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HOJA DE SEGURIDAD DEL MATERIAL (MSDS) Aire Comprimido

P gina 1 de 6 HOJA DE SEGURIDAD DEL MATERIAL ( msds ) Aire Comprimido 1. IDENTIFICACI N DEL PRODUCTO Nombre del producto: Aire Nombre qu mico: Aire F rmula Qu mica: No aplica. Sin nimo: Aire respirable, aire atmosf rico, aire industrial, aire sint tico, aire medicinal. Peso Molecular: No aplica. N CAS: 7440-37-1 N ONU/NU: 1002 Clasificaci n de Mercanc as peligrosas (riesgo que representan): Clase 2 - Gases, Divisi n - Gases no inflamables, ni t xicos. N de Riesgo (peligro asociado a la mercanc a): 20 - Emisi n de gas debido a presi n sin riesgo secundario.

Página 4 de 6 • utilizar una válvula de control o de retención para evitar riesgos de retroceso de flujo al interior del cilindro • devolver con presión residual. • si la válvula está trancada y no puede abrirse, no utilizar llaves ni herramientas ya que puede dañarla y ocasionar una fuga del producto. • no intentar reparar o modificar, si hubiera un problema operacional, llame a

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1 P gina 1 de 6 HOJA DE SEGURIDAD DEL MATERIAL ( msds ) Aire Comprimido 1. IDENTIFICACI N DEL PRODUCTO Nombre del producto: Aire Nombre qu mico: Aire F rmula Qu mica: No aplica. Sin nimo: Aire respirable, aire atmosf rico, aire industrial, aire sint tico, aire medicinal. Peso Molecular: No aplica. N CAS: 7440-37-1 N ONU/NU: 1002 Clasificaci n de Mercanc as peligrosas (riesgo que representan): Clase 2 - Gases, Divisi n - Gases no inflamables, ni t xicos. N de Riesgo (peligro asociado a la mercanc a): 20 - Emisi n de gas debido a presi n sin riesgo secundario.

2 Identificaci n de la empresa: AGA Coronilla 631, Montevideo (12900), Uruguay P g. web: Tel fonos: (5982) 3091515 2. COMPOSICI N / INFORMACI N DE LOS INGREDIENTES Sustancia o mezcla: Sustancia (caso de aire industrial). Ingredientes: Componentes o impurezas N CAS N ONU/NU Por ciento(%) Ox geno gaseoso 7782-44-7 1072 21 Nitr geno gaseoso 7727-37-9 1066 78 Arg n gaseoso 7740-37-1 1006 0,93 Di xido de carbono 124-38-9 1013 Sustancia o mezcla: Sustancia (caso de aire medicinal).

3 Ingredientes: Componentes N CAS N ONU/NU Por ciento(%) Ox geno gaseoso 7782-44-7 1072 - Nitr geno gaseoso 7727-37-9 1066 - Impurezas CO 5 ppm; CO2 500 ppm; H2O 67 ppm; aceite mg/m3; SO2 1 ppm y NOx 2 ppm P gina 2 de 6 Sustancia o mezcla: Mezcla (caso de aire sint tico).. Ingredientes: Componentes o impurezas N CAS N ONU/NU Por ciento(%) Ox geno gaseoso 7782-44-7 1072 - Nitr geno gaseoso 7727-37-9 1066 - Impurezas H2O 5 ppm 3. IDENTIFICACI N DE PELIGROS N de Riesgo (peligro asociado a la mercanc a): 20 - Emisi n de gas debido a presi n sin riesgo secundario.

4 A- Efectos Potenciales de Salud Exposici n Aguda: No aplica. Inhalaci n: Inhalaci n de aire en un ambiente de alta presi n como el buceo submarino o una c mara hiperb rica puede producir s ntomas similares a una exposici n con ox geno puro. Estos s ntomas incluyen adormecimiento de los dedos de las manos y pies, sensaciones anormales y descoordinaci n motora. Contacto con la Piel: No aplica. Contacto con los Ojos: No aplica. Exposici n Cr nica: No aplica. B- Efectos Potenciales para el Medio Ambiente No aplica. 4. MEDIDAS DE PRIMEROS AUXILIOS UNA R PIDA ATENCI N M DICA ES OBLIGATORIA EN TODOS LOS CASOS DE SOBRE-EXPOSICI N AL AIRE.

