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1. DEFINICION El sistema de Bombeo de Velocidad Variable ...

PLANTA Y OFICINAS: Amacuzac No. 176 Col. San Pedro Iztacalco 08220 Mexico Tel: 5698-3401 Con 30 Lineas Fax Ext. 174 Directo 56980011 E-mail: Internet: 1. DEFINICION El sistema de Bombeo de Velocidad Variable marca AURORA PICSA es un sistema inteligente de control autom tico, dise ado para proporcionar el abastecimiento de agua a una red hidr ulica, mediante los siguientes componentes principales: Bombas principales Un tablero de control marca PICSA, modelo TVV que incluye: Un control inteligente DLC + CVV Un variador de frecuencia Un selector de operaci n M/F/A Un gabinete de l mina NEMA 2 Un transductor de flujo y/o presi n Una Terminal de di logo (hombre-m quina) Visualizaci n del equipo: Aplicaci n del sistema (t tulo) Frecuencia de operaci n m nima Frecuencia de operaci n m xima Frecuencia de trabajo del motor Revoluciones por minuto Corriente de consumo Modificaci n del tiempo de trabajo Tiempo de operaci n de bomba Lectura del sensor de presi n 2.

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1 PLANTA Y OFICINAS: Amacuzac No. 176 Col. San Pedro Iztacalco 08220 Mexico Tel: 5698-3401 Con 30 Lineas Fax Ext. 174 Directo 56980011 E-mail: Internet: 1. DEFINICION El sistema de Bombeo de Velocidad Variable marca AURORA PICSA es un sistema inteligente de control autom tico, dise ado para proporcionar el abastecimiento de agua a una red hidr ulica, mediante los siguientes componentes principales: Bombas principales Un tablero de control marca PICSA, modelo TVV que incluye: Un control inteligente DLC + CVV Un variador de frecuencia Un selector de operaci n M/F/A Un gabinete de l mina NEMA 2 Un transductor de flujo y/o presi n Una Terminal de di logo (hombre-m quina) Visualizaci n del equipo: Aplicaci n del sistema (t tulo) Frecuencia de operaci n m nima Frecuencia de operaci n m xima Frecuencia de trabajo del motor Revoluciones por minuto Corriente de consumo Modificaci n del tiempo de trabajo Tiempo de operaci n de bomba Lectura del sensor de presi n 2.

2 COMPONENTES DEL TABLERO Variador de Frecuencia El variador de frecuencia esta dise ado para proveer un ajuste de Velocidad en los sistemas Hidroneum ticos y Sistemas HVAC. El voltaje de salida en el variador de frecuencia deber proveer excitaciones constantes de volts por ciclos, a las terminales del motor, hasta de 60 ciclos. PLANTA Y OFICINAS: Amacuzac No. 176 Col. San Pedro Iztacalco 08220 Mexico Tel: 5698-3401 Con 30 Lineas Fax Ext. 174 Directo 56980011 E-mail: Internet: El variador de frecuencia tiene los siguientes ajustes por v a teclado: Aceleraci n Desaceleraci n Frecuencia m nima Frecuencia m xima L mite de corriente L mite de sobre-frecuencia Protecci n electr nica de sobrecarga para el motor Volts/ciclos El variador de frecuencia tiene las siguientes caracter sticas de protecci n y deber sensar cualquiera de las siguientes fallas si ocurrieran y leerlos sobre la pantalla digital: Protecci n del Motor P rdida de Fase a la Salida Falla Tierra Sobrecarga del Motor Sobre Temperatura del Motor Ruptura del Eje Protecci n del Variador Sobre Voltaje P rdida de Fase a la entrada Bajo Voltaje Desbalance de Fases Corto Cicuito La seguridad del teclado esta dise ada para no permitir el acceso a personal no autorizado.

