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METHODE DE RECHERCHE DES PANNES . Cette section est une aide donn e au r parateur pour l'identification du d faut du moteur et de la r paration ad quate. Les principaux sympt mes de d fectuosit sont indiqu s ci-dessous. Les chiffres indiqu s au-dessous de chaque panne correspondent aux causes et aux rem des expliqu s dans les pages suivantes. - LE MOTEUR NE DEMARRE PAS OU DEMARRE DIFFICILEMENT. 1/1, 1/4, 1/7, 2/4, 2/5, 2/6, 3/1, 3/4, 4/1, 4/2, 4/3, 4/4, 4/5, 5/1, 5/2, 5/6, 5/7, 5/8. - LE MOTEUR N'A PAS UN BON RENDEMENT. 1/2, 2/5, 2/8, 5/2, 5/3. - LE MOTEUR NE S'ARRETE PAS. 1/3. - LE MOTEUR EST DIFFICILE A DEMARRER OU DONNE DES CONTRECOUPS. 1/4, 1/5, 1/7, 3/3, 4/3. - LE MOTEUR DEMARRE, MAIS IL CALE. 2/1, 2/2, 2/3, 3/2. - LE MOTEUR FONCTIONNE IRREGULIEREMENT. 2/7, 2/8, 3/5. - LE MOTEUR S'EMBALLE.

97 METHODE DE RECHERCHE DES PANNES Cette section est une aide donnée au réparateur pour l’identification du défaut du moteur et de la réparation adéquate.

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1 METHODE DE RECHERCHE DES PANNES . Cette section est une aide donn e au r parateur pour l'identification du d faut du moteur et de la r paration ad quate. Les principaux sympt mes de d fectuosit sont indiqu s ci-dessous. Les chiffres indiqu s au-dessous de chaque panne correspondent aux causes et aux rem des expliqu s dans les pages suivantes. - LE MOTEUR NE DEMARRE PAS OU DEMARRE DIFFICILEMENT. 1/1, 1/4, 1/7, 2/4, 2/5, 2/6, 3/1, 3/4, 4/1, 4/2, 4/3, 4/4, 4/5, 5/1, 5/2, 5/6, 5/7, 5/8. - LE MOTEUR N'A PAS UN BON RENDEMENT. 1/2, 2/5, 2/8, 5/2, 5/3. - LE MOTEUR NE S'ARRETE PAS. 1/3. - LE MOTEUR EST DIFFICILE A DEMARRER OU DONNE DES CONTRECOUPS. 1/4, 1/5, 1/7, 3/3, 4/3. - LE MOTEUR DEMARRE, MAIS IL CALE. 2/1, 2/2, 2/3, 3/2. - LE MOTEUR FONCTIONNE IRREGULIEREMENT. 2/7, 2/8, 3/5. - LE MOTEUR S'EMBALLE.

2 2/9. - LE MOTEUR PERD OU CONSOMME DE L'HUILE. 5/4, 5/5. - VIBRATIONS. 1/6. 97. INCONVENIENTS CAUSES PAR L'APPLICATION. CHAPITRE 1. SYMPTOME CAUSE DEFAUT REMEDE. 1/1 1) 2) 3) 1) 1) 2) 3). Le moteur ne d - Le c ble de com- Le papillon du starter n'est pas enti rement R glage du c ble de marre pas ou d mar- mande distance ferm , le moteur force donc pour d marrer commande. re difficilement. n'est pas bien r gl cause d'un manque d'enrichissement du dans la borne situ e carburant, surtout lorsqu'il est froid. sur la plaque com- mande du moteur. 1/2 2). Le moteur n'a pas un La position de MAX sur la machine ne bon rendement. correspond pas la position de MAX du moteur, le r gulateur n'ouvre pas fond le moteur d veloppe donc une puissance inf rieure. 1/3 3). Le moteur ne La position de STOP sur la machine ne s' teint pas.

3 Correspond pas la position de STOP du moteur. 1/4 4) 4) 4). Le moteur ne part La lame est L'effet volant faisant d faut, le moteur a de la Intervention sur le pas ou donne des desserr e. Attention peine d marrer, semblant parfois d cal , il moyeu ou en contre-coups. aux moyeux donne des contrecoups et casse facilement la bloquant la lame ou embray s, la lame clavette volant, autre cause qui s'ajoute la en rempla ant les peut d raper cau- premi re pour ne pas d marrer. pi ces us es. se de l'usure des rondelles d'embraya- Contr le clavette vo- ge, ou cause de lant et ventuelle- l'usure de la but e ment remplacement. du moyeu. 5) 5). 1/5 5). Le moteur est dur et Dans le cas d'une Il faut d marrer le moteur au point mort, pour R gler ou intervenir a de la peine d - machine tract e, la qu'il soit libre.

