7- 18 (2) 1) A 48 B 30 55 52 56 7- 19 40
7-18 (2) 全国新幹線鉄道整備法にもとづく整備 1) 新幹線整備の経緯とスキームの違い ここではまず、日本国有鉄道（以下「国鉄」という。
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1 7- 18 (2) 1) A 48 B 30 55 52 56 7- 19 40
2 29 33 40 30 40 39 ( 12 ) ( 12 ) S30 S31 S32 S33 S34 S35 S36 S37 S38 S39 S40 S41 S42 S30 S31 S32 S33 S34 S35 S36 S37 S38 S39 S40 S41 S42 7- 20 48 JR 13 34 39 42
3 47 46 57 46 57 48 62 JR JR 14 JR 16 JR 10 JR 23 11 JR 27 17 JR 28 JR 27 24 JR JR JR 7- 21 2) #p3 7- 22 A
4 B C : JR : 7- 23 D 14
5 14 14 E
Provisional On Comprehensive Strategy on Science, Technology and Innovation for 2017 Comprehensive Strategy on Science, Technology and Innovation for 2017 is determined as shown in the enclosed paper.
Image of Society 5.0 Society 5.0 ③ Evidence-Based Investment Action ※3 ・Achieving the “visualization” of government R&D investments and policy effects and implementing appropriate resource allocation
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Title Created Date: 5/29/2014 1:33:26 PM
Created Date: 7/29/2005 3:36:00 PM
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7-13. 整備スキーム等に関する研究 (1) 都市鉄道利便増進法にもとづく整備 都市鉄道等利便増進法について、本法の概要と先行事例における、整備スキーム、建設主体と営
trnl 7100-8914 1 - RE: : 03—3581 —0902 : http://www8.cao.go.jp/shougai/index.h
「子供の居場所」づくりに対する財政支援の一覧 【文部科学省】（平成30年4月現在） 施策名・予算額 支援対象（支援を受けられる方） 支援の概要（趣旨、補助率等） 担当課・連絡先（詳細はこちらへ） 放課後子供教室
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第19回「鉄道のある風景写真コンテスト」募集要領 平成30年4月17日 主催者 「鉄道の日」実行委員会 独立行政法人 鉄道建設・運輸施設整備支援機構（鉄道・運輸機構）
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