MANUAL INTERNACIONAL DE LOS SERVICIOS …

1 OMI/OACIL ondres/Montreal, 2008 Doc 9731-AN/958 MANUAL IAMSAR MANUAL INTERNACIONAL DE LOSSERVICIOS AERON UTICOS Y MAR TIMOSDE B SQUEDA Y SALVAMENTOV olumen IIIMEDIOS M VILES actualizado con la inclusi n de las enmiendas de 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 y 2007 OMI/OACIL ondres/Montreal, 2008 Doc 9731-AN/958 MANUAL IAMSAR MANUAL INTERNACIONAL DE LOSSERVICIOS AERON UTICOS Y MAR TIMOSDE B SQUEDA Y SALVAMENTOV olumen IIIMEDIOS M VILES actualizado con la inclusi n de las enmiendas de 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 y 2007 Publicado conjuntamente en 2008 por la ORGANIZACI N MAR TIMA INTERNACIONAL 4 Albert Embankment, Londres SE1 7SR, Reino Unido y la ORGANIZACI N DE AVIACI N CIVIL INTERNACIONAL 999 University Street, Montreal, Quebec, Canad H3C 5H7 Primera edici n 1998 Segunda edici n 2003 Tercera edici n 2004 Cuarta edici n 2005 Quinta edici n 2006 Sexta edici n 2007 S ptima edici n 2008 Edici n impresa en el Canad por la OACI ISBN 978-92-9231-291-6 PUBLICACI N DE LA OACI N mero de pedido de la OACI: 9731P3 Copyright OMI/OACI 2008 Reservados todos los derechos.

2 No est permitida la reproducci n, de ninguna parte de esta publicaci n, ni su tratamiento inform tico, ni su transmisi n, de ninguna forma ni por ning n medio, sin la autorizaci n previa y por escrito de la Organizaci n Mar tima INTERNACIONAL o de la Organizaci n de Aviaci n Civil INTERNACIONAL . PREA MBULOLa finalidad primordial de los tres volu menes delManual internacionalde los SERVICIOS aerona uticos y mar timos de bu squeda y salvamentoesayudar a los Estados a satisfacer sus propias necesidades relativas abu squeda y salvamento (SAR) y a cumplir las obligaciones contra dasen virtud del Convenio sobre aviacio n civil INTERNACIONAL , el Conveniointernacional sobre bu squeda y salvamento mar timos y el Conveniointernacional para la seguridad de la vida humana en el mar (SOLAS).Dichos volu menes proporcionan orientacio n sobre un enfoque aero-na utico y mar timo comu n para organizar y prestar SERVICIOS SAR.

3 Seinsta a los Estados a que establezcan y mejoren sus SERVICIOS SAR,colaboren con los Estados vecinos y consideren sus SERVICIOS SAR comoparte de un sistema volumen del MANUAL SAR esta escrito teniendo en cuentaaspectos espec ficos del sistema de bu squeda y salvamento, y se puedeutilizar como documento independiente o en conjuncio n con los otrosdos volu menes, con miras a obtener una visio n global del sistema volumen sobreOrganizacio n y gestio n(volumen I) examina elprincipio del sistema mundial SAR, el establecimiento y la mejora desistemas nacionales y regionales SAR y la colaboracio n entre losEstados vecinos encaminada a prestar unos SERVICIOS SAR eficaces yecono micos;.el volumen sobreCoordinacio n de las misiones(volumen II) prestaasistencia al personal encargado de planificar y coordinar lasoperaciones y los ejercicios SAR; volumen sobreMedios mo viles(volumen III) esta destinado a quese lleve a bordo de unidades, aeronaves y buques de salvamento afin de mejorar la eficacia de las actividades de bu squeda, salvamentoo la funcio n del coordinador en el lugar del siniestro, as como losaspectos de bu squeda y salvamento correspondientes a sus MANUAL esta publicado conjuntamente por la Organizacio ndeAviacio n Civil INTERNACIONAL y la Organizacio n Mar tima su publicacio n en 1998, este volumen ha sido modificado porlas enmiendas de 2001 (adoptadas por las OACI y el Comite deSeguridad Mar tima de la OMI en su 748periodo de sesiones, cele-iiibrado en junio de 2001 y que entraron en vigor el 1 de julio de 2002), ypor las enmiendas de 2002 (adoptadas por la OACI y por el men-cionado Comite de la OMI en su 758periodo de sesiones en mayo de2002 y que entraron en vigor el 1 de julio de 2003)

