INSTRUKTIONSBOG - baadteknik.dk

1 INSTRUKTIONSBOGD1-13, D1-20, D1-30, D2-40 Instruktionsbogen kan ogs bestilles p f lgende andre sprog:This operator s manual is available the form at the end of the opera-tor s manual to order a Betriebsanleitung ist auch aufDeutsch erh Bestellcoupon ist am Ende der Betriebs-anleitung zu manuel d instructions peut trecommand en fran trouverez un bon de commande la findu manuel d libro de instrucciones puede soli-citarse en espa cup n de pedido se encuentra al final manuale d istruzioni pu esse-re ordinato in lingua tagliando per l ordinazione riportato allafine del instructieboek kan worden besteldin het bestelcoupon vindt u achter in het h r instruktionsboken kan best l-las p llningskupong finns i slutet av m n ohjekirjan voi tilata my s suo-menkielisen .Tilauskuponki on ohjekirjan manual de instru es pode serencomendado em portugu tal o de requerimento encontra-se no fimdo manual.

2 1 Velkommen ombordVolvo Pentas marinemotorer anvendes i dag over hele verden. De anvendes under allet nkelige driftsforhold af s vel erhvervs- som fritidssejlere. Og det er ingen tilf mere end 90 r som motorproducent og med mere end 500 000 leverede marine-motorer er navnet Volvo Penta blevet et symbol p p lidelighed, teknisk nyt nkning,f rsteklasses pr stationer og lang levetid. Vi tror ogs , at dette er dine krav og forvent-ninger til din Volvo at du skal f indfriet dine forventninger, vil vi bede dig om at l se instruktionsbogenn je igennem og notere dig vores r d vedr rende drift og vedligeholdelse, inden du kas-ter los for den f rste venlig hilsenAB VOLVO 3 8 9 Tilk 8Br ndstof og olietyper .. 8 Certificerede 9 Oplysninger om garanti .. 9 Identifikationsnummer .. 11Pr 13D1 .. 12D2 .. 17 Start af 21 Forberedelser og start .. 18 Start med hj lpebatterier .. 23 Kontrol af 22 March-omdrejningstal .. 22 Man 23 Ved 23 Stop af 24N r motoren er stoppet.

3 24 Ved risiko for frost .. 51 Motor, 27Sm 31S vandssystem .. 35Br ndstofsystem .. 46S-drev og gear .. 47 Opl gning/S s 53 Maling af drev og b dbund .. 55 Tekniske 56K le- og sm 57S-drev og gear .. 57Br 57 2005 AB VOLVO PENTARet til ndringer forbeholdes. Trykt p milj venligt papir(omslag: Sj fartsverket, tilladelse 9809095)Indhold3 SikkerhedsoplysningerL s dette kapitel grundigt. Det drejer sig om din sikkerhed. Kapitlet beskriver, hvordan sikkerhedsoplysningerpr senteres i instruktionsbogen og p motoren. Det indeholder ogs en generel beskrivelse af de sikkerhedsfor-anstaltninger, der skal tages, n r b den er i drift, og n r motoren , at du har f et den rigtige INSTRUKTIONSBOG , f r du l ser videre. Hvis det ikke er tilf ldet, bedesdu kontakte din Volvo Penta h ndtering kan f re til personkv stelser eller skade p ting eller motor. L sinstruktionsbogen grundigt, f r du bruger eller udf rer servicearbejde p motoren.

