Example: confidence

Intelligent Drivesystems, Worldwide Services

60000 /1810 drivesystems Intelligent drivesystems , Worldwide ServicesG1000 36KОНСТАНТЫЙ ЧИСЛО ОБОРОТОВ ТехническийКомментарий A22 G1000 Стяжные муфтыИспользование стяжных муфт особенно рекомендуется для редукторов в исполнении с полым валом для более удобного и легкого монтажа. Длина части вала приводного механизма, которая вставляется в полый вал редуктора, должна при этом совпадать с длиной полого вала (mH). Диаметр вала может устанавливаться согласно ISO h6 или f6. (f6 = более простой монтаж). Материал вала приводного механизма до лжен иметь минимум один предел текучести Re = 360 N/mm2, чтобы могло образовываться усилие для создания фрикционного замыкания и не возникали остаточные деформации.

Технический Комментарий A22 RU G1000 www.nord.com Стяжные муфты Использование стяжных муфт особенно рекомендуется

Tags:

  Services, Intelligent, Worldwide, Intelligent drivesystems, Drivesystems, Worldwide services

Information

Domain:

Source:

Link to this page:

Please notify us if you found a problem with this document:

Other abuse

Advertisement

Transcription of Intelligent Drivesystems, Worldwide Services

1 60000 /1810 drivesystems Intelligent drivesystems , Worldwide ServicesG1000 36KОНСТАНТЫЙ ЧИСЛО ОБОРОТОВ ТехническийКомментарий A22 G1000 Стяжные муфтыИспользование стяжных муфт особенно рекомендуется для редукторов в исполнении с полым валом для более удобного и легкого монтажа. Длина части вала приводного механизма, которая вставляется в полый вал редуктора, должна при этом совпадать с длиной полого вала (mH). Диаметр вала может устанавливаться согласно ISO h6 или f6. (f6 = более простой монтаж). Материал вала приводного механизма до лжен иметь минимум один предел текучести Re = 360 N/mm2, чтобы могло образовываться усилие для создания фрикционного замыкания и не возникали остаточные деформации.

2 M2max макс. допустимый момент на выходе (редуктор)s безопасность стяжной муфты при посадках h6 или f6 при M2maxZs количество натяжных винтовMA необходимый момент затяжкиЦилиндрические редукторы с параллельными валамиТип редуктораСтяжная муфтаВинт с шестигранной головкойDIN 931 / DIN 933* VzТипM2max[Nm]sh6sf6d x lZsMA[Nm]SK 0282 NBASHSN 30 / 40 V1655,95,2M6 x 35*812SK 1382 NBASHSN 35 / 46 V3703,83,4M6 x 35*1012SK 1282 ASHSN 30 / 40 V2963,32,9M6 x 35*812SK 2282 ASHSN 35 / 46 V5632,62,2M6 x 35*1012SK 3282 ASHSN 40 / 55 V10392,32,0M8 x 40830SK 4282 ASHSN 50 / 62 V20002,22,0M8 x 401030SK 5282 ASHSN 60 / 76 V32352,52,3M10 x 501059SK 6282 ASHSN 70 / 90 V60002,32,2M12 x 70*10100SK 7282 ASHSN 80 / 108 V83002,52,4M12 x 70*14100SK 8282 ASHSN 100 / 128 V132002,32,2M16 x 80*8250SK 9282 ASHSN 125 / 158 V254002,32,2M16 x 80*12250SK 10282 ASHSN 160 / 210 V372003,63,4M20 x10014490SK 11282 ASHSN 180 / 230 V690001,91,8M20 x 100*12490SK 12382 ASHSN 180 / 230 VV900004,54,4M30 x 200161700Стяжные муфты в усиленном исполнении.

3 тип VSТип редуктораСтяжная муфтаВинт с шестигранной головкойDIN 931 VzТипM2max[Nm]sh6sf6d x lZsMA[Nm]SK 7282 AVSHSN 85 / 108 VS83003,903,65M16 x 9010250SK 8282 AVSHSN 100 / 128 VS132003,573,35M20 x 1008490SK 9282 AVSHSN 130 / 158 VS254003,893,71M20 x 13012490SK 11282 AVSHSN 180 / 230 VS690003,693,57M24 x 15016840Приведенные данные действительны также для цилиндрических редукторов с параллельными валами с б льшим количеством ступеней A11, A25, A26ТехническийКомментарий G1000 A23 RUСтяжные муфтыЦилиндро-конические редукторыТип редуктораСтяжная муфтаВинт с шестигранной головкойDIN 931 / DIN 933* VzТипM2max[Nm]sh6sf6d x lZsMA[Nm]