4 , por las enmiendasde 2003 (adoptadas por la OACI y por ese Comite en su 778periodode sesiones en junio de 2003 y que entraron en vigor el 1 de julio de2004), por las enmiendas de 2004 (adoptadas por la OACI y por elComite de la OMI en su 788periodo de sesiones en mayo de 2004, yentraron en vigor el 1 de julio de 2005), por las enmiendas de 2005(adoptadas por la OACI y por el Comite de la OMI en su 808periodode sesiones en mayo de 2005 y que entraron en vigor el 1 de junio de2006) y por las enmiendas de 2006 (adoptadas por la OACI y por elComite de la OMI en su 818periodo de sesiones y que entraron envigor el 1 de junio de 2007). Se ha enmendado asimismo paraincorporar los cambios al cap tulo V del SOLAS 1974, adoptados endiciembre de 2000 y que entraron en vigor el 1 de julio de 2002 y enmayo de 2004 (entraron en vigor el 1 de junio de 2006).La presente edicio n incluye las enmiendas de 2007, adoptadas por laOACI y por el Comite de Seguridad Mar tima (MSC) en su 838periodode sesiones en octubre de 2007, que entraron en vigor el 1 de junio de2008.

5 Estas enmiendas fueron sancionadas por el Subcomite deRadiocomunicaciones y de Bu squeda y Salvamento (COMSAR) en su118periodo de sesiones en febrero de mbuloivI ndiceAbreviaturas y acro xiSeccio n 1: Visio n 1-iSeccio n 2: Prestacio n de 2-iSeccio n 3: Coordinacio n en el lugar del 3-iSeccio n 4: Emergencias a 4-iApe ndicesApe ndice A:Regla V/33 del Convenio internacionalpara la seguridad de la vida humana enel mar, 1974, ndice B:Mensaje sobre las actividades debu ndiceC:Factores que afectan a la eficaciadel ndice D:Formato normalizado de los informessobre la situacio n (SITREP) para finesde bu squeda y D-1 Ape ndiceE:Formularios de los informes inicial y finalde una operacio n y acro nimosSigla espan olaSigla inglesaAa rea de bu squedaAA/NaeronaveA/Cabarqueo brutogtABabatimientoLWAM amplitud moduladaAMB/Pbuque pesqueroF/VB/Vbuque de velaS/VB/Mbuque mercanteM/VBCEbu squeda en cuadrado expansivoSSBCNbu squeda por curvas de nivelOSBCRDbu squeda con regreso a lo largo de la derrotaTSRBSRDbu squeda sin regreso a lo largo de la derrotaTSNBDbu squeda a lo largo de la derrotaTSBLU banda lateral u nicaSSBBMD boya marcadora del da tumDMBBPbu squeda por barrido paraleloPSBTbu squeda por transversalesCSBPTCbu squeda por transversales coordinadaCSCCCM centro de control de misionesMCCCCS centro coordinador de salvamentoRCCCCSC centro coordinador de salvamento conjunto(aerona utico y mar timo)

6 JRCCCIRMC entro Internazionale Radio-MedicoCIRMCLS coordinador en el lugar del siniestroOSCCMS coordinador de la misio n SARSMCCMVI condiciones meteorolo gicas de vuelo porinstrumentosIMCviiCMVV condiciones meteorolo gicas de vuelo visualVMCCOA coordinador de aeronavesACOCS coordinador SARSCCTA control de tra nsito ae reoATCD/Ldistintivo de llamadaC/SETA hora estimada de llegadaETAETB estacio n terrena de buqueSESETC estacio n terrena costeraCESETD hora estimada de salidaETDETET estacio n terrena en tierraGESETT estacio n terrena terrestreLESFM frecuencia moduladaFMfwfactor de correccio n meteorolo gicafwGHzgigahertzioGHzGPSS istema mundial de determinacio ndelaposicio nGPSHF ondas decame tricasHFIDBE impresio n directa de banda estrechaNBDPIMSOO rganizacio n INTERNACIONAL detelecomunicaciones mo viles por sate liteIMSOI nmarsatproveedor de SERVICIOS de comunicacionespor sate lite para el SMSSMI nmarsatINTERCOCo digo INTERNACIONAL de sen alesINTERCOISM informacio n sobre seguridad mar timaMSIkHzkilohertzioKHzktnudos (millas marinas por hora)

7 LDCl nea de demora constanteLCBLSD llamada selectiva marinaNMAbreviaturas y acro nimosviiiMEDEVAC evacuacio nme dicaMEDEVACMEDICO asesoramiento me dico, generalmente porradioMEDICOMF ondas hectome tricasMFMH zmegahertzioMHzOACIO rganizacio n de Aviacio n Civil InternacionalICAOOC onda continuaCWOMIO rganizacio n Mar tima InternacionalIMOOSGE operacio n de salvamento en gran escalaMROPAA persona al aguaPIWPAB personas a bordoPOBPCB punto de comienzo de la bu squedaCSPPE posicio n estimadaDRPRNAPlan regional de navegacio nae reaRANPR/TGradiotelegraf aWTRradio de bu squedaRR/TFradiotelefon aR/TREC radioestacio n costeraCRSRESAR respondedor de bu squeda por radary salvamentoSARTRG radiogoniometr aDFRLP radiobaliza de localizacio n de personasPLBRLS radiobaliza de localizacio n de siniestrosEPIRBRSR regio ndebu squeda y salvamentoSRRRTG radiotelegraf aRTGRTT radioteletipoRTTRV rumbo verdaderoTRVI reglas de vuelo por instrumentosIFRRVV reglas de vuelo visualVFRS separacio n entre trayectoriasSAbreviaturas y acro nimosixSARbu squeda y

