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高速用パンタグラフ - bunken.rtri.or.jp

27 .. [ ]. 1 .. 0. 1914 3 1 50 12 6 . 1964 39 .. 1985 240 km/h . 1980 1991 . AT .. [ ].. 2 . [ ].. 1964 . 39 0 PS 200 .. 1 PS 200 0 2 . 28 .. 3 700 4 T 500 .. 1987 100 1989 200 . 1992 4 270 km/h . 300 .. 5 E 3 .. 3 . 1 . 2 . 1 .. T T 500 .. [ ].. [ ]. T . T 1997 9 . T 4 1997 9 E 3 5 . 300 km/h E 3 . 500 .. 29. 19 N 700 . 7 .. 1 . N 700 . 1999 11 700 .. 700 . 3 . N 700 .. [ ].. T 2011 23 E 5 . 8 E 2 1000 .. 2002 14 .. E 2 1000 . 6 1 2 .. E 5 .. E 2 1000 . 800 2013 25 . E 6 2015 27 . E 7 . [ ]. W 7 . [ ].. 2007 9 TGV .. 6 7 N 700 . E 2 1000 . 30 8 E 5 9 TGV .. 50 .. [ ] . 0 50 1 . 0 108 2001. 2 .. 2011. 50 . 31.

28 Vol.71 No.6 2014.6 第27回 高速用パンタグラフ [ はじめに ] パンタグラフの歴史は古く,日本で最初にパンタグラフ が使用されたのは1914年(大正3年)です1)。それから50

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1 27 .. [ ]. 1 .. 0. 1914 3 1 50 12 6 . 1964 39 .. 1985 240 km/h . 1980 1991 . AT .. [ ].. 2 . [ ].. 1964 . 39 0 PS 200 .. 1 PS 200 0 2 . 28 .. 3 700 4 T 500 .. 1987 100 1989 200 . 1992 4 270 km/h . 300 .. 5 E 3 .. 3 . 1 . 2 . 1 .. T T 500 .. [ ].. [ ]. T . T 1997 9 . T 4 1997 9 E 3 5 . 300 km/h E 3 . 500 .. 29. 19 N 700 . 7 .. 1 . N 700 . 1999 11 700 .. 700 . 3 . N 700 .. [ ].. T 2011 23 E 5 . 8 E 2 1000 .. 2002 14 .. E 2 1000 . 6 1 2 .. E 5 .. E 2 1000 . 800 2013 25 . E 6 2015 27 . E 7 . [ ]. W 7 . [ ].. 2007 9 TGV .. 6 7 N 700 . E 2 1000 . 30 8 E 5 9 TGV .. 50 .. [ ] . 0 50 1 . 0 108 2001. 2 .. 2011. 50 . 31.


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