4 SK 92072 AZSHSN 25 / 34 V904,193,28M5 x 2567SK 92172 AZSHSN 25 / 35 V1204,233,43M5 x 2587SK 92372 AZSHSN 30 / 40 V2304,263,73M6 x 35*812SK 92672 AZSHSN 35 / 46 V3803,773,27M6 x 35*1012SK 92772 AZSHSN 40 / 55 V6603,533,09M8 x 40830SK 35 / 46 V4003,583,11M6 x 35*1012SK 40 / 46 V6103,403,19M6 x 35*1012SK 40 / 55 V8602,712,37M8 x 40830SK 50 / 62 V15502,832,63M8 x 401030SK 60 / 76 V28002,902,69M10 x 501059SK 70 / 90 V48002,872,69M12 x 70*10100SK 95 / 108 V85003,703,56M12 x 70*14100SK 110 / 138 V130002,662,54M16 x 708250SK 125 / 158 V200002,912,77M16 x 80*12250SK 150 / 185 V320002,662,56M16 x 80*14250SK 150 / 195 V500002,712,61M20 x 100*14490Стяжные муфты в усиленном исполнении, тип VSТип редуктораСтяжная муфтаВинт с шестигранной головкойDIN 931 VzТипM2max[Nm]sh6sf6d x lZsMA[Nm]SK 95 / 108 VS85004,954,80M16 x 9010250SK 110 / 138 VS130006,265,99M20 x 13012490SK 130 / 158 VS200004,954,71M20 x 13012490SK 150 / 195 VS320003,933,70M20 x 10014490SK 155 / 195 VS500003,803,70M24 x 18014835Приведенные данные действительны также для цилиндро-конических редукторов с б льшим числом ступеней A12ТехническийКомментарий A24 G1000 Стяжные муфтыЦилиндро-червячные редукторыТип редуктораСтяжная муфтаВинт с шестигранной головкойDIN 931 / DIN 933* VzТипM2max[Nm]sh6sf6d x lZsMA[Nm]

5 SK 02050 AZSHSN 25 / 35 V1822,82,3M5 x 2587SK 02050 AZSHSN 30 / 40 V1825,44,7M6 x 35*812SK 12063 AZSHSN 30 / 40 V3832,62,2M6 x 35*812SK 12063 AZSHSN 35 / 46 V3833,03,2M6 x 35*1012SK 12080 AZSHSN 40 / 55 V7793,02,6M8 x 40830SK 12080 AZSHSN 45 / 55 V7794,13,8M8 x 40830SK 32100 AZSHSN 50 / 62 V16042,72,6M8 x 401030SK 32100 AZSHSN 60 / 76 V16045,14,7M10 x 501059SK 42125 AZSHSN 60 / 76 V31202,62,4M10 x 501059SK 42125 AZSHSN 70 / 90 V31204,44,1M12 x 70*10100Приведенные данные действительны также для цилиндро-червячные редукторы с параллельными валами с б льшим количеством ступеней A13ТехническийКомментарий G1000 A25 RUСтяжные муфтыПоставляемые цилиндрические мотор-редукторы с параллельными валами со стяжными муфтамиРедукторДвигатель63 S/L71 S/L80 S/L90 S/L100 L/LA112 M132S/M160 M/L180 MX/LX200 L225 S/M250 M280 S/M315 S/M315 MA/LSK 0282 NB ASH SK 1282 ASH SK 1382 NB ASH SK 2282 ASH SK 3282 ASH SK 3382 ASH SK 4282 ASH SK 5282 ASH *SK 6282 ASH SK 6382

