ATTENUATORI D’URTO - prealux.it

1 ATTENUATORI D URTO REDIRETTIVICONTATTIPREALUX Srlvia A. Berlese 1 - 24124 Bergamo - ItaliaTel. + 39 035 362510 Fax + 39 035 DI VELOCIT :50 km/h, 80 km/h, 100 km/h, 110 km/h Testati secondo EN 1317-3 a 50 km/h, 80 km/h, 100 km/h, 110 km/h ATTENUATORI D URTO REDIRETTIVI2Le frecce di direzione applicate ai frontali degli ATTENUATORI verranno fornite in conformit ai requisiti richiesti dalle normative in autostradaInstallazione su cuspidePosizionamento del sistemapreassemblatoInstallazione su cuspide di uscitaParticolare back stopForatura del basamentoOperazioni di foraturaParticolare attacco anterioreInstallazione imbocco galleriaIMMAGINI DI ALCUNE INSTALLAZIONI3 COS UN ATTENUATORE D URTO? L attenuatore d urto un dispositivo atto ad assorbire l energia d urto e viene normalmente installato in punti potenzialmente pericolosi per gli autoveicoli come cuspidi d uscita, bumper autostradali, pilastri, sistema assorbe l energia d urto del veicolo rallentandone la corsa in caso di urto frontale o ridirigendolo nella corsia di marcia dopo impatto da 50 Km/hPunti di installazione - sistema da 50 Km/h- Caselli autostradali, terminali di barriere in cemento o plastica- Pilastri di ponti.

2 Tunnel e sottopassaggi di aree urbane- Cuspidi paralleloNon paralleloNon paralleloNon paralleloAttenuatore da 80 Km/hPunti di installazione - sistema da 80 Km/h- Caselli autostradali- Pilastri di ponti- Cuspidi da 100 Km/hPunti di installazione - sistema da 100 Km/h- Cuspidi autostradali - Svincoli autostradaliAttenuatore da 110 Km/hPunti di installazione - sistema da 110 Km/h- Cuspidi autostradali - Svincoli autostradali4 DISEGNI TECNICIATTENUATORI PARALLELI50 Km/h100 Km/h80 Km/h110 Km/h550 Km/h100 Km/h80 Km/h110 Km/hDISEGNI TECNICIATTENUATORI NON PARALLELI6 DISEGNI TECNICI ATTENUATORI PARALLELI E NON PARALLELI REMOVIBILI50 Km/h80 Km/h19892600700160160x4=6402503010105628 80880X3=26403065037305601602002401606204 003002402503670 AABB18492600700160160x4=6402503010105628 80880X4=35203051966504610560160200240160 6204003002402504550 AABB160240160AA8001010365070030062040070 0880630BB3680160240160AA1010453070030062 0400700880630BB4560800 Sono disponibili anche le versioni da 100 e 110 Km/h7 DISEGNI TECNICIFONDAZIONIC lasse di velocit : 50 km/h - attenuatore parallelo e non paralleloClasse di velocit : 80 km/h - attenuatore parallelo e non paralleloClasse di velocit : 100 km/h - attenuatore non paralleloClasse di velocit : 100 km/h e 110 km/h - attenuatore paralleloClasse di velocit.

3 110 km/h - attenuatore non parallelo8 Immagini video dei test eseguiti secondo EN 1317-3 CERTIFICATO DI CONFORMIT CEATTENUATORE D URTO PARALLELO9 Immagini video dei test eseguiti secondo EN 1317-3 CERTIFICATO DI CONFORMIT CEATTENUATORE D URTO NON PARALLELO10 ATTENUATORI D URTO CONFORMI EN 1317-3 CON CERTIFICAZIONE CEGli ATTENUATORI d urto paralleli e non paralleli prodotti da Shindo hanno superato i test della normativa Europea EN1317-3 e hanno ottenuto la certificazione CE rilasciata dall ente accreditato e notificato CSI di Bollate (Mi).La normativa europea EN1317-3 stata approvata dal Comitato Europeo di Normalizzazione (CEN) i cui stati membri sono: UK, Svezia, Austria, Belgio, Danimarca, Finlandia, Francia, Germania, Grecia, Islanda, Irlanda, Italia, Lussemburgo, Olanda, Norvegia, Portogallo, Spagna, Svizzera, :1. ATTENUATORI redirettivi paralleli per le classi di velocit : 50, 80, 100 e 110 Km/h2. ATTENUATORI redirettivi non paralleli per le classi di velocit : 50, 80, 100 e 110 Km/h3.

4 Design di facile inserimento in ambiente extraurbano e Facile manutenzione e riparazione dopo gli impatti grazie alla semplice struttura del dei test europei sugli ATTENUATORI d urto:1. Classi di velocit : 50, 80, 100, 110 Km/h per ATTENUATORI paralleli e non Istituto di Test: i test sugli ATTENUATORI paralleli e non paralleli sono stati eseguiti da TRL Transport Research Laboratory (UK) e dall ente notificato CSI Certificazione e Testing di Bollate (Mi).3. Certificazione CE: ente accreditato e notificato CSI Certificazione e Testing, Bollate (Mi).11 MANUTENZIONE SEMPLICEIl sistema attenuatore d urto parallelo e non parallelo assemblato con componenti in buona parte comuni e quindi facilmente sostituibili in caso di manutenzione a seguito di Parallelo12 IMMAGINI DELL INSTALLAZIONEDOPO L IMPATTO13 INSTALLAZIONE DI ATTENUATORI NON ASSEMBLATI SU BASE DI CEMENTO1) Fissaggio anteriore con pilette3) Posa dei cavi e degli elementi verticali6) Inserire l elemento assorbitore intermedio in PVC9) Montare l elemento assorbitore frontale 1A) Fissaggio anteriore con piastra e tasselli 4) Assemblare le lame di guardrail inferiori7) Inserire gli assorbitori di alluminio nell elemento in PVC (100-110 Km/h)10) Montare la copertura posteriore2) Fissare la struttura posteriore5) Assemblare le lame di guardrail superiori8) Inserimento assorbitori completato11) Installazione completata