne doivent comporter sur leurs ancs aucune d chirure pour les revendeursde pneumatiques de reprendregratuitement les pneus usag s,enlev s ensuite par des collecteurs agr ET CONSEILS DES PROFESSIONNELSLors du Contr le Technique des VL, si la profondeur de sculpture est inf rieure 1,6 mm sur au moins1 point mesur de la bande deroulement : d faut avec Contre Visite (cf instructions of ciellesSR/V/F5-1).

9 Lors du Contr le Technique des VL, si sculptures non apparentes, toiles apparentes ( en surface ou en fond de sculptures), ou d chirureprofonde sur les ancs : d faut avec Contre Visite (cf instructionsof cielles SR/V/F5-1 ).Lors du Contr le Technique des PL, si sculptures non apparentes, toiles apparentes ( en surface ou en fond de sculptures), ou d chirure profondesur les ancs : d faut avec Contre Visite (et interdiction de circuler si plus d un pneu est concern ) :cf instructions of cielles( SR/V/P14-Indice C ).Ces articles de la section 8 du Code de l Environnement remplacent le d cret n 2002-1563 du 24 d cembre USURE DES PNEUS 4- ETAT DES PNEUS5-ELIMINATION DES PNEUS USAGES .29-06-2007R glement CE/ 715/2007 relatif la r ception des v hicules moteur au regard des missions des v hicules particuliers et utilitaires l gers (Euro 5et Euro 6) et aux informations sur la r paration et l entretien desv v hicules Poids LourdEdition 2011LE LIVRE BLANCDU PNEUMATIQUELE LIVRE BLANCDU PNEUMATIQUEOBJETET TEXTES HOMOLOGATION PAR TYPE(Crit res de s curit d utilisation du pneu) Directive 92/23/CEE (31/03/92)R glements techniques de l ONU N 54 : pour pneus Camionnettes et PLHOMOLOGATION BRUIT(Crit res de respect del environnement) Directive 2001/43/CE (27/06/01)Arr t Fr.

10 Du 8/7/02 PNEUS RECHAPESR glements techniques de l ONU N 109 : Rechapage pneus Camionnettes et PLArr t Fr. du 27/09/01 DISPOSITIONSREGLEMENTAIRESM arquages obligatoires : El ments qui d crivent le type :marque du fabricant, d signation des dimensions du pneu, structure (radiale R / diagonale D / cein-tur e crois e B ), symbole de cat gorie de vitesse, indice(s) de capacit de charge, lettres M+S pour pneus neige . Marque d homologation Date de fabrication (groupe de 4 chiffres : les 2 premiers pour la semaine et les 2 derniers pourl ann e de fabrication)- Doivent tre marqu s, en plus, les indications suivantes : TUBELESS : pour pneus utilis s sans chambre air REGROOVABLE ou (U) pour pneu recreusable Tous les pneus homologu s partir du 04/08/03 doivent tre conformes la r glementation bruit et porter le marquage : |ey| xxxxxx - SMarquages suppl mentairesobligatoires : Marque du rechapeur Mention RETREAD N d homologation de l atelier de rechapage : Ex 109 R xxxxxxREMARQUES ET CONSEILS DES PROFESSIONNELSUn pneu de fabrication post rieure au 1/1/95 doit n cessairement porter grav sur le anc la marqued homologation par type.