5 EL PERSONAL DE RESCATE DEBE ESTAR PROVISTO CON EQUIPOS DE RESPIRACI N AUT NOMA. Inhalaci n: Asistencia m dica inmediata es fundamental en todos los casos de grave exposici n hiperb rica. Lugares o actividades en que el aire sea respirado en un ambiente de alta presi n debe estar preparado para tratar problemas de descompresi n, incluyendo equipamiento adecuado. Contacto con la Piel: No aplica. Contacto con los Ojos: No aplica. 5. MEDIDAS CONTRA INCENDIOS P gina 3 de 6 Incendio: Gas inerte, no inflamable.

6 El exceso de aire acelera la combusti n. Si es posible trasladar los cilindros hacia un lugar lejano del fuego, sino enfriarlos con abundante agua desde un lugar protegido, ya que existe riesgo de sobrepresi n. En caso de que un cilindro haya estado expuesto a fuego directo avisar a nuestro Departamento T cnico para que dicho cilindro sea enviado a Mantenimiento. Explosi n: Los cilindros pueden llegar a estallar debido al calor producido en un incendio. Agente de extinci n: No aplica. Informaci n Especial: En un evento de fuego debe detener la fuga de producto, si es posible, y mantenerse alejado de los recipientes sellados.

7 Para combatir el fuego debe usar ropas protectoras completas y equipo de respiraci n aut noma con mascarilla operando en modo de presi n positiva. 6. MEDIDAS DE ESCAPE ACCIDENTAL Evacuar a todo el personal que se encuentre dentro del rea afectada. Si es posible cortar el suministro principal. Si la fuga se produjera en el equipo del usuario, se deber efectuar el purgado de la ca er a con un gas inerte, antes de intentar reparaciones. Si la fuga se encontrara en la v lvula del cilindro, contactar a su proveedor m s cercano o telefonear a nuestro Departamento T cnico.

8 Equipo de protecci n personal para emergencia: Zapatos de SEGURIDAD con puntera de acero, guantes, antiparras y dependiendo de la magnitud de la emergencia equipo de respiraci n aut noma. Procedimiento para eliminar producto residual: No aplica. Procedimiento para eliminar absorbente residual: No aplica. 7. MANEJO Y ALMACENAMIENTO Recomendaciones de Manejo del gas: Los cilindros deben ser operados de acuerdo a las instrucciones del fabricante o proveedor del producto: utilizar solamente en reas muy bien ventiladas. deben tener tapa protectora de v lvula, a menos que el cilindro posea una conexi n por medio de un flexible o tubo desde la v lvula al punto de uso.

9 No dejar caer o golpear los cilindros, ni permitir que se golpeen violentamente contra otros, al cargar o descargar los veh culos. Utilizar carros o equipos de movimientos para manipular los cilindros, si no se dispone trasladar de a un cilindro por vez, excepto los peque os, haci ndolos rodar sobre su base, sosteniendo con una mano el cilindro por la tapa protectora y con la otra haci ndolo girar por su peana. es recomendable que est n en posici n vertical y sujetos para evitar riesgo de ca da.

10 Nunca transporte cilindros en compartimientos cerrados (ba les de veh culos cerrados, cabinas de camiones o en compartimientos de pasajeros no ventilados). utilizar un regulador reductor de presi n cuando se conectan los cilindros a una presi n menor (< psig) a ca er as o sistemas de distribuci n. P gina 4 de 6 utilizar una v lvula de control o de retenci n para evitar riesgos de retroceso de flujo al interior del cilindro devolver con presi n residual. si la v lvula est trancada y no puede abrirse, no utilizar llaves ni herramientas ya que puede da arla y ocasionar una fuga del producto.


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