Manuel d™atelier A - plaisance-pratique.com

1 Manuel d'atelier A. Groupe moteur 2(0). MD6A, MD7A. Manuel d'atelier Moteur diesel marin MD6A, MD7A. Table des mati res Information de s curit .. 2. Informations g n rales .. 5. M thodes de r paration .. 6. Pr sentation MD6A .. 8. MD7A .. 9. Instructions de r paration .. 10. Syst me lectrique .. 30. Outillage sp cial .. 34. Caract ristiques techniques .. 35. 1. Pr cautions de s curit . Introduction compresseurs, collecteurs d'air de suralimenta- Le pr sent Manuel d'atelier contient des caract risti- tion, l ments de d marrage, etc.) et les liquides ques techniques, des descriptions et instructions pour dans les tuyaux d'alimentation et flexibles lorsque les produits ou les versions de produits Volvo Penta d - le moteur tourne.

2 Reposez toutes les pi ces de sign s dans la table des mati res. V rifiez que la docu- protection d pos es lors des op rations d'entre- mentation atelier appropri e est utilis e. tien avant de d marrer le moteur. Avant de commencer, lisez attentivement les infor- Assurez-vous que les autocollants d'avertisse- mations de s curit et les sections Informations ment ou d'information sur le produit soient tou- g n rales et Instructions de remise en tat du jours visibles. Remplacez les autocollants en- pr sent Manuel d'atelier. dommag s ou recouverts de peinture. Moteur avec turbocompresseur : Ne d marrez ja- Important mais le moteur sans installer le filtre air. Le Vous trouverez les symboles d'avertissement suivants compresseur rotatif install dans le turbocompres- aussi bien dans le pr sent Manuel que sur le moteur.

3 Seur peut provoquer de graves blessures corporel- les. La p n tration de corps trangers dans les AVERTISSEMENT ! Danger de dommages cor- conduits d'admission peut entra ner des d g ts porels, de d g ts mat riels ou de panne m cani- mat riels. que grave en cas de non respect de ces instruc- tions. N'utilisez jamais de bombe de d marrage ou d'autres produits similaires pour d marrer le mo- IMPORTANT ! Servant attirer votre attention teur. L' l ment de d marrage pourrait provoquer sur quelque chose qui pourrait occasionner des une explosion dans le collecteur d'admission. d g ts ou une panne des produits ou des d g ts Danger de dommages corporels. mat riels. Evitez d'ouvrir le bouchon de remplissage du sys- t me de refroidissement du moteur (moteurs re- NOTE !)

4 Servant attirer votre attention sur des infor- froidis l'eau douce) pendant que le moteur est mations importantes qui permettent de faciliter votre tra- toujours chaud. Il peut se produire un chappe- vail ou l'op ration en cours. ment de vapeur ou de liquide de refroidissement chaud. Ouvrez soigneusement et doucement le Vous trouverez ci-dessous un r sum des pr cautions bouchon de remplissage du liquide de refroidisse- que vous devez respecter lors de l'utilisation ou de la ment pour rel cher la pression avant de le retirer r vision de votre moteur. compl tement. Proc dez avec grande pr caution s'il faut retirer d'un moteur chaud un robinet, un Immobilisez le moteur en coupant l'alimentation du moteur au niveau de l'interrupteur principal (ou bouchon ou un conduit de liquide de refroidisse- des interrupteurs principaux), puis verrouillez ce- ment moteur.

5 Il est difficile d'anticiper la direction lui-ci (ceux-ci) en position coup (OFF) avant de de sortie de la vapeur ou du liquide de refroidisse- proc der l'intervention. Installez un panneau ment chaud. d'avertissement au point de commande du moteur L'huile chaude peut provoquer des br lures. Evi- ou la barre. tez tout contact de la peau avec de l'huile chau- de. Assurez-vous que le syst me de lubrification En r gle g n rale, toutes les op rations d'entre- tien devront s'effectuer lorsque le moteur est n'est pas sous pression avant de commencer . l'arr t. Cependant, pour certaines interventions travailler dessus. Ne d marrez ou n'utilisez ja- (notamment lorsque vous effectuez certains r - mais le moteur lorsque bouchon de remplissage glages), le moteur doit tourner pendant leur ex cu- d'huile est retir , cela risquerait d'entra ner l' jec- tion.

