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Avvolgimento “Z”destro Avvolgimento “S”sinistro Z/S S/Z S ...

1/3 Senso di avvolgimentoAvvolgimento Z destro, quello di una fune che, tenuta in posizione verticale, presenta le spirevisibili nella direzione del tratto mediano della lettera S sinistro, quello di una fune che, tenuta in posizione verticale, presenta lespire visibili nella direzione del tratto mediano della lettera sensi di Avvolgimento Z ed S fanno capo alla norma UNI 1519-74 che prevede la seguentesuccessione: Senso di Avvolgimento dei trefoli nelle funi. Senso di Avvolgimento dei fili esterni nei riportiamo di seguito la descrizione completa dei sensi di crociata crociata parallela parallela destra (usare mano destra) fune sinistra (usare mano sinistra)destrasinistradestrasinistraSez ione metallica data dalla somma delle sezioni trasversali rette di tutti i fili componenti la fune . Pu esseredeterminata in base al coefficiente di riempimento F (fill factor):S= sezione metallica in = coefficiente di riempimento.

1/3 Senso di avvolgimento Avvolgimento “Z”destro, è quello di una fune che, tenuta in posizione verticale, presenta le spire visibili nella direzione del tratto mediano della lettera Z. Avvolgimento “S”sinistro, è quello di una fune che, tenuta in posizione verticale, presenta le spire visibili nella direzione del tratto mediano della lettera S.

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1 1/3 Senso di avvolgimentoAvvolgimento Z destro, quello di una fune che, tenuta in posizione verticale, presenta le spirevisibili nella direzione del tratto mediano della lettera S sinistro, quello di una fune che, tenuta in posizione verticale, presenta lespire visibili nella direzione del tratto mediano della lettera sensi di Avvolgimento Z ed S fanno capo alla norma UNI 1519-74 che prevede la seguentesuccessione: Senso di Avvolgimento dei trefoli nelle funi. Senso di Avvolgimento dei fili esterni nei riportiamo di seguito la descrizione completa dei sensi di crociata crociata parallela parallela destra (usare mano destra) fune sinistra (usare mano sinistra)destrasinistradestrasinistraSez ione metallica data dalla somma delle sezioni trasversali rette di tutti i fili componenti la fune . Pu esseredeterminata in base al coefficiente di riempimento F (fill factor):S= sezione metallica in = coefficiente di riempimento.

2 S=0, = diametro nominale della fune in di rotturaMinimo Garantito: Indicato sul catalogo in corrispondenza di ogni fune quello che vale agli effettidelle norme : quello che si ottiene nella prova di rottura a trazione, deve sempre essere superiore a quello minimo : la somma dei carichi di rottura dei singoli fili; sempre superiore ai precedenticarichi ma puramente teorico e non serve per stabilire la portata della unitarioI pesi per metro indicati in questo catalogo hanno un valore indicativo. Avendo le funi tolleranzedi lavorazione, anche i pesi subiscono delle tolleranze che di seguito indichiamo: Funi con anima tessile = -4% + 8% Funi con anima metallica: -3% + 5%Regola della mano destra per funi della mano sinistra per funi - Modulo di elasticit - PrestiramentoOgni tipo di fune sottoposta ad uno sforzo di trazione subisce due tipi di allungamento elastico, dovuto alla elasticit dell acciaio, che si calcola in base ai modulidi elasticit apparente propri delle funi di L allungamento permanente, dovuto all assestamento delle varie parti che compongonola fune (schiacciamento dell anima tessile, assestamento dei fili nei trefoli e dei trefoli nella fune ).

3 Normalmente si verifica nel periodo iniziale di lavoro della fune e la sua percentuale,che varia dal 2 all 8 , dipende dal numero delle torsioni e dei piegamenti che la fune modulo elastico diverso per i vari tipi di fune e dipende anche dal tipo di filo di acciaioimpiegato, dai passi di Avvolgimento e dal coefficiente di sicurezza con cui viene fatta lavorarela fune . Il valore del modulo di una determinata fune pu essere ricavato solo mediante unaprova su banco di prestiramento di una fune serve ad evitare gli inconvenienti che derivano dall allungamentopermanente dopo la messa in opera della fune stessa. Esso serve quando le funi sono destinatead un utilizzo fisso come, strallature di ponti o tralicci dove non pi possibile modificare la lunghezza della fune dopo la messa in opera. Si ottiene sottoponendo la fune ad un ciclodi tensioni leggermente inferiori al limite di elasticit dell acciaio in modo da produrre l assestamento delle parti che compongono la fune delle funi sui tamburi e sulle avere un diametro che deve essere almeno 25 volte il diametro della fune e quandopossibile, devono essere passo della scanalatura (P) deve essere maggiore del diametrodella fune dell 8% circa per funi fino a 10 mm.