3 Una bomba en operaci n normalmente consume mas potencia mientras mayor sea la Velocidad a la que trabaje de acuerdo a una curva determinada por el dise o de la bomba y la aplicaci n. PLANTA Y OFICINAS: Amacuzac No. 176 Col. San Pedro Iztacalco 08220 Mexico Tel: 5698-3401 Con 30 Lineas Fax Ext. 174 Directo 56980011 E-mail: Internet: La eficiencia de la bomba provee una ventaja esencial en el costo, manteniendo la eficiencia operacional lo m s alta posible de acuerdo a variaciones en la demanda del flujo. El Incremento del ahorro de energ a , es el producto de la reducci n friccional o las p rdidas de flujo de bypass. PLANTA Y OFICINAS: Amacuzac No. 176 Col. San Pedro Iztacalco 08220 Mexico Tel: 5698-3401 Con 30 Lineas Fax Ext. 174 Directo 56980011 E-mail: Internet: Control DLC + CVV. El control modelo DLC + CVV marca Microelectronics, controla el caudal de descarga en funci n del gasto o la presi n a trav s de la regulaci n de Velocidad en las bombas por medio de inversor o variador de Velocidad , lo que hace posible el total control del sistema .

4 El control realiza las siguientes tareas: Mantiene constante la presi n del sistema Arranque, Paro, Alternado y Simultaneo de grupos Drive-Bomba en modo Autom tico. Control de frecuencia independiente, para que todas las bombas proporcionen el mismo flujo. Detecci n autom tica de n mero de Drives disponibles. Medici n de se ales anal gicas 4 a 20 mA, como son: sensores de Gasto y Presi n. Alarma por falla de sensores y Drivers Monitoreo remoto Operaci n Manual para Arranque y Paro y modificaci n de la frecuencia de referencia de grupos Drive-Bomba. Modo de Ajuste a trav s de una clave de acceso de 4 d gitos. PLANTA Y OFICINAS: Amacuzac No. 176 Col. San Pedro Iztacalco 08220 Mexico Tel: 5698-3401 Con 30 Lineas Fax Ext. 174 Directo 56980011 E-mail: Internet: Transmisor de presi n. Caracter sticas t cnicas: Al igual que el transductor de flujo manda la se al al control y la convierte en una se al anal gica de 4 a 20 mA.

5 Este dispositivo esta dise ado para utilizaci n en ambiente industrial extremo, construido en acero inoxidable AISI316L, Y conexi n de presi n de NPT. Con un rango de trabajo de 0 a 100 PSI. y en combinaci n con el control CVV-2V controlan la presi n de salida de este sistema . PLANTA Y OFICINAS: Amacuzac No. 176 Col. San Pedro Iztacalco 08220 Mexico Tel: 5698-3401 Con 30 Lineas Fax Ext. 174 Directo 56980011 E-mail: Internet: Gabinete Nema 2. NEMA 2 Fabricaci n: L mina rolada, en fri calibre 14, pintura electro est tica en polvo y horneada, una puerta, 3. Aplicaciones. PLANTA Y OFICINAS: Amacuzac No. 176 Col. San Pedro Iztacalco 08220 Mexico Tel: 5698-3401 Con 30 Lineas Fax Ext. 174 Directo 56980011 E-mail: Internet: 4. Ventajas Ahorro de energ a Presi n constante Evita golpe de ariete Sustituye al sistema de arranque convencional.

6 Protecci n y monitoreo electr nico de sobrecorriente Protecci n y monitoreo electr nico de baja corriente (Funcionamiento en vac o de la bomba). Protecci n de desconexi n y reconexi n autom tico en situaciones de alta presi n por largos tiempos Incremento de mas de 3 veces la corriente nominal durante el arranque. Golpes de ariete. Alta operaci n en v lvulas reguladoras. Desgaste en contactores Uso de arrancadores a tensi n reducida y guarda motores. Bajo nivel de regulaci n a la salida. Arranque y paro con rampa de aceleraci n y desaceleraci n. Se minimizan los Golpes de ariete (se eliminan). Baja operaci n en v lvulas reguladoras. Apertura y cierre de Contactores sin energ a. Protecci n total del motor. Muy Alto nivel de regulaci n a la salida. n Plena Velocidad Variable


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