6 ASH SK 7282 ASH *SK 7382 ASH *SK 8282 ASH SK 8382 ASH SK 9282 ASH SK 9382 ASH SK 10282 ASH SK 10382 ASH SK 11282 ASH SK 11382 ASH SK 12382 ASH Стяжные муфты в усиленном исполнении, тип VSSK 7282 AVSH SK 7382 AVSH SK 8282 AVSH *SK 8382 AVSH *SK 9282 AVSH SK 9382 AVSH SK 11282 AVSH SK 11382 AVSH * по запросуВсе цилиндрические сдвоенные мотор-редукторы с параллельными валами поставляются со стяжной муфтойТехническийКомментарий A26 G1000 Стяжные муфтыПоставляемые цилиндрические редукторы с параллельными валами со стяжной муфтой и типом присоединения IECРедукторПрисоединение IECIEC 63 IEC 71 IEC 80 IEC 90 IEC 100 IEC 112 IEC 132 IEC 160 IEC 180 IEC 200 IEC 225 IEC 250 IEC 280 IEC 315SK 0282 NB ASH SK 1282 ASH SK 1382 NB ASH SK 2282 ASH SK 2382 ASHSK 3282 ASH SK 3382 ASH SK 4282 ASH SK 4382 ASHSK 5282

7 ASH SK 5382 ASHSK 6282 ASH SK 6382 ASH SK 7282 ASH SK 7382 ASH SK 8282 ASH SK 8382 ASH SK 9282 ASH SK 9382 ASH SK 10282 ASH SK 10382 ASH SK 11282 ASH SK 11382 ASH SK 12382 ASH Стяжные муфты в усиленном исполнении, тип VSSK 7282 AVSH SK 7382 AVSH SK 8282 AVSH SK 8382 AVSH SK 9282 AVSH SK 9382 AVSH SK 11282 AVSH SK 11382 AVSH Цилиндрические сдвоенные редукторы с параллельными валами, начиная с SK 2282/02, поставляются в исполнении IEC и W со стяжной муфтой ТехническийКомментарий G1000 A27 RUФиксирующие элементыВ качестве опции для редукторов в исполнении для насадного монтажа поставляются фиксирующие элементы.

8 Условие для применения:На сплошном вале приводного механизма должно быть предусмотрено центрирующее отверстие согласно DIN 332/2.Фиксирующие элементы подходят для сплошного вала приводного механизма без буртика (I) и для сплошного вала с буртиком (II).При креплении согл. I сплошной вал приводного механизма фиксируется с помощью расположенного в полом вале редуктора стопорного кольца (Поз. А).При креплении согл. II сплошной вал приводного механизма с его буртиком лежит прямо на полом валу редуктора (Поз.B)без буртикаABIIIIIIс буртикомL = длина вала приводного механизмаПолый вал редуктораДискВинт с цилиндрической головкой DIN 912Пружинное кольцо DIN 127* Упорная шайба* Отжимная гайка Стопорное кольцо DIN 472* Отжимной винтВал приводного механизма* Предложение, не входит в объем поставки.

9 Монтаж:1. Ввести вал приводного механизма в полый вал (Поз. 1)2. Диск (Поз. 2) вставить в полый вал3. Закрепить диск с помощью винта с цилиндрической головкой (Поз. 3) и пружинного кольца (Поз. 4)Условие: На валу приводного механизма должно быть предусмотрено центрирующее отверстиеDIN 332/2. При варианте II размер устанавливаемого вала не должен превышать размер L , поскольку в противном случае использование отжимных элементов (Поз. 5, 6, 7) невозможно. Демонтаж:Для крепления согл. II (сплошной вал с буртиком) действует следующее предложение для отжимного элемента с целью более легкого демонтажа.1. Ослабить винт с цилиндрической головкой (Поз. 3)2. Снять диск (Поз. 2)3. Вставить упорную шайбу (Поз. 5)4. Установить отжимную гайку (Поз.)

10 6)5. Стопорное кольцо (По з. 7)6. Путем ввинчивания отжимного винта (Поз. 8) вынуть вал приводного механизма из полого вала.ТехническийКомментарий A28 G1000 Фиксирующие элементыЦилиндрические редукторы с параллельными валамиТип12 3456789d x mНaDd2 sd3s3 LSK 0182 NB ..B25 x 1001938M10 x 45A 1024,9324,912M10l 25 x 1,5M1079SK 0282 NB ..B30 x 1221940M10 x 45A 1029,9329,912M12l 30 x 1,5M12100SK 1382 NB ..B35 x 17623,545M12 x 55A 1234,9334,916M16l 35 x 1,75M16149SK 1282 ..B30 x 1221940M10 x 45A 1029,9329,912M12l 30 x 1,2M12100SK 2282 ..B35 x 13923,545M12 x 55A 1234,9334,916M16l 35 x 1,5M16110SK 3282 ..B40 x 17423,755M16 x 70A 1639,9439,916M16l 40 x 1,75M16140SK 4282.


Related search queries