AUDI RS4 - VolksPage.Net

1 Service. nur zum internen GebrauchAlle Rechte sowie technische nderungen vorbehalten AUDI AGAbteilung I/VK-5D-85045 IngolstadtFax 0841 Stand 07/00 Printed in Germany AUDI RS4 Konstruktion und Funktion Selbststudienprogramm 245 245 245 2 - rassige Sportlichkeitgepaart mit Alltagstauglichkeit. Mit dem Audi RS4 hat die quattro GmbH, eine hundertprozentige Tochter der Audi AG, das erste eigenst ndige Komplettfahrzeug konzipiert und in Zusammenarbeit mit der Audi AG RS4, der wie sein Vorg nger, der RS2, ausschlie lich als Avant produziert wird, ist das absolute Top-Modell der A4-Baureihe. Auf der Basis des Audi S4 ist ein technisch wie optisch kompromisslos auf Sportlichkeit ausgelegtes High-Performance-Fahrzeug Audi RS4 beeindruckt mit souver nen Fahrleistungen und strahlt durch gut abge-stimmte und hochwertige Materialien im Innenraum Individualit t und Exklusivit t aus.

2 In diesem Selbststudienprogramm werden ausschlie lich die Besonderheiten des Audi RS4 dargestellt. Basis bildet weiterhin der im SSP 198 ausf hrlich beschriebene Audi S4. 3 Achtung!Hinweis!Neu! Inhalt Das Selbststudienprogramm ist kein Reparaturleitfaden! Das Selbststudienprogramm informiert Sie ber Konstruktionen und r Wartungs- und Reparaturarbeiten nutzen Sie bitte unbe-dingt die aktuelle technische Literatur. Seite bersichtKarosserie Der Audi RS4 .. 4 Seitenschweller .. 6 Frontend .. 8 Heckspoiler .. 10 Kurz und b ndig .. 11 Motor und Getriebe Motor - RS4 .. 12 Kurbelgeh use/Kurbeltrieb .. 14 Zylinderkopf .. 14 Kolben/Pleuel .. 16 Motor lk hlung .. 18 Einspritzung .. 22 Kraftstoffsystem .. 23 Sekund rluftsystem .. 24 Motormanagement.

3 25 Luftfilter mit Zusatzluftventil.. 26 Ansaugluftumschaltung .. 27 Ladeluftk hler .. 28 Getriebe .. 31 Fahrwerk Vorderachse .. 32 Hinterachse .. 34 Klimaanlage .. 35 Technische Daten .. 36 4 Der Audi RS4 Alle u eren Konturen des Audi RS4 wurden einer detaillierten Anpassung im Front-, Seiten-, und Heckbereich f hren zu einer optischen Aufwertung des konnte in der Gesamtheit der aerodynamischen nderungen ein Luftwider-standsbeiwert von c w = 0,34 erreicht Frontpartie des RS4 markieren drei gro e Lufteinlass ffnungen: die mittlere f r Wasser- und lk hler und die links und rechts davon f r die erforder-lichen Ladeluftk gleichen wabenf rmigen Ziergitter, die am vorderen Sto f nger zur Verblendung der notwendigen Einlass ffnungen am Ladeluft- k hler dienen, werden auch an der Heck-sch rze tragen sie allerdings mehr zur Herstel-lung eines Ziereffektes bei, da keine funktio-nalen Aufgaben zu erf llen Kotfl gelverbreiterung vorn und hinten von ca.