4 Hvis duer i tvivl om noget, bedes du kontakte din Volvo Penta forhandler for assistance. Dette symbol bruges i instruktionsbogen og p motoren til at g re dig opm rksom p sikkerhedsoplysninger. Genneml s altid disse sikkerhedsinstruktioner meget instruktionsbogen har advarselstekster f lgende prioritet: ADVARSEL! Hvis disse instruktioner ikke f lges, er der risiko for personkv stelser, omfat-tende beskadigelse af produkt eller ting eller alvorlig funktionsfejl. VIGTIGT! Bruges til at g re dig opm rksom p noget, som kan for rsage skade, funktions-fejl i produkt eller skade p RK! Bruges til at g re dig opm rksom p vigtige oplysninger, som kan g re arbejdet ellerh ndteringen lettere. Dette symbol bruges i visse tilf lde p Volvo Penta produkter og refererer til vigtige oplys-ninger i instruktionsbogen. S rg for, at advarsels- og informationssymboler p motor og transmis-sion altid er synlige og l sbare. Erstat symboler, som er blevet beskadiget eller ved drift af b denDin nye b dL s instruktionsb ger og andre oplysninger, som duhar f et leveret sammen med den nye b d.

5 L r atbetjene motor, reguleringer og andet udstyr p ensikker og korrekt m dette er din f rste b d, eller det er en b dtype,som du ikke har kendskab til, anbefaler vi, at du verdig i at regulere og man vrere b den i fred og ro. L r,hvordan b den reagerer i forbindelse med forskelligehastigheder, vejrforhold og belastninger, inden dubegiver dig ud p din rigtige , at den person, der f rer en b d, er juridiskforpligtet til at kende og f lge de g ldende regler fors fart og sikkerhed til s s. S rg for, at du kender deregler, der g lder for dig og de farvande, du sejler de relevante myndigheder eller godt r d er at tage et b df rerkursus. Vi anbefaler,at du kontakter den lokale b dforening, som kanhj lpe dig med at finde et velegnet viser, at d rlig vedligeholdelse af b d ogmotor samt manglende sikkerhedsudstyr ofte er rsagen til ulykker til s rg for, at din b d er vedligeholdt i henhold til denrelevante INSTRUKTIONSBOG , og at det n dvendigesikkerhedsudstyr er om bord og i kontrolV n dig til at kontrollere motor og motorrum visuelt,inden du betjener b den (f r motoren startes) ogefter drift (efter at motoren er standset).

6 Det kanhj lpe dig til hurtigt at konstatere l kager af br nd-stof, k lev ske og olie og til at observere, hvis der ersket noget us dvanligt, eller hvis det er ved at vreringUndg voldsomme og uventede ndringer i kurs oggeartilkobling. Der er risiko for, at de ombordv rendefalder omkuld eller over roterende propel kan for rsage alvorlige person-kv stelser. Kontroller, at der ikke er nogen i vandet,f r du s tter gearet i frem eller bak. F r aldrig b dent t p badende eller i omr der, hvor der kan v remennesker i at trimme et udenbordsdrev for meget, dastyreevnen vil blive v sentligt forbindelse med optankning er der altid risiko forbrand og eksplosion. Rygning er forbudt, og motorenskal v re sl et aldrig tanken. Luk d kslet til br ndstoftan-ken kun det br ndstof, der anbefales i instruktions-bogen. Forkert br ndstofkvalitet kan for rsagedriftsproblemer eller driftsstop. P en dieselmotor kand rligt br ndstof bevirke, at reguleringsh ndtagets tter sig fast, og at motorens omdrejningstal bliverfor h jt med risiko for b de maskin- og person-kv ikke motorenStart aldrig motoren hhv.

7 Stands den straks, hvis derer mistanke om br ndstof- eller gasl kager i b deneller i n rheden af b den. Det samme g lder, hvisder har v ret udslip af eksplosive medier osv. Eks-plosive dampe i luften medf rer risiko for brand og/eller r en b d bev ger sig fremad, opst r der et vist sugbag b den, det s kaldte bagsug. Under uheldigeomst ndigheder kan bagsuget blive s kraftigt, atb dens egen udst dning suges ind i kabinen ellerruffet med risiko for kulilteforgiftning af de ombordv med bagsug er st rst i forbindelse medh je, brede b de med stump agterstavn. Bagsug kandog ogs v re et problem i forbindelse med andreb dtyper under visse omst ndigheder, hvisman sejler med opsl et kaleche. Andre faktorer, derkan ge effekten af bagsug, er vindforhold, last-fordeling, s forhold, trimning, bne luger og fleste moderne b de er dog konstrueret, s proble-met med bagsug kun sj ldent opst r. Hvis bagsugalligevel opst r, m luger og ventiler forrest i b denikke bnes.

