La réglementation acoustique - construireavecsaint …

1 L E S E S S E N T I E L S D E L' H A B I TAT 3. La r glementation acoustique des b timents d'habitation neufs DITION 2012. L E S E S S E N T I E L S D E L' H A B I TAT 3 La r glementation acoustique des b timents d'habitation neufs Construire des logements dont le Bruits de chocs niveau de confort acoustique r pond aux attentes de leurs usagers (aujourd'hui 95% des fran ais souhaitent Bruits a riens Bruits ext rieurs d' quipements plus de calme chez eux ), tel est le 1. but poursuivi par les diff rentes r glementations acoustiques applicables Bruits mergents aux nouveaux b timents d'habitation. Bruits a riens Les exigences de la r glementation int rieurs acoustique visent garantir aux habitants des performances d'isolement acoustique in-situ a n que les nuisances sonores ext rieures leurs logements, que ce soient les bruits d'infrastructures routi res, les quipements collectifs ou la t l vision du voisin, ne viennent pas perturber leur qui tude.

2 Il existe par ailleurs des certi cations volontaires visant valoriser des b timents dont les performances vont au-del des exigences r glementaires. Nous avons choisi de vous pr senter les certi cations labor es par l'association Qualitel : les certi cations Qualitel et habitat & environnement. Cet ESSENTIEL DE L'HABITAT vous permet de retrouver dans un document : les principales exigences acoustiques applicables aux logements d'habitation neufs conform ment la r glementation acoustique applicable la date de la publication de ce document et les crit res d'appr ciation de la rubrique acoustique int rieur et ext rieur des r f rentiels Qualitel et habitat & environnement. SOMMAIRE. La r glementation acoustique applicable aux b timents d'habitation neufs > Les bruits a riens .. Page 3. > La correction acoustique .. Page 3. > Les bruits de chocs .. Page 4. > Les bruits a riens ext rieurs.

3 Page 4. > Les bruits d' quipements .. Page 8. > Les bruits de voisinnage .. Page 9. > Les textes de r f rence .. Page 9. Les certi cations qualitel et habitat & environnement .. Page 10. Les solutions saint-Gobain .. Page 14. La formation saint-Gobain .. Page 28. 1. Source : observatoire de l' acoustique pour l'habitat Placoplatre - IPSOS mars 2010. 2 Saint-Gobain Les exigences r glementaires par type de bruit L E S E S S E N T I E L S D E L' H A B I TAT 3 La r glementation acoustique des b timents d'habitation neufs Les bruits a riens int rieurs (bruit de conversations, t l vision, musique ). Les exigences d'isolement acoustique : La r glementation impose des isolements minima aux bruits a riens int rieurs DnTA (en dB) entre locaux de logements diff rents. Ces exigences sont r sum es dans le tableau suivant1 : MAISON INDIVIDUELLE MAISON EN BANDE LOGEMENTS COLLECTIFS.

4 Exigences relatives aux bruits a riens int rieurs Local de r ception: Pi ces d'un autre logement Valeurs minimale d'isolement acoustique standardis pond r DnTA (dB) Pi ce principale Cuisine et salle d'eau Local d'un logement l'exclusion des garages individuels. 53 dB 50 dB. Local d' mission: Circulation commune int rieure au b timent avec s paration : une porte pali re ou 40 dB 37 dB. une porte pali re et une de distribution Circulation commune int rieure au b timent : Autres cas 53 dB 50 dB. Garage individuel d'un logement ou garage collectif 55 dB 52 dB. Local d'activit (hors garages collectifs) 58 dB 55 dB. L E S CO N S E I LS S A I N T- G O B A I N. Il n'existe pas d'obligation d'isolement entre les pi ces d'un m me logement. Nous vous conseillons d'utiliser pour vos cloisonnements int rieurs des syst mes de cloisons d'une performance minimale de RA 42 dB. Une vigilance particuli re devra tre apport e la disposition et au nombre de portes et aux percements r alis s dans les cloisons (boitiers lectriques ) qui peuvent entrainer une baisse significative des performances acoustiques.

5 La r verb ration sonore dans les circulations communes Les obligations en terme de correction acoustique : Dans les circulations communes int rieures au b timent doivent tre dispos s des rev tements absorbants (rev tements de sol, plafond et muraux), l'aire d'absorption quivalente devant repr senter de la surface des circulations communes2. MAISON INDIVIDUELLE MAISON EN BANDE LOGEMENTS COLLECTIFS. Aire d'absorption quivalente L E S CO N S E I LS S A I N T- G O B A I N. Circulations Communes int rieures A= w x S produit absorbant 0,25 x surface au sol La r glementation ne pr cise pas les parois qui doivent tre trait es. Il est conseill de r partir les rev tements ab- sorbants uniform ment dans l'ensemble des circulations afin d'obtenir une ambiance acoustique homog ne dans les circulations communes. 1. Pour des locaux de r ception ayant une dur e de r verb ration de r f rence de 0,5 seconde toutes fr quences.

6 2. Ne sont pas vis s : les halls d'entr e et circulations communes sur lesquels ne donne ni logement ni loge de gardien, les circulations ayant une face l'air libre, les escaliers encloisonn s et les ascenseurs. 3 SAINT-GOBAIN. Les exigences r glementaires par type de bruit L E S E S S E N T I E L S D E L' H A B I TAT 3 La r glementation acoustique des b timents d'habitation neufs Exemple : Pour une cage d'escalier dont la surface au sol est de 20 m2, l'aire d'absorption quivalente A = de la surface au sol. Donc A = x 20 m2 soit une aire d'absorption quivalente de 5 m2. Dans le cas d'un mat riau absorbant dont le coefficient d'absorption est de : w = A. La surface consacrer au mat riau absorbant S = . w 5. S= = 10. 0,5. Soit 10 m2 de mat riau absorbant mettre en uvre au minimum dans cette cage d'escalier. Les bruits de chocs (bruits de pas, d placement d'objet ). Les exigences de niveau de pression : Le traitement acoustique des parois horizontales et verticales d'un logement d'habitation neuf doit permettre l'isolement aux bruits de chocs provenant de locaux ext rieurs.