4 35 mm wurde durch das angepasste Fahrwerk mit den neuen 18-Zoll-R dernerforderlich. Karosserie SSP245_008 SSP245_009 5 Der Heckspoiler rundet das sportlicheGesamtbild des Audi RS4 optimale Ableitung des K hlluftstroms von den Ladeluftk hlern wird durch seitliche kiemenartige ffnungen an der Frontsch rze, sowie durch die Schlitze in den Radlaufscha-len erm serienm igen Anbauteile wie Dachreling, Dachzierleiste, T rschachtleiste vorn/hinten, Zierleiste Seitenscheibe, K hlerschutzgitter-rahmen und Au enspiegel sind in Aluminium-Optik zeigt sich der RS4-Schriftzug auf K h-lergrill, Heckklappe und die gestalterisch an die Frontpartie ange-passte Hecksch rze werden die Abgas-endrohre als ovaler Doppelpack integriert. SSP245_084 6 Seitenschweller Die untere Fixierung des Kunststoff-schwellers am L ngstr ger erfolgt durch Schnellspannelemente aus Einsatz eines neuen seitlichen T rschwel-lers (Entfall der bisherigen Zier-, Ramm-schutz- und Steinschlagleisten) unterstreicht den sportlichen Charakter.

5 Er bernimmt die Aufgabe der beim Audi A4 sonst serienm ig verbauten oberen Befestigungselemente der Schwellerverkleidung werden durch die Einstiegsleiste mit dem RS4-Schriftzug verdeckt. Karosserie SSP245_022 SSP245_076 Schnellspannelement 7 Die Schnellspannelemente werden im unteren Bereich des Seitenschwellers in die daf r vorgesehenen Aussparungen einge-setzt. Mit einer 1 / 4 -Drehung verriegeln sich die Kral-ler im L ngstr ger. SSP245_023 SSP245_021 FormteilSchwellerL ngstr gerSchellspanner einsteckenund in Fahrtrich-tung verdrehen SSP245_020 Befestigung Schweller-verkleidung vornzus tzliche-Karosserieschraube zus tzliche Karosserie-schraube hinten 8 Frontend In den u eren Verkleidungen der vorderen Lufteintritts ffnungen sind die Nebelschein-werfer r den Zugang an das Gewinde der vorderenAbschlepp se m ssen die beiden Befesti-gungsschrauben des Ziergitters gel st und der Abdeckgummi angehoben Gewinde der vorderen Abschlepp se ist mit einem Gummiteil abgedeckt, um die Luft-f hrung zum Ladeluftk hler zu optimieren.

6 Zur Montage der Abschlepp se muss die Abdeckung schr g nach oben geklappt werden. Karosserie SSP245_004 SSP245_005 SSP245_003 SSP245_085 Die gro volumigen Frontend-Formteile ben -tigen in den auslaufenden Endbereichen aus-reichende bergang des Frontends zum Kotfl gel vorn kommt auf der gesamten L nge eine Kunststoffverst rkung zur Erh hung der Formfestigkeit zum verhindert unterschiedliche Spaltma eder Formteile zueinander und Konturverwer-fungen durch Verspannung ber den vorde-ren Haltestreben in H he der Schlitze des Luftauslass-Ladeluftk hlers dienen eben-falls zur Erh hung der Formfestigkeit. BefestigungsschraubenAbdeckgummiKunststo ffverst rkung 9 SSP245_077 $$TEIL-KENNSATZ :$$TEILNR : PDM8D0805A5$$ZUSATZ : Einbau Vorderkotfluegel GP$$AENDERBEMERKUNG : Vorbau$$EANUMMER : 33000$$VERSIONSNR : NEU$$AENDERDATUM : 19990503$$AENDERBESCHREIB : D99045781/00 EK-S$$PDA : PDM000$$PDABEMERKUNG :$$PDAVERANTWORTL : EAFFEDAG$$WERK : 21$$DATENFORMAT : URF$$UNR : 000$$UMENGENBESCHREIB : GESAMTMODELL$$SOFTWAREVERSION : ISODRAW$$ENGLISCH :$$PDASTATUS : V$$ALTERNATIVE : 004$$EMPFUSERID :$$REFERENZLAYER :$$REFERENZVERSION :$$ANZAHLDATORIG :$$ENDE-KENNSATZ.

