A 14 C 4 D 13 - Hem

1 A 14". C 4" D 13". B 17". Propellrar Propellerm tt En propellers diameter anges med tv m tt, t ex 14x17 (g ller inte DP-propellrar, vilka anges med en speciell storlekskod). F rsta siffran anger diametern, 14" (A). Andra siffran anger propellerns stigning, 17" (B). Kuppning Kuppning inneb r att propellerbladens Diameter En roterande propeller ritar en cirkel A . bakkant har bockats, vilket kar stigningen p . bladet. Kuppningen anpassar propellern f r 45. denna cirkels diameter r ocks propellerns h gre motoreffekter och g r att den griper diameter. b ttre i vattnet. Stigning M tning av propellerdiameter Stigningen B anger den str cka som Ibland kan det vara sv rt att hitta storleks- propellern flyttar sig p ett varv j mf r med angivelsen p en propeller. M t d fr n navet en skruv i tr ! Eftersom vatten inte r fast till spetsen p ett av bladen och multiplicera material g r propellern 70 90% av den med tv . str ckan, D. Den felande str ckan 10 30%. kallas slip , C. Kavitation och kavitationsfr tning N r en propeller r r sig genom vatten pressas H ger- eller v nsterg ende vattnet mot propellerbladens trycksida.

2 Ju N r man skall byta propeller r det absolut snabbare propellerbladet sk r genom vattnet, n dv ndigt att v lja r tt propellertyp. Skall desto mer sjunker trycket p propellerbladets den vara h ger- eller v nsterg ende? Bilden sugsida. Vid en viss hastighet, varierar fr n fall visar hur man definierar v nster- och h ger- till fall, blir trycket s l gt att vattnet b rjar g ende propeller. koka det bildas ngbl sor som ocks . inneh ller luft. Nu kan man b rja m rka effekterna av kavitationen. Allteftersom bl sorna g r propellerbladen tjockare , kar motst ndet i vattnet och propellerns verkningsgrad minskar. Bl sorna vandrar . utefter bladet och n r de n r en yta d r vattentrycket r h gre, trycks de samman, imploderar. Energin som utl ses kan liknas vid en vattenhammare som hackar loss flisor ut bladytan. Skadorna liknar fr ts r och kallas d rf r kavitationsfr tning. Orsakerna till kavitation kan vara m nga; en oj mnhet i propellerns framkant, alltf r kraftig kuppning , alltf r skarpa bladkanter eller d lig ytfinish r n gra exempel.

3 69. 2180. DUOPROP, ALUMINIUM PROPELLER. TYP A F R DP280, 290. OBS! Propellrar med olika storlekskod f r aldrig monteras p samma drev. Propellerkon, sats f r DP. Axeldia., mm 872549-1 20. 872614-3 16. Propellrar 2177. DIM DIM. 45. A0 872270-4 872259-7 872264-7 A6 854769-7 854779-6 854789-5. A1 854764-8 854774-7 854784-6 A7 854770-5 854780-4 854790-3. A2 854765-5 854775-4 854785-3 A8 854771-3 854781-2 854791-1. A3 854766-3 854776-2 854786-1 A9 854772-1 854782-0 854792-9. A4 854767-1 854777-0 854787-9 A 10 854773-9 852271-6 852273-2. A5 854768-9 854778-8 854788-7. 10 15 20 25 30 35 40 45 50 Knots 12 17 23 29 35 40 46 52 58 MPH approx. AQAD30 Ratio :1. 3600 3800 RPM 110 HP A4 A5 A6 A7 A8 A9 A10. AQAD31, AD31 Ratio :1. 3000 3250 RPM 110 HP A3 A4 A5 A6 A7 A8 A9. AQAD40 Ratio :1. 3400 3600 RPM 155 HP A3 A4 A5 A6 A7 A8 A9 A10. AQD40 Ratio :1. 3400 3600 RPM 130 HP A5 A6 A7 A8 A9 A10. AD41P 147 CSKW/138 PSKW. 3700-3900 RPM Ratio :1 A0 A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8. AD41P 147 CSKW/138 PSKW. 3800-3900 RPM Ratio :1 A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 A9 A10.