4 , del 6% per funi fino a 20 mm. e del 5% le funi si avvolgono sul tamburo in pi strati si verificano forti pressioni ed attriti sulle spireman mano che le stesse si affiancano e sovrappongono. Una forte pressione si verifica soprattuttonei due punti in cui ciascuna spira, avvolgendosi, scavalca le spire sottostanti. Il danno maggiore siha quando la fune si avvolge sul tamburo in modo irregolare incastrando le spire superiori in quelleinferiori. In fase di svolgimento la fune subisce uno strappo ed uno schiacciamento che, aumentandogli attriti e le pressioni causa spesso anticipatamente il deterioramento della fune in opera. Sidovranno quindi adottare degli accorgimenti per assicurare un Avvolgimento regolare alla fune ,attenendosi a quanto consigliato circa il passo della scanalatura del tamburo e scegliendo un tipodi fune che riduca l effetto pressione e attriti tra le spire che la avere una buona durata delle funi che lavorano su delle pulegge bisogna oltre che osservareun corretto rapporto tra il diametro della puleggia e della fune , prevedere un appropriatodimensionamento della gola D= d+8% (in cui d il diametro nominale della fune ).

5 Gole condimensioni insufficienti od eccessive provocano deformazioni della fune nelle parti che la compongonopregiudicandone il comportamento e la durata. Si raccomanda ogni qualvolta si sostituisca una fune ,di controllare il fondo gola delle pulegge evidenziando eventuali anomalie (il diametro del fondo goladeve essere superiore al diametro della fune nella misura del 7 10%).Sezione puleggiaPosizionamento fune nelle puleggeDpD33/35 2,5 dDDDCORRETTO fondo golanormaleERRATO fondo golatroppo strettoERRATO fondo golatroppo largodprh1/5T1+T2P= ------------------D x dLa pressione tra la fune e le gole delle pulegge e dei tamburi si misura convenzionalmente con laseguente formula:Il valore ottenuto con la formula sopra citata di solito notevolmente inferiore a quello effettivoperch i punti di contatto tra la fune e le gole sono pochi e variano a seconda del tipo di funeimpiegato.

6 Per una buona durata delle carrucole occorre scegliere il materiale adatto in funzionedel tipo di fune e della pressione tabella riporta le pressioni massime accettabili per i tipi di fune pi comuni secondo i materialiimpiegati per la costruzione delle tali dati si avr una rapida usura del fondo gola e di conseguenza una durata inferioredella fune e della ACCIAIO ACCIAIOACCIAIOG20FE410C4039 NiCrMo3 DurezzaHB 150HB 170HB 240HB 470 FuneClasse 114 fili356289175 Classe 222 fili (CROC.)4076107210 Classe 222 fili (PAR.)4582110220A133 PLAT 2054885120235216 fili-VKF8S58100145280TK12K-133K (R220)SNH-DIEPAA ngolo di deviazionedove:P= pressione in tensione della fune in della puleggia in della fune in angolo di deviazione l angolo formato dall asse dellafune, con il piano passante per la gola della puleggia.

7 Importante che la puleggia sia ad una distanza dal tamburotale da rendere minimo quest angolo. Quando le funi siavvolgono su tamburi non scanalati in pi strati, l angolo dideviazione non deve superare 1 30 per evitarel Avvolgimento irregolare sul tamburo. Quando si tratta diavvolgere la fune su tamburi scanalati l angolo di deviazionenon deve mai superare i 2 . Oltre questo limite la fune subisceun momento torcente che tende a farla ruotare sul proprioasse inoltre, l attrito contro il fianco della gola della puleggiaprovoca usura sui fili e flessioni laterali della fune su pulegge e tamburiPressione specifica +T2T1T2 DABA2 2 10 15 20 25 30 35 40 45 50B = DISTANZA TRA PULEGGIA E TAMBURO mA = LUNGH. DEL TAMBURO mm2 2 30 Avvolgimento della fune su piccoli diametri ed altri impieghi particolariSu certe macchine operatrici o su alcuni impianti non soggetti a norme antinfortunistiche, si utilizzanotalvolta pulegge o tamburi sottodimensionati (relativamente piccoli rispetto al diametro delle funi).