6 Tenez-vous distance d'un moteur qui tour- tion d'huile. ne. Les v tements amples ou les cheveux longs Arr tez le moteur et fermez la soupape de fond peuvent se prendre dans les pi ces rotatives, pro- avant de pratiquer toute intervention sur le syst - voquant ainsi de s rieux dommages corporels. me de refroidissement du moteur. En cas de travail proximit d'un moteur qui tour- ne, les gestes malheureux ou un outil l ch de Ne d marrez le moteur que dans un endroit bien mani re intempestive peuvent provoquer des a r . Si vous faites fonctionner le moteur dans un dommages corporels. Evitez les br lures. Avant lieu cl t, assurez-vous que les gaz d' chappe- de commencer, prenez vos pr cautions pour vi- ment et les vapeurs de ventilation du carter sont ter les surfaces chaudes ( chappements, turbo- vacu es hors du lieu de travail.)

7 2. Portez syst matiquement des lunettes de protec- Stockez en toute s curit les chiffons imbib s tion lors de toute intervention comportant un ris- d'huile et de carburant, ainsi que les filtres huile que de copeaux m talliques, d' tincelles de meu- et carburant. Dans certaines circonstances, les lage, d' claboussures d'acide ou autres produits chiffons imbib s d'huile peuvent s'enflammer chimiques. Vos yeux sont extr mement sensibles spontan ment. Les carburants et les filtres huile et, en cas de blessures, vous pouvez perdre la usag s constituent des d chets nocifs pour l'envi- vue ! ronnement et doivent tre consign s sur un site de destruction agr e, de m me que les huiles de Evitez tout contact de la peau avec l'huile.

8 Le lubrification usag es, les carburants contamin s, contact prolong ou r p t avec l'huile peut pro- les restes de peinture, les dissolvants, les d - voquer la perte des huiles naturelles de la peau. graisseurs et les d chets provenant du lavage Ceci peut entra ner des probl mes d'irritation, de des pi ces. peau s che, d'ecz ma et autres affections der- matologiques. L'huile usag e est plus dangereuse N'exposez jamais les batteries des flammes vi- pour la sant que l'huile neuve. Portez des gants ves ou des tincelles lectriques. Ne fumez ja- de protection et vitez d'utiliser des v tements et mais proximit des batteries. Les batteries pro- des chiffons imbib s d'huile.

9 Lavez-vous r guli - duisent de l'hydrog ne qui, m lang l'air, peut rement, notamment avant de manger. Utilisez une former un gaz explosif - le gaz oxhydrique. Ce cr me sp ciale anti-dess chement cutan qui fa- gaz est facilement inflammable et tr s volatile. Le cilitera le nettoyage de votre peau. branchement incorrect de la batterie peut provo- quer une tincelle, suffisante pour provoquer une Nombre de produits chimiques utilis s dans les explosion entra nant des d g ts importants. Ne produits (notamment les huiles moteur et de remuez pas les branchements de la batterie lors- transmission, le glycol, l'essence et le gasoil), ou que vous d marrez le moteur (risque d' tincelle).

10 De produits chimiques utilis s dans l'atelier (no- Ne vous penchez jamais au dessus de batteries. tamment les dissolvants et la peinture) sont no- cifs. Lisez attentivement les instructions qui figu- Ne confondez jamais les bornes positive et n ga- rent sur l'emballage des produits ! Observez tive de la batterie lors de l'installation. Une mau- toujours les instructions de s curit (utilisez un vaise installation peut provoquer des dommages masque de respiration, des lunettes et des gants graves au niveau des quipements lectriques. de protection par exemple). Veillez ce qu'aucu- Reportez-vous aux sch mas de c blage. ne personne ne soit expos e, son insu, des substances nocives (notamment en respirant).