4 AD41L 121 CSKW/113 PSKW. 3400-3600 RPM Ratio :1 A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 A9 A10. D41L 111 CSKW/103 PSKW. 3800-3900 RPM Ratio :1 A0 A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 A9 A10. AD31P 110 CSKW/101 PSKW. 3900-4100 RPM Ratio :1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 A9 A10. AD31L 95 CSKW/88 PSKW. 3700-3900 RPM Ratio :1 A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 A9 A10. KAD32 125 CSKW/118 PSKW. 3700-3900 RPM Ratio :1 A0 A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 A9 A10. 10 15 20 25 30 35 40 45 50 Knots 12 17 23 29 35 40 46 52 58 MPH approx. 70. DUOPROP, ALUMINIUM PROPELLER. TYP B F R DP280, 290. OBS! Propellrar med olika storlekskod f r aldrig monteras p samma drev. 2178. DIM DIM. B1 854814-1 854822-4 854830-7 B5 854818-2 854826-5 854834-9. B2 854815-8 854823-2 854831-5 B6 854819-0 854827-3 854835-6. B3 854816-6 854824-0 854832-3 B7 854820-8 854828-1 854836-4. Propellrar B4 854817-4 854825-7 854833-1 B8 854821-6 854829-9 854837-2. 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Knots 17 23 29 35 40 46 52 58 63 MPH approx AQ175. Ratio :1 4400 4800 RPM B2 B3 B4 B5 B6 B7 B8. AQ205/DP, 431/DP.

5 Ratio :1 4400 4800 RPM B1B2 B3 B4 B5 B6 B7 B8. AQ200/DP. Ratio :1 4000 4400 RPM B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7 B8. AQ211/DP, 500/DP. Ratio :1 4000 4400 RPM B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7 B8. AQ225/DP. Ratio :1 4000 4400 RPM. AQ231/DP, 501/DP. Ratio :1. AQ260. 4200 4600 RPM. B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7 B8. B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7 B8 45. Ratio :1 4000 4400 RPM B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7 B8. AQ271/DP, 570/DP. Ratio :1 4200 4600 RPM B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7 B8. Gi* 159 GSKW/145 PSKW. Ratio :1 4400 4800 RPM B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7 B8. Gi* 159 GSKW/145 PSKW. Ratio :1 4400 4800 RPM B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7 B8. GS 159 GSKW/145 PSKW. Ratio :1 4400 4800 RPM B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7 B8. GS 159 GSKW/145 PSKW. Ratio :1 4400 4800 RPM B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7 B8. GL 144 GSKW/131 PSKW. Ratio :1 4200 4600 RPM B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7 B8. GL 144 GSKW/131 PSKW. Ratio :1 4200 4600 RPM B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7 B8. FL. Ratio :1 4000 4400 RPM B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7 B8. FI/DP. Ratio :1 4200 4600 RPM B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7. FL. Ratio :1 4000 4400 RPM B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7 B8.

6 FSI/DP. Ratio :1 4200 4600 RPM B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7 B8. GL 169 CSKW/154 PSKW. Ratio :1 4200 4600 RPM B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7. GL 224 CSKW/204 PSKW. Ratio :1 4200 4600 RPM B1 B2 B3 B4 B5. GSi 227 GSKW/210 PSKW. Ratio :1 4600-5000 RPM B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7 B8. Gi* 180 GSKW/164 PSKW. Ratio :1 4200-4600 RPM B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7 B8. GS 185 GSKW/169 PSKW. Ratio :1 4200-4600 RPM B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7 B8. 740/DP. Ratio :1 4000 4400 RPM B1 B2 B3 B4 B5. KAD42/DP 170 CSKW/159 PSKW. Ratio :1 3800 3900 RPM B2 B3 B4 B5 B6 B7 B8 *. KAD43 170 CSKW/159 PSKW. Ratio :1 3800-3900 RPM B2 B3 B4 B5 B6 B7 B8 *. KAD44 191 CSKW/181 PSKW. Ratio :1 3800-3900 RPM B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7 B8 *. 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Knots 17 23 29 35 40 46 52 58 63 MPH approx * F r KAD-motorer rekommenderas propellrar av typ C, i rostfritt st l. 71. DUOPROP, PROPELLER TYP C I ROST- FRITT ST L F R DP280, 290. OBS! Propellrar med olika storlekskod f r aldrig monteras p samma drev. Konan r i verkligheten svart. Propellerkon, sats f r DP.