8 In questi casi si ha una perdita di carico della fune anche notevole e una durata inferiore della stessadovuta a fenomeni di quanto tempo una fune in esercizio pu durare difficilmente valutabile in quanto talevalore dipende da molti fattori come:Imputazioni dovute alla fune :Tipo di fune o di di dei fili di grasso dovute alla macchina operatrice:Dimensionamento del tamburo e delle di dei cuscinetti o delle dovute alle condizioni di impiego:Carichi troppo o urti contro polverosi o della fune a velocit troppo piegamento della fune su di un raggio troppo piccolo pu ridurre il carico di rottura dal40 al 60% compromettendone di conseguenza anche la portata ( utilizzo su perni di grilli, piegamentosu spigoli vivi, utilizzo a cappio senza l impiego di ganci scorsoi).ANCORAGGI ALLE ESTREMIT DELLE FUNILe funi sono normalmente dotate di attacchi alle loro estremit che permettono l ancoraggio deicarichi da sollevare o l attacco a strutture fisse di gru, autogru, di seguito i tipi pi comuni di ancoraggio:ASOLE NORMALI, ASOLE CON RADANCE, ASOLE IMPALMATE, ASOLECON MORSETTI.

9 (UNI ISO 7531 - UNI ISO 8793 - UNI ISO 8794 - DIN 741). Manicotto in alluminio cilindrico o tronco conico (Konit).L asola fissata mediante un manicotto pressato. Questo metodo sconsigliato in presenza di altetemperature. Manicotto in alluminio Konit o acciaio per asola asola viene costruita intrecciando i trefoli della fune sui cui vengono poi pressati i manicotti sopracitati. Impalmatura a tradizionale di costruzione dell asola che, intrecciando i trefoli garantisce la tenuta della stessa (capi interni, capi esterni). ottenere la tenuta migliore si raccomanda di posizionare i morsetti nel modo corretto. L erratomontaggio pu diminuire l efficienza dell attacco del 60% rispetto al carico di rottura della un minimo di tre morsetti per ogni asola e posizionarli ad una distanza tra loro pari a 6/8 volte il diametro della la fune soggetta a vibrazioni, verificare con regolarit il serraggio dei dadi del (UNI ISO 7595) Capocorda a testa tenuta assicurata da una colata con leghe in metallo a basso punto di fusione o con speciali resine a freddo.

10 Capocorda tenuta si ottiene mediante pressatura a freddo del capocorda di acciaio sull estremit della fune . Capocorda a essere montato e smontato facilmente e rapidamente. Durante il montaggio l asse del pernodi attacco deve trovarsi sul prolungamento dell asse del tratto di fune sotto carico. Si consiglia, per maggior sicurezza, di montare sull altro tratto un EFFICIENZA DEGLI ATTACCHITipo di ancoraggioDiametro funeEfficienza rispetto al caricodi rottura della fune % Fino al diametro 1885/90 Morsetto a cavallotto20 - 3280/8534 4075/80 Manicotto di alluminio-------------------90/95 Manicotto di acciaio------------------95/100 Fino al diametro 1090/95 Impalmatura a mano12 2085/9022 2680/8528 4270/75 Capocorda a testa fusa---------------------100 Capocorda pressato--------------------100 Capocorda a cuneo--------------------75/90 CAPOCORDA TESTA FUSA AP ASOLA CON MANICOTTOCONICOASOLA CON RADANCIAASOLA CON IMPALMATURAA CAPI INTERNIESATTOERRATOERRATOESATTOERRATOCAP OCORDA TESTA FUSA CH CAPOCORDA A PRESSAREAPERTOASOLA CON MANICOTTOCILINDRICO1/7


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