4 Sur la traction. marrer traction n'est pas Si dans cette position la traction oppose une bien d sengag e ou r sistance, le moteur sera plus dur et aura des r siste. difficult s d marrer. ATTENTION - Cet effet peut aussi avoir lieu ATTENTION - Sou- lorsque l'on essaie de faire d marrer la machine lever la machine ou avec la lame qui fait r sistance sur l'herbe. retourner sur l'herbe d j coup e. 98. INCONVENIENTS CAUSES PAR L'APPLICATION. CHAPITRE 1. SYMPTOME CAUSE DEFAUT REMEDE. 1/6 6) 6) 6). La machine vibre. Lame d s quilibr e. L' quilibrage de la lame est plus important que Equilibrage de la Boulons de fixation l'aff tage. Une lame d s quilibr e peut lame. du moteur de la provoquer le desserrage ou la rupture de toutes Serrage des bou- machine desserr s. les pi ces du moteur et de la machine.

5 Ces lons. d g ts ne sont pas couverts par la garantie. Il en est de m me pour les boulons de fixation desserr s ; ils sont non seulement dangereux pour l'op rateur, mais provoquerons probablement des ruptures qui ne sont pas couvertes par la garantie. 1/7 7) 7) 7). Le moteur ne Pr sence d'huile Pendant le nettoyage et l'entretien de la D poser la culasse d marre pas et il est dans la culasse machine, viter de retourner le moteur avec la et la nettoyer. tr s dur. (seulement 4T) culasse (c t bougie) en bas. Eviter de travailler avec la machine en retournant la t te moteur vers le bas. Sur certaines applications, il est possible de contr ler que la position du moteur l'arr t ait la t te tourn e vers le bas. Nous conseillons de placer la machine avec le moteur en plan pour viter l'inconv nient d crit.

6 Le d faut n'est pas couvert par la garantie. Pour tout travail sous le chassis, soulever la machine de fa on ce que le carburateur soit en position haute. 99. INCONVENIENTS CAUSES PAR LE MOTEUR - GROUPE D'ALIMENTATION. CHAPITRE 2. SYMPTOME CAUSE DEFAUT REMEDE. 2/1 1) 1) 1). Le moteur d marre Le reniflard du Le carburant qui arrive n'est pas suffisant. Cet S'il est bouch , il et cale peu apr s. Il bouchon du r servoir inconv nient provoque le d marrage du moteur, suffit de le nettoyer. en est de m me lors du carburateur est mais le r servoir n'a pas le temps d'alimenter Dans les autres cas, d'un nouvel essai bouch , il n'existe la cuve du carburateur. D s qu'il n'y a plus de remplacer le bou- apr s quelques pas ou il est ab m . carburant dans la cuve, le moteur cale. En chon. instants l'arr t.

7 Laissant le moteur l'arr t pendant quelques minutes, cela permet la cuve de se remplir et le moteur d marrera de nouveau et r p tera l'inconv nient. 2/2 2) 2) 2). Le moteur d marre Le carburant qui Il y a, l'int rieur du carburateur, un petit filet Nettoyer le r servoir difficilement ou cale arrive au carburateur m tallique qui sert de filtre carburant ; en et souffler l'aide presque tout de n'est pas suffisant. pr sence de salet s ou de carburant vieilli, une d'un jet d'air dans le suite apr s. pellicule se forme sur le filet et le carburant ne raccord de sortie du passe plus. carburant. 2/3 3) 3) 3). Comme au point 2. Comme au point 2. L'inconv nient pourrait tre provoqu par la bulle Eliminer la bulle d'air. d'air dans le conduit du combustible due . l' tirage entre un des raccords et le conduit, ou par un pli du conduit trop troit ou un conduit trop long.

8 2/4 4) 4) 4). Le moteur ne d - Le filtre air est Si le filtre air est plus bouch qu'il ne devrait Nettoyer ou rempla- marre pas, surtout bouch . l' tre, la carburation s'enrichit excessivement cer l' l ment filtrant. lorsqu'il est chaud, et le moteur se noie. ou d marre difficile- ment et de la fum e s' chappe du tuyau d' chappement. 2/5 5) 5) 5). Le moteur ne d - Carburateur bouch Si le gicleur et les orifices internes du Laver, nettoyer, souf- marre pas ou a un par des salet s ou carburateur se bouchent, le moteur ne fler. rendement faible. des r sidus de car- fonctionne pas. Dans certains cas, les canaux Remplacer le carbu- burant vieilli. internes du corps du carburateur se bouchent rateur. et le nettoyage est inefficace. 2/6 6) 6) 6). Le moteur ne d - Mauvaise tanch it Si le pointeau du carburateur ne ferme pas Nettoyer le si ge et marre pas parce qu'il du pointeau du car- correctement, le niveau de carburant augmente le pointeau.

9 Rem- se noie ou des burateur. et d borde par le collecteur dans la chambre placer le pointeau. traces d'essence de combustion, noyant ainsi le moteur. Si cette Remplacer le carbu- sont pr sentes dans situation se prolonge, elle peut s'av rer rateur. l'huile (le niveau dangereuse pour le moteur, car l'essence, finit d'huile augmente). dans le carter de l'huile. En se m langeant . l'huile, l'essence perