BOAT Skipper B - kuestenpatent-kroatien.at

1 BOAT Skipper Pinosub - istockLieber zuk nftiger Skipper !Es klingt sehr verf hrerisch, mit einem Boot oder einer Jacht das Meer zu befahren und entlegene Buchten zu besuchen. Einiges dabei gibt es jedoch zu wissen und zu beachten. Als k nftiger Skipper und Kapit n tragen sie gro- e Verantwortung. Das gilt nicht nur f r das eige-ne Fahrzeug und die Crew, sondern auch f r an-dere Fahrzeuge und die Umwelt. Aus diesem Grund sind einige Regeln zu befolgen und es ist notwendig, verantwortungsbewusst und sorgf ltig zu Sie diese Punkte beachten, k nnen sie vie-le neue aufregende und sch ne Erfahrungen auf dem Meer sammeln.

2 Bung macht den Meister, deshalb empfehlen wir Ihnen, die ersten Ausfl -ge gemeinsam mit einem erfahrenen Skipper zu end weisen wir darauf hin, dass dieses Skriptum lediglich einen Lernbehelf darstellt und von der AC-Nautik keine Haftung f r die Richtig-keit und Vollst ndigkeit bernommen wird. Fotolia / cool chapINHALTSVERZEICHNISS eekarte .. 5 Navigation .. 6 Kartenzeichen auf Seekarten .. 14 Leuchtfeuer .. 16 Seezeichen .. 19 Lichterf hrung .. 22 Fahr- und Ausweichregeln .. 33 Schallsignale .. 35 Seenotf lle.

3 37 Seesprechfunk .. 38 Flaggenalphabet und Funkbuchstabieralphabet .. 40 Wetter .. 46 Seem nnische Praxis .. 49 Vorschriften und Bestimmungen .. 51 Knoten .. 53 Mindestausr stung .. 54 Seemanns ABC ..58 Abk rzungen auf Seekarten .. 59 Fragen .. 60 Info f r die Pr fung im Hafenamt Rijeka .. 65AC Nautic Praxis .. 66 Inhaltsverzeichnis5 SEEKARTEAuf der Seekarte befindet sich mindestens eine Windrose mit Gradeinteilung. Es sind auch Angaben ber Missweisungen enthalten. Diese befinden sich entweder direkt in der Windrose oder in extra markierten Feldern auf der Karte.

4 SeekarteDIE VERSCHIEDENEN FARBEN EINER KARTE UNTERSCHEIDEN DIE EINZELNEN GEL NDEARTEN. Das Land ist hellgelb. Gew sser bis zu einer Tiefe von 10 Metern sind dunkelblau. Gew sser mit einer Tiefe zwischen 10 Metern und 20 Metern sind hellblau. Gew sser ab einer Tiefe von 20 Metern sind wei .Auf lteren Seekarten gibt es nur die Farbeinteilung in Gelb, Dunkelblau und Wei . Hier werden Gew sser bereits ab einer Tiefe von 10 Metern Wei dargestellt. Die Seekarten werden nach regelm igen Abst nden durch hydrografische Institute neu es zu Ver nderungen kommen, werden diese von den Instituten ver ffentlicht.

5 Vermerkt wird die Korrektur am lin-ken unteren Kartenrand. Auf kroatischen Seekarten male korekture genannt. !Das Fahren ohne aktuelle berichtigte Seekarten gilt als GROB FAHRL SSIG. Ma stab bersegler 1: bis 1: K stenkarte 1: 50000 bis 1: Hafenkarten 1: bis 1: Ma stab gibt an, in welchem Gr enverh ltnis die Karte zur Realit t gezeichnet wurde und befindet sich neben ande-ren Angaben in der N he der berschrift einer Angabe der geografischen Koordinaten erfolgt nach der geografischen BREITE und der geografischen L NGE eines BERTRAGEN VON KOORDINATEN:Am rechten und linken Kartenrand sowie am unteren und obe-ren Kartenrand der Seekarte k nnen die Koordinaten abgele-sen werden.

6 Die Breite wird am rechten und linken Rand der Seekarte abge-lesen, die L nge am oberen und unteren Navigation versteht man die Bestimmung von Standort, Kurs und Entfernung. Diese F higkeit muss genau erlernt werden und ist u erst wichtig!NavigationDie terrestrische Navigation bezieht sich auf die Orientierung durch Seekarten und diese Art der Navigation durchf hren zu k nnen, braucht man TECHNISCHE HILFSMITTEL: Kompass Navigationsdreiecke Zirkel Lot (Loten: Feststellen der Wassertiefe mittels Echolot/ Pfeilstock) Log (Loggen: Feststellen der Fahrgeschwindigkeit)NAUTISCHE LITERATUR.

7 Hafenhandb cher Adria-Nautikf hrer (Peljar) Seekarten LeuchtfeuerverzeichnisEs gibt einige Fehlerquellen, die ber cksichtigt werden m s-sen, um navigieren zu k nnen. Diese werden noch genauer im Kurs besprochen. (Missweisung, Deviation)Des Weiteren gibt es noch die astronomische Navigati-on (mittels Sextanten und Gestirnen), die Funknavigation (elektromagnetische Wellen) und die Satellitennavigation (Global Positioning System). AC Nautik7 NAVIGATIONK oordinatensystemDie Erdoberfl che wurde mit einem Gitternetz, dem Koordina-tensystem berzogen um jeden beliebigen Punkt bezeichnen zu k nnen.

8 Dieses ist in L ngen- und Breitenkreisen Breitenkreise verlaufen ausgehend vom quator (Nullli-nie) parallel und werden zu den Polen hin immer kleiner. Diese Breitenkreise werden von null (dem quator) bis 90 (den Po-len) eingeteilt. Hier teilt man in n rdlich N und s dlich S des quators ein. Um diese Einteilung zu pr zisieren, wurden die Grade in Minuten und Sekunden eingeteilt. Ein Grad hat 60 Mi-nuten, eine Minute 60 Sekunden. Aus diesem Grunde kann die Zahl der Minuten- und Sekundenangabe zwischen 00 und 59 liegen.

9 Ist es aufgrund des gro en Ma stabes einer Karte nicht m glich, eine sekundengenaue Einteilung auf der Karte einzu-zeichnen, wird die Minute nur in Zehntel Angabe f r Zehntel erfolgt demnach von 0 bis Breite wird im Englischen mit Latitude (LAT) bezeichnet. L ngenkreisDie geograpfische L nge wird ber die Meridiane bestimmt. Diese Linien ziehen sich zwischen dem Nord- und S dpol. Sie sind nicht parallel und bestehen aus 360 Halbkreisen, die im gleichen Abstand zwischen den Polen verlaufen. Alle Meri-diane sind gleich lang und werden von 0 bis 180 eingeteilt.

10 Der Nullmeridian verl uft durch Greenwich bei London. Von diesem wird die L ngenz hlung nach Osten und Westen vor-genommen, deshalb werden die L ngengradzahlen zus tzlich mit E (Osten) oder W (Westen) erg nzt. Die Gradzahlen werden immer dreistellig Beispiel 30 westlich vom Nullmeridian wird 030 W geschrieben. Die Unterteilung in Minuten und Sekunden bzw. Zehntelminuten erfolgt analog zu der auf den L nge wird im Englischen mit Longitude (LON) : Hafenamt Rijeka: Koordinaten: 45 19 25 N , 014 26 27 E AC Nautik8 NAVIGATIONSie ist die gebr uchlichste Form der Darstellung und zeigt die L ngen- und Breitengrade als gerade Linien, die jeweils parallel und rechtwinkelig zueinanderste-hen.