Le WAGO-I/O-SYSTEM 750

1 Le WAGO-I/O-SYSTEM 750Un syst me pour toutes les applications Mesures d assurance de qualit int gr es dans le processus de fabrication Fonctionnement test 100% Approbations pour le monde entierCes derni res ann es, le lancement des syst mes de bus de terrain industriels a marqu de fa on d terminante le domaine de l automatisation. Les structures classiques d automatisation centralis es ont t remplac es par des architectures d centralis es WAGO Kontakttechnik Avantages des syst mes de bus de terrain d centralis sAutomatisation d centralis eavec une intelligence distribu e, qui permettent un maximum d conomies et optimisent les processus du syst me. La raison : Les potentiels conomiques sont compl tement puis s et les processus de syst me sont optimis nombreux standards de bus de terrain se sont d j tablis dans le monde entier.

2 L arriv e de l Ethernet industriel sur le march a permis d accro tre la performance et la disponibilit des syst mes ouverts. L ouverture et l interop rabilit sont des caract ristiques essentielles des syst mes d automatisation et fiabilit En 1995, la soci t WAGO, leader mondial de la technique de connexion lectrique ressort et de l lectronique d interface, a d velopp le tout premier syst me de bus de terrain modulaire. Depuis, sa capacit d innovation et la qualit de ses produits lui a permis de rester au plus haut niveau. Un design compact combin aux standards de qualit les plus lev s ont permis au WAGO-I/O-SYSTEM de devenir, l chelle mondiale, un des syst mes de bus de terrain les plus r g0/4p i. Ind pendant du bus de terrain support de tous les bus de terrain & protocoles ETHERNET standards Des performances adapt es automates modulaires et terminaux tactiles Plateforme flexible pour grande vari t d applications et d environnements Bo tier compact Programmation selon CEI 61131-3Le syst me de bus de terrain id alOptimis pour la communication orient e process, le WAGO-I/O-SYSTEM offre une puissance de traitement et d int gration lev e, au meilleur rapport qualit /prix.

3 Modulaire, ind pendant du bus de terrain et d j largement prouv dans de nombreuses applications, le WAGO-I/O-SYSTEM r pond toutes les contraintes des syst mes distribu de contr le/commande adapt e : Le bon automate pour chaque application ! Vari t d applications r alisables quasiment illimit e Co ts en mat riel et en d veloppement r duits Manipulation simple, efficacit maximale Garantie d un investissement p renne-- Design ouvert, ind pendant du bus de terrain Optimisation des co ts de cycle de vie-- La facilit d utilisation r duit les co ts de conception, de mise en service et de maintenance-- Un design compact et pur , pour liminer les erreurs de manipulation-- Ne n cessite ni accessoires suppl mentaires ni outil de configuration propri taire Excellent rapport qualit /prix-- Une conception de n ud de bus de terrain sur mesure gr ce aux nombreux modules disponibles-- Un design compact.

4 Pour un encombrement extr mement r duit et un raccordement direct Une plus grande s curit d exploitation-- Une qualit et une fiabilit reconnues dans de nombreux domaines d application et en accord avec les niveaux de norme les plus lev s selon les conditions environnementales (CEM, chocs, vibrations, conditions climatiques)Ind pendant du bus de terrainL id e fondamentale sur la modularit du syst me se retrouve aussi dans le support de nombreux bus de terrain. Selon l application, on peut choisir entre des coupleurs ou des contr leurs de bus de terrain programmables, pour les diff rents automatiqueLa transmission interne des donn es, de l alimentation, et la distribution de potentiels sur les contacts de puissance sont assur es de mani re de contr le/commande adapt sDiff rentes interfaces, pour tous les types d applications d automatisme, sont disponibles : des coupleurs de bus de terrain standards ou conomiques, et des contr leurs programmables d un automatisme autonome une mise en r seau globale.

5 La configuration, la programmation et la visualisation sont r alis es l aide du logiciel WAGO-I/O-PRO, conform ment la norme CEI 61131-3 (CODESYS).Universel, compact, conomique le n ud de bus de terrain id alTerminaux tactiles PERSPECTO Automates PFC200 API - Contr leurs programmablesCoupleurs de bus de terrainRobustesseLe WAGO-I/O-SYSTEM est aussi adapt aux applications soumises des conditions environnementales exigeantes (chocs et vibrations, CEM, conditions climatiques, etc.). Des contacts ressort garantissent un fonctionnement durable et sans de connexion d brochableCompatibles avec la s rie 750, les bornes de bus de la s rie 753 permettent, gr ce un connecteur d brochable, de remplacer facilement un module sans intervenir sur le c blage d j mis en place.

6 Les erreurs de manipulation sont limin es. La possibilit de pr c blage permet un raccordement plug and play . Rep rage clairLa fonctionnalit des modules est identifi e via un support de marquage int gr ou ajouter. L affectation des points de connexion et les donn es techniques sont indiqu es sur le c t des bornes. Le syst me de marquage WAGO WSB permet aussi un rep rage par module et par maximaleChaque n ud du WAGO-I/O-SYSTEM peut tre ajust au besoin, au canal pr s. De nombreux potentiels et types de signaux sont disponibles (granularit de 1 16 canaux). Des E/S digitales ou analogiques ainsi que des modules de fonction sp cifiques peuvent tre combin s librement. Des bornes d alimentation permettent l utilisation de diff rents niveaux de tension au sein d un m me n simpleLe design modulaire du syst me et le montage sur rail simplifient les manipulations - le remplacement ou l ajout d un module se fait facilement et sans outil.