8 Det vil m rkeligt nok kun for ge bag-suget. Pr v i stedet at ndre fart, trimning ellerlastfordeling. Pr v ogs at tage kalechen ned eller bne den eller p anden m de ndre den. Kontakt dinb dforhandler for oplysninger om den bedste l sningfor netop din b d. Husk Sikkerhedsudstyr: Redningsveste til alle passagerer, kommunikationsudstyr, n draketter, god-kendt brandslukker, f rstehj lpsudstyr, redningsb lte, anker, padle, lommelygte osv. Reservedele og v rkt j: Skovlhjul, br ndstoffilter, sikringer, tape, sp ndeb nd, motorolie, propelog v rkt j til reparationer, som evt. skal udf res. Tag s kortet frem, og gennemg den planlagte rute. Beregn afstand og br ndstofforbrug. Lyt tilvejrmeldingerne. Oplys dine p r rende om den planlagte sejlrute ved l ngere sejladser. Husk ogs at meddelerute ndringer eller forsinkelser. Oplys de ombordv rende om, hvor sikkerhedsudstyret er placeret, og hvordan det fungerer. S rgfor, at der er mere end n person om bord, som kan starte og betjene b den p en sikker m b r udbygges, da behovet for sikkerhedsudstyr varierer afh ngigt af b dtype, hvor og hvordanden anvendes osv.

9 Vi anbefaler, at du kontakter den lokale b dforening for mere detaljerede oplysnin-ger om sikkerhed til s Sikkerhedsforanstaltninger ved vedligeholdelse og serviceForberedelseForkundskabInstruktio nsbogen indeholder instruktioner i, hvordanalmindelige vedligeholdelses- og servicearbejderudf res sikkert og korrekt. L s instruktionernegrundigt, inden du p begynder , der beskriver mere omfattendeemner, kan rekvireres hos din Volvo Penta r aldrig arbejde p en motor, hvis du ikke er heltsikker p , hvordan det skal g res. Kontakt i stedet dinVolvo Penta motorenStop motoren, inden motorlugen/-hjelmen bnes ellerafmonteres. Vedligeholdelse og service skal udf resp en standset motor, hvis ikke andet er rg for, at u nsket start ikke kan ske, ved at af-bryde str mmen med hovedafbryderen og l se den ifrakoblet stilling. Fastg r ogs en advarsel vedf rerpladsen om, at der arbejdes p arbejde med eller at n rme sig en motor, somk rer, er forbundet med fare.

10 L st siddende t j, h r,fingre eller tabt v rkt j kan s tte sig fast i roterendedele og for rsage alvorlige personkv stelser. VolvoPenta anbefaler, at alt servicearbejde, som kr ver, atmotoren er i gang, overlades til et autoriseret VolvoPenta v ft af motorenVed l ft af motoren skal de l fte jer, der er monteretp motoren (evt. gearet) anvendes. Kontroller altid, atl fteredskabet er i god stand og dimensioneret till fteopgaven (motorens v gt lagt sammen medv gten af evt. gear og ekstraudstyr). For at opn sikker h ndtering skal motoren l ftes med en juster-bar l ftearm. Alle k der og wirer skal l be paralleltmed hinanden og s vinkelret som muligt i forhold tiloversiden af motoren. V r opm rksom p , at ekstra-udstyr, der er monteret p motoren, kan forandretyngdepunktet. I det tilf lde skal specielle l fte-anordninger anvendes for at sikre balance og sikkerh ndtering. Udf r aldrig arbejde p en motor, der kunh nger i en l r start af motorenP monter alle afmonterede beskyttelsesanordningerigen, inden motoren startes.