7 Axeldia., mm 872549-1 20. 872614-3 16. 2179. DIM DIM. C2 3860877-4 3860602-6 3860603-4 C5 3857496-8 3857462-0 3857466-1. C3 3860878-2 3860604-2 3860605-9 C6 3857497-6 3857463-8 3857467-9. C4 3857495-0 3857461-2 3857465-3 C7 3857498-4 3857464-6 3857468-7. Propellrar 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Knots 17 23 29 35 40 46 52 58 63 MPH approx 431/DP, AQ205DP. Ratio :1 4400 4800 RPM C4 C5 C6 C7. 500/DP, AQ211DP. Ratio :1 4000 4400 RPM C4 C5 C6 C7. 501/DP, AQ231/DP. 4200 4600 RPM C4 C5 C6 C7. 570/DP, AQ271DP. Ratio :1 4200 4600 RPM C4 C5 C6 C7. 740/DP. Ratio :1 4000 4400 RPM C4 C5 C6 C7. AD31L 95 CSKW/88 PSKW. C4 C5 C6 C7. 45 Ratio :1. D41 L. Ratio :1. AD41 P. 3700-3900 RPM. 111 CSKW/103 PSKW. 3800-3900 RPM. 147 CSKW/138 PSKW. C4 C5 C6 C7. Ratio :1 3700-3900 RPM C4 C5 C6 C7. AD41 L 121 CSKW/113 PSKW. Ratio :1 3400-3600 RPM C4 C5 C6 C7. AD41 P 147 CSKW/138 PSKW. Ratio :1 3800-3900 RPM C4 C5 C6 C7. KAD42 170 CSKW/179 PSKW. Ratio :1 3800-3900 RPM C4 C5 C6 C7. Gi* 159 CSKW/145 PSKW. 4400-4800 RPM Ratio :1 C4 C5 C6 C7.

8 Gi* 159 CSKW/145 PSKW. Ratio :1 4400-4800 RPM C4 C5 C6 C7. GL 144 CSKW/131 PSKW. Ratio :1 4200-4600 RPM C4 C5 C6 C7. GL 144 CSKW/131 PSKW. Ratio :1 4200-4600 RPM C4 C5 C6 C7. GS 159 CSKW/145 PSKW. Ratio :1 4400 4800 RPM C4 C5 C6 C7. GS 159 CSKW/145 PSKW. Ratio :1 4400-4800 RPM C4 C5 C6 C7. Fi/DP 220 SHP. Ratio :1 4200 4600 RPM C4 C5 C6 C7. FL/DP 190 SHP. Ratio :1 4200 4600 RPM C4 C5 C6 C7. Gi* 180 CSKW/164 PSKW. Ratio :1 4200 4600 RPM C4 C5 C6 C7. GL 169 CSKW/154 PSKW. Ratio :1 4200-4600 RPM C4 C5 C6 C7. GS 185 CSKW/169 PSKW. Ratio :1 4200-4600 RPM C4 C5 C6 C7. GSi 227 CSKW/210 PSKW. Ratio :1 4600-5000 RPM C4 C5 C6 C7. FL/DP 235 SHP. Ratio :1 4000 4400 RPM C4 C5 C6 C7. FSi/DP 275 SHP. Ratio :1 4600 5000 RPM C4 C5 C6. Gi* 242 CSKW/218 PSKW. Ratio :1 4200-4600 RPM C4 C5 C6 C7. Gi* 242 CSKW/218 PSKW. Ratio :1 4200-4600 RPM C4 C5 C6 C7. GL 224 CSKW/204 PSKW. Ratio :1 4200 4600 RPM C4 C5 C6 C7. AD31 P 110 CSKW/101 PSKW. Ratio :1 3800 4000 RPM C4 C5 C6 C7. KAD32 125 CSKW/118 PSKW. Ratio :1 3800 3900 RPM C4 C5 C6 C7.