7 Des performances minimales MAISON INDIVIDUELLE MAISON EN BANDE LOGEMENTS COLLECTIFS. L'nTw sont requises uniquement pour les pi ces principales. 1 Local de r ception: pi ces du logement Niveau de pression pond r du bruit de choc standardis L'nTw Pi ce principale Local d' mission Paroi d'un local ext rieur au logement (hors balcon et loggias non situ s au-dessus 58 dB. d'une pi ce principale). L E S CO N S E I LS S A I N T- G O B A I N. Dans les logements collectifs existants, lors d'un changement de rev tement de sol, on ne doit pas d grader le confort acoustique des autres occupants (passage d'une moquette un carrelage par exemple). L'utilisation de sous-couches acoustiques minces performantes permet de limiter l' paisseur des ouvrages et contribue . l'am lioration du confort acoustique . Les bruits a riens ext rieurs (bruits du tra c routier, ferroviaire, a rien ). Les exigences d'isolement acoustique : Cas g n ral : L'isolement acoustique aux bruits a riens ext rieurs DnTA,tr d'un logement MAISON INDIVIDUELLE MAISON EN BANDE LOGEMENTS COLLECTIFS.

8 D'habitation neuf concerne les pi ces principales et cuisine. Il ne devra jamais tre inf rieur 30 dB. Cette valeur d'isolement pourra tre augment e lorsque le b timent se situe dans une zone affect e par le bruit d'infras- tructures class es de transport terrestre, ferroviaire ou a rien. Local de r ception: pi ces du logement Isolement acoustique standardis pond r DnT,A,tr Pi ce principale Cuisine Local d' mission Espace ext rieur 30 dB. 1. Pour des locaux de r ception ayant une dur e de r verb ration de r f rence de 0,5 seconde toutes fr quences. 4 SAINT-GOBAIN. Cas des habitations limitrophes une infrastructure de transports routiers ou ferroviaire : Les exigences suivantes visent limiter les nuisances sonores issues des voies routi res, des lignes de transports en commun et des lignes ferroviaires urbaines et interurbaines. Ces infrastructures terrestres de transport font l'objet d'un classement par cat gorie en fonction des nuisances sonores qu'elles induisent et ces classements sont d finis par arr t s pr fectoraux et sont sp cifi s sur les plans locaux d'urbanisme (PLU).

9 Le classement se fait selon 5 cat gories en fonction du niveau sonore de r f rence de l'infrastructure; il d termine aussi la largeur maximale des secteurs affect s par le bruit de part et d'autre de l'infrastructure. Niveau sonore de r f rence Laeq (6h-22h) Niveau sonore de r f rence Laeq (22h-6h) Largeur maximale des secteurs affect s par en dB en dB le bruit de part et d'autre de l'infrastructure 1 L > 81 L > 76 d = 300 m 2 76 < L 81 71 < L 76 d = 250 m Cat gorie 3 70 < L 76 65 < L 71 d = 100 m 4 65 < L 70 60 < L 65 d = 30 m 5 60 < L 65 55 < L 60 d = 10 m Les performances minimales d'isolement acoustique des fa ades et toitures DnTA,tr requis pour un logement d'habi- tation neuf d pendent du classement de l'infrastructure mais aussi du type d'implantation du b timent dans le tissu urbain. La r glementation acoustique distingue 2 types d'implantations : le type rue en U.

10 Le type en tissu ouvert . Illustration d'une carte des zones expos es au bruit d'une infrastructure routi re. Exigences d'isolement acoustique dans le cas d'une rue en U : Dans le cas d'une implantation des b timents situ s dans une rue en U, voici les minima d'isolement acoustique pour les pi ces principales ou cuisines directement expos es au bruit des transports terrestres en fonction du classement de l'infra structure : Isolement minimal DnTA,tr 1 45 dB. 2 42dB. Cat gorie 3 38 dB. 4 35 dB. 5 30 dB. Note : Cas des fa ades lat rales et arri re La classe d'isolement requise pour la fa ade lat rale sera inf rieure d'un point celle de la fa ade principale ; la classe d'isolement de la fa ade arri re sera quant elle inf rieure de deux points. Dans tous les cas, la valeur d'isolement acoustique (DnTA,tr ) ne pourra pas tre inf rieure 30 dB. 5 Saint-Gobain Les exigences r glementaires par type de bruit L E S E S S E N T I E L S D E L' H A B I TAT 3 La r glementation acoustique des b timents d'habitation neufs Exigences d'isolement acoustique dans le cas d'une implantation en tissu ouvert : Dans le cas d'une implantation de b timents en tissu ouvert voici les minima d'isolement acoustique requis pour les pi ces principales et cuisine en fonction de la distance entre le b timent construire et le bord de la chauss e la plus proche (infrastructure routi re) ou le bord du rail ext rieur de la voie la plus proche (cas des infrastructures ferroviaires) : isolement minimal DnTA,tr Distance en m 10 15 20 25 30 40 50 65 80 100 125 160 200 250 300 >300.