8 SalvamentoSARSCS subcentro de salvamentoRSCSITREP informe sobre la situacio nSITREPSMSSMS istema mundial de socorro y seguridadmar timosGMDSSSOLASC onvenio INTERNACIONAL para la seguridadde la vida humana en el marSOLASSSR subregio ndebu squeda y salvamentoSRSSTA SERVICIOS de tra nsito ae reoATST tiempo disponible para la bu squedaTTLS transmisor de localizacio n de siniestrosELTTLU terminal local de usuarioLUTTPbu squeda por trayectorias paralelasPSUB unidad de bu squedaSUUHF ondas decime tricasUHFUSR unidad de bu squeda y salvamentoSRUUSCu ltima posicio n conocidaLKPUTC tiempo universal coordinadoUTCV velocidad del medio SAR en la superficieVVAV velocidad aerodina mica verdaderaTASVB vector de bu squedaVSVHF ondas me tricasVHFVS velocidad respecto al sueloGSAbreviaturas y acro nimosxGlosarioAbatimiento (AB (LW))LeewayDesplazamiento del objeto de la bu s-queda en el agua causado por el efectodel viento sobre las superficies del vientoFetchDistancia sobre la que sopla el vientosin obsta culos en una direccio n de socorroDistress alertNotificacio n por cualquier medio queexiste una situacio n de socorro y deque se necesita forzosoDitchingDescenso forzoso de una aeronave enel mundial de notificacio n parabuques a efectos de bu squeda squedaSearchOperacio n coordinada normalmentepor un centro coordinador de salva-mento o un subcentro de salvamento,en la que se utilizan el personal y losmedios disponibles para localizar apersonas en nCaptainCapita n de un buque, piloto al mandode una aeronave, comandante de unbuque de guerra o persona quegobierna cualquier otro coordinador desalvamento (CCS (RCC))Rescue co-ordination centre(RCC)

9 Dependencia encargada de promoverla buena organizacio n de los serviciosde bu squeda y salvamento y decoordinar la ejecucio n de las operacio-nes de bu squeda y salvamento dentrode una regio ndebu squeda y : La expresio n CCS (RCC)se aplicara en este MANUAL tanto acentros aerona uticos como mar timos,utiliza ndose CCSA (ARCC) o CCSM(MRCC) cuando lo exija el de aeronaves(COA (ACO))Aircraft Co-ordinator (ACO)Persona o equipo de personas quecoordina la participacio n de variasaeronaves en las operaciones SAR paraayudar al coordinador de la misio n SARy al coordinador en el lugar en el lugar delsiniestro (CLS (OSC))On-scene co-ordinator(OSC)Persona designada para coordinar lasoperaciones de bu squeda y salvamen-to en un a rea de la misio ndebu squeda y salvamento(CMS (SMC))Search and rescue missionco-ordinator (SMC)Funcionario asignado temporalmentepara coordinar la respuesta a unasituacio n de peligro real o de arrastre(CA (WC))

10 Wind currentCorriente creada en el agua por laaccio n del viento que actu a sobre susuperficie durante cierto tumDatumPunto, l nea o a rea que se utiliza comoreferencia en la planificacio ndelabu del objeto de la bu s-queda debido a fuerzas n del vientoDirection of windDireccio n desde la que sopla el n de las olas, eloleaje o el mar de fondoDirection of waves, swells,or seasDireccio n desde la que vienen las olas,el oleaje o el mar de n del mar de fondoSwell directionDireccio n desde la que se desplaza elmar de fondo. La direccio n hacia la quese dirige el mar de fondo se denominadireccio n descendente del mar n terrena costera(ETC (CES))Coast earth station (CES)Denominacio n mar tima de una es-tacio n en tierra de Inmarsat que enlazaestaciones terrenas de buque con lasredes de comunicaciones de finalizacio nConclusion stagePeriodo de un suceso SAR en el quelos medios SAR regresan a su puestohabitual y se preparan para otra misio alarmaFalse alarmAlerta de socorro no debido a unaprueba apropiada, iniciado por elequipo de comunicaciones destinadoa emitir alertas, cuando no existe unasituacio n real de alertaFalse alertAlerta de socorro procedente de cual-quier fuente, incluido el equipo decomunicaciones destinado a emitiralertas, cuando no existe una situacio nreal de peligro y no se deber adehaber del mar de fondoSwell faceBanda del mar de fondo que se dirigehacia el observador.