CIMENTACIONES SOBRE MEDIAS LADERAS, …

1 VII JORNADAS GEOT CNICAS: CIMENTACIONES SINGULARES. Departamento de Construcciones Arquitect nicas e Ingenier a de la Construcci n y del Terreno. CIMENTACIONES SOBRE MEDIAS LADERAS, PUENTES Y EDIFICACIONES PONENTE: D. JOS SANTOS S NCHEZ Ingeniero De Caminos, Canales y Puertos Ingenieros de Caminos de Granada SONDEOS, INYECCIONES Y TRABAJOS ESPECIALES 21 DE FEBRERO DE 2008 2 1 INTRODUCCI 3 2 CIMENTACIONES A MEDIA 4 ESTABILIDAD PREVIA DE LA 4 EXCAVACIONES.

2 6 SEGURIDAD FRENTE AL HUNDIMIENTO .. 10 ESTABILIDAD DE TALUDES INFERIORES DE LA ZAPATA .. 13 3 CIMENTACIONES 14 ESTABILIDAD PREVIA DE LA 14 EXCAVACIONES .. 14 TOPE ESTRUCTURAL .. 14 SEGURIDAD FRENTE AL HUNDIMIENTO .. 15 C LCULO DE RESISTENCIA AL ARRANQUE .. 16 C LCULO DE RESISTENCIA 17 ESTABILIDAD DE TALUDES INFERIORES DEL ENCEPADO .. 20 CASO PARTICULAR. CIMENTACIONES DE PILAS Y ESTRIBOS MEDIANTE MICROPILOTES PARA EL PUENTE DE BAYACAS EN LA GR-21 EN GRANADA .. 21 31 INTRODUCCI N Se define como cimentaci n de una obra de f brica a la parte de la estructura que est en contacto con el terreno, y cuya misi n es transmitir las cargas al mismo, de forma que en la vida til de la obra, se cumplan con los siguientes requisitos: Ser capaz de soportar las solicitaciones requeridas con una seguridad suficiente.

3 Deformaciones limitadas de manera que no sobrepasen los l mites admisibles impuestos por condiciones de funcionalidad y est tica As pues, para proceder al dise o de la cimentaci n, el proyectista deber disponer como datos de partida, tanto de las caracter sticas de la obra a cimentar como de los requisitos de funcionalidad de la misma, del listado de cargas que solicita la cimentaci n (normalmente representada por distintas combinaciones num ricas de acciones), y de un conocimiento suficiente de las caracter sticas geot cnicas y configuraci n geom trica del terreno, obtenido a trav s de campa as de investigaci n geot cnica como sondeos, catas, etc.

4 La intensidad de tales reconocimientos geot cnicos es funci n del tipo de obra tanto para edificaci n como para obra civil, se definir por el proyectista en funci n de las recomendaciones de la normativa al respecto, y del tipo de terreno, y permitir n definir el modelo geot cnico del terreno caracterizado por su configuraci n geom trica por los par metros geot cnicos del mismo. A partir de estos datos se proceder a definir el tipo de cimentaci n y su dimensionamiento.

5 Previamente se har un predimensionamiento de la cimentaci n para hallar a trav s de modelos de c lculo la resistencia y deformaciones, todo ello afectado por unos coeficientes de seguridad que vienen a representar la posibilidad de fallo de la estructura. La forma habitual de calcular las CIMENTACIONES es a trav s de los m todos de los estados l mite, que son aquellos en que la cimentaci n deja de cumplir las funciones que ten a encomendadas. Se definen dos tipos de estados l mite Estados l mite ltimos: Llevan a la ruina de la obra.

6 Estados l mite de utilizaci n: Cuando a n sin implicar la ruina de la obra, sta deja de cumplir las funciones para las cuales habr a sido proyectada (su ejemplo m s importante es el asiento) A veces, ambos estados l mite se interconexionan, no pudi ndose realizar el c lculo de cada uno de ellos de forma independiente. Es una pr ctica habitual y aconsejable establecer en el c lculo de CIMENTACIONES , coeficientes de seguridad globales que representan el n mero de veces que se han de multiplicar las cargas para que se produzca fallo de la cimentaci n.

7 Tambi n existen otros m todos de establecer coeficientes de seguridad parciales, a cargas y resistencias, para luego comparar ambas. Las CIMENTACIONES con car cter general, se pueden clasificar en: CIMENTACIONES directas: Son aquellas en que las cargas de la estructura se transmiten a las capas m s superficiales del terreno. CIMENTACIONES profundas: Son aquellas en que su extremo inferior se encuentra a una profundidad superior a entre 8 y 10 veces su di metro. 4 Los estados l mite ltimos que se deben verificar para una cimentaci n directa son, con car cter general: Hundimiento Deslizamiento Vuelco Estabilidad global Capacidad estructural del cimiento.

8 Los estados l mites ltimos que se deben verificar para una cimentaci n profunda son, con car cter general: Estabilidad global. Hundimiento Resistencia horizontal. Estados l mite de servicio (comunes a ambos tipos de CIMENTACIONES ) Movimientos admisibles para el edificio a construir Movimientos inducidos no afectar n a edificaciones colindantes. 2 CIMENTACIONES A MEDIA LADERA Se entiende por CIMENTACIONES a media ladera aquellas que por encontrarse en terreno con una fuerte pendiente (mayor del 50%) o por problemas de estabilidad de la cimentaci n o sus excavaciones pueden plantear situaciones espec ficas que hay que considerar.

9 En este caso, en el reconocimiento geot cnico, adem s de determinar las caracter sticas geot cnicas de los materiales, se har especial hincapi en la situaci n del agua en la ladera, y en estudiar la estabilidad natural de la misma. ESTABILIDAD PREVIA DE LA LADERA Antes de iniciar el proyecto de una obra que a va a cimentarse a media ladera, es necesario evaluar la estabilidad natural de la misma, es decir, la estabilidad que presenta antes del inicio de la actuaci n. Esta comprobaci n puede obviarse para aquellos terrenos denominados llanos (aquellos que no presentan una pendiente superior al 10%) y firmes (aquellos que no presentan signos de inestabilidad previa, ni evidencian que lo puedan presentar).

10 El an lisis de la estabilidad global se har empleando los m todos de c lculo de equilibrio l mite para estabilidad de taludes (m todos de c lculo de taludes tales como Janbu, Bishop, Morgenstern, etc.) A la hora de evaluar dicha estabilidad, deben tenerse en cuenta las condiciones hidrogeol gicas, sismicas e hidrol gicas (como presencia de escorrent as, embalses, cauces ) particulares de la zona a tratar y que puedan generar situaciones puntuales muy desfavorables para la estimaci n la misma.