9 KAD43 170 CSKW/159 PSKW. Ratio :1 3800 3900 RPM C4 C5 C6 C7. KAD44 191 CSKW/181 PSKW. Ratio :1 3800 3900 RPM C4 C5 C6 C7. 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Knots 17 23 29 35 40 46 52 58 63 MPH approx 72. DUOPROP, PROPELLER, ALUMINIUM. TYP D F R DP-S DREV. 6033. DIM DIM. D0 3851480-8 3851420-4 3851440-2 D5 3856365-6 3856345-8 3856355-7. D1 3851481-6 3851421-2 3851441-0 D6 3856366-4 3856346-6 3856356-5. D2 3851482-4 3851422-0 3851442-8 D7 3856367-2 3856347-2 3856357-3. D3 3851483-2 3851423-8 3851443-6. Propellrar D4 3851484-0 3851424-6 3851444-4. 10 15 20 25 30 35 40 45 50 Knots 11 17 23 29 35 40 46 52 58 MPH approx GL 4200-4600 RPM. Ratio :1 144 CSKW/131 PSKW D0 D1 D2 D3 D4 D5 D6 D7. 4400-4800 RPM. Ratio :1 159 CSKW/145 PSKW D0 D1 D2 D3 D4 D5 D6 D7. Gi 4400-4800 RPM. Ratio :1 159 CSKW/145 PSKW D0 D1 D2 D3 D4 D5 D6 D7. Gi 4400-4800 RPM. D0 D1 D2 D3 D4. Ratio :1. GS. Ratio :1. FL. 205 SHP. 4400-4800 RPM. 205 SHP. 4200-4600 RPM. D0 D1 D2 D3 D4 45. Ratio :1 190 SHP D1 D2 D3 D4. Fi 4200-4600 RPM.

10 Ratio :1 220 SHP D1 D2 D3 D4 D5. 4600 5000 RPM. Ratio :1 201 CSKW/186 PSKW D0 D1 D2 D3. 440 4800 RPM. Ratio :1 179 CSKW/164 PSKW D0 D1 D2 D3 D4. GL 4200-4600 RPM. Ratio :1 215 SHP D2 D3 D4 D5 D6. 4400 4800 RPM. Ratio :1 205 CSKW/191 PSKW D0 D1 D2 D3 D4 D5. FL 4000-4400 RPM. Ratio :1 235 SHP D2 D3 D4 D5 D6. Gi 4200-4600 RPM. Ratio :1 250 SHP D2 D3 D4 D5. Fi 4200-4600 RPM. Ratio :1 255 SHP D2 D3 D4 D5. FSi 4200-4600 RPM. Ratio :1 255 SHP D2 D3 D4 D5. FSi 4600-5000 RPM. Ratio :1 275 SHP D1 D2 D3 D4. GSi 4600-5000 RPM. Ratio :1 280 SHP D0 D1 D2 D3 D4. GSi 4600-5000 RPM. Ratio :1 227 CSKW/210 PSKW D0 D1 D2 D3. 4200-4600 RPM. Ratio :1 300 SHP D1 D2 D3 D4 D5. Gi 4200-4600 RPM. Ratio :1 235 CSKW/210 PSKW D0 D1 D2 D3 D4. Gi 4200-4600 RPM. Ratio :1 235 CSKW/210 PSKW D0 D1 D2 D3 OBS! Aluminiumpropellrar ska inte anv ndas f r big-block -motorer ver 42 knop. KAD32 3700-3900 RPM. Ratio :1 125 CSKW/118 PSKW D0 D1 D2 D3 D4 D5 D6 D7. 10 15 20 25 30 35 40 45 50 Knots 11 17 23 29 35 40 46 52 58 MPH approx D0, D1, D2, D3, D4 rekommenderas f r alla motorer.