7 Les modifications, comme par ex. l ajout de compl ments, se font facilement. La connexion c t terrain se fait l aide de la technologie CAGE CLAMP , qui a fait ses preuves. Elle offre des connexions rapides, r sistantes aux vibrations et sans entretien. En fonction de la granularit du module, les p riph riques de bus de terrain peuvent tre directement c bl s avec 1, 2, 3 ou 4 Gr ce de tr s faibles dimensions, le syst me est utilisable dans des espaces extr mement r duits. Jusqu 16 canaux peuvent tre raccord s sur un m me module pour seulement 12 mm de 60870-5-101/-103/-104 IEC 61850 IEC 61400-25 MODBUS/TCPMODBUSB orne de sortie digitale 1 canal - AC 440 V, 16 A - For age manuel, bistable, libre de potentielBornes de sorties digitales 2 canaux - DC 24 V, 0,5 A/2 A, diagnostic (fil coup /court-circuit) - AC 230 V, SSR, 3,0 A, diagnosticBornes de sorties digitales 4 canaux - DC 5 V, 24 V, 0,5 A - AC 120.

8 230 V, 0,25 A - NPN/PNP, diagnosticBornes d entr es digitalesBornes de sorties digitales Bornes d entr es digitales 2 canaux - DC 24 V, 48 V, 60 V, 110 V, 220 V - AC 120 V, 230 V - NPN/PNP, filtre 0,2 ms/3,0 ms, diagnosticBornes digitales sp cifiques 2 canaux - NAMUR - Temporisation des impulsions - Borne d entr es digitales pour capteurs d intrusion - Compteur A/R, 500 Hz, 100 kHzBornes d entr es digitales 4 canaux - DC 5 V, 24 V, 42 V - AC 24 V, 42 V, 110 .. 230 VBornes de sorties digitales 8 canaux - DC 5 V .. 14 V, 1 A - DC 24 V, 0,5 A - NPN/PNP, diagnosticBornes de sorties digitales 16 canaux - CAGE CLAMP S, DC 24 V, 0,5 A, NPN/PNP - C ble plat HE10, DC 24 V, 0,5 A, NPN/PNPB orne de sortie 2 canaux avec relais - AC/DC 0/230 V - 2x 1T/2x 1RT, sans potentiel/avec potentielBornes d entr es digitales 8 canaux - DC 24 V, DC 5 V.

9 14 V - NPN/PNP, filtre 0,2/3,0 msBornes d entr es digitales 16 canaux - CAGE CLAMP S, DC 24 V, NPN/PNP - C ble plat HE10, DC 24 V, NPN/PNPB ornes d entr e analogique 1 canal - Pont de r sistance (jauge de contrainte) Bornes d entr es analogiques 2 canaux - Entr e diff rentielle/Single-Ended - Entr e de mesure analogique (s paration galvanique) - R solution 12/14/16 bits - AC/DC 0(4) .. 20 mA, 0 .. 1(5) A - DC 0 .. 10 V, 10 V, 0 .. 30 V, 120 mV - DiagnosticBornes d entr es analogiques 4 canaux - Entr e Single-Ended - 0/4 20 mA - 0 .. 10 V, 10 VFonctions sp ciales analogiques - Modules HART - Borne pour sonde de temp rature RTD (configurable) - Borne pour thermocouple, diagnostic - Modules de mesure de puissance 3 phases : 480/690 V, 1 A/5 A/boucle RogowskiBornes de sorties analogiques 2 canaux - 0.

10 10 V/ 10 V - 0/4 20 mABornes de sorties analogiques 4 canaux - 0 .. 10 V/ 10 V - 0/4 20 mAFonctions sp ciales analogiques - 6 V .. 18 V - 0 .. 10 V, 10 mA, diagnosticCompteur - Compteur Aller/Retour (A/R) - Module de mesure de fr quence - Compteur Aller/Retour sur une p riode de tempsMesure de trajet et d angle - Borne d interface SSI pour codeur absolu - Interface avec codeur incr mental - Interface d impulsion digitalePositionnement - Contr leur de moteur pas pas, RS-422 - Contr leur de moteur pas pas, 24 V/1,5 A - Contr leur de moteur pas pas, 70 V/7,5 A, 6 entr es, 2 sorties - Servomoteur pas pas, 70 V/7,5 A, 6 entr es, 2 sorties - Contr leur DC-Drive, 24 V/5 AAutomatisation du b timent - Ma tre DALI/DSI - Multi-ma tre DALI - R cepteur radio EnOcean - MP-Bus - Borne KNX/EIB/TP1 - LON - SMI - M-BusInterfaces S rie - Interface RS-232/RS-485 (configurable)