7 SSP245_078 F r den Einbau der vorderen Kotfl gel werden links und rechts angepasste Befestigungsstre-ben (aufgrund unterschiedlicher Ausf hrungen des Spritzwasserbeh lters) weiteren Reduzierung der Windger usche kommt ein zus tzliches Verst rkungsblech zum Einsatz, welches zwischen T rgrund-k rper und Aggregatetr ger befestigt ist und ein Abheben der Scheiben bei sehr hohen Geschwindigkeiten T raufbau des Audi RS4 ist identisch mit den Fahrzeugen innerhalb der optischen Gr nden werden jedoch auf die Rammschutzleisten sowie auf die Stein-schlagleisten verzichtet (wird durch Seiten-schweller abgedeckt). 10 Karosserie Mit zwei doppelseitigen Klebestreifen wird der Spoiler an der Au enhaut der R ckwand-klappe fixiert und durch Verschraubungen rechts und links befestigt.

8 SSP245_031 SSP245_033 Motorraumger uschd mpfung SSP245_032 Heckspoiler Der Kunststoffheckspoiler rundet das sport-liche Erscheinungsbild des Audi RS4 sorgt neben seiner Designfunktion f r eine Verbesserung des c w -Wertes und eine gerin-gere Verschmutzung der reduziert er den Hinterachsantrieb und tr gt damit zu einem sicheren Fahrver-halten die links und rechts in der Motorraum-ger uschd mpfung angeordneten Ventilati-onsrippen gelangt zus tzliche K hlluft in den Motorraum. KlebebandSchaumdichtung 11 kurz und b ndig Reparaturma nahmen: F r Reparaturma nahmen am RS4 werden keine neuen Spezialwerkzeuge und Betriebseinrichtungen ben tigt. Der Ausbau des Motors erfolgt zusammen mit dem Getriebe. Die Turbolader m ssen bei einem Defekt grunds tzlich paarweise erneuert werden.

9 Der Audi RS4 hat Long Life ist das Motor l mit der Spezifikation VW 50301 zu nutzen. Die Z ndkerzen m ssen alle km erneuert werden (siehe aktuellen Inspekti-onsserviceplan). Zur Serienausstattung des RS4 geh ren unter anderem: Elektronisches Stabilit tsprogramm (ESP) Airbagschl sselschalter zur Deaktivierung des Beifahrerairbags Diebstahlwarnanlage inklusive Ultraschall-Innenraum berwachung Als Sonderausstattung sind erh ltlich: schneekettentaugliche Winterr der(4 Aluminiumr der 7,5J x 18 mit Reifen 225/40 R18 92V) Beim km-Serviceintervall muss Zahnriemen, Spannrolle, Umlenkrolle und Spannhebel f r Nockenwellenantrieb ersetzt werden (siehe aktuellen Inspekti-onsserviceplan). Der Audi RS4 ist mit einer Wegfahrsperre der dritten Generation ausger stet.

10 Der Motor mit dem Kennbuchstaben ASJ erf llt die EU 2-Norm. Der Motor mit dem Kennbuchstaben AZR erf llt die EU 3-Norm. Die technischen Daten sind identisch. Hauptscheinwerfer mit Gasentladungs-lampen SIDEGUARD Radio concert 12 Gemisch-aufbereitung:Motronic ME mit E-GasAbgasreinigung:zwei motornahe Vorkatalysa-toren, zwei Unterflur-Haupt-katalysatoren, zylinderbank- selektive Lambdasonden-Regelung mit zwei beheiz-ten Lambdasonden, Sekund rlufteinblassystemAbgasnorm:EU 2, ab KW 45/00 EU 3 Kraftstoff:Bleifrei Super Plus ROZ 98 Verwendung von ROZ 95 f hrt zu Leistungsverlust 0200004000600080005010015020025030035040 0450500550050100200250300150600 Motor und Getriebe SSP245_011 Technische Daten Kennbuchstabe: ASJ/AZR Bauart:V6-Motor mit 90 V-Winkel und Bi-Turboaufladung (leistungsoptimiert)Hubraum:2671 cm 3 Leistung:280 kW (380 PS)bei 6100 1/minDrehmoment:440 Nm bei 2500 - 6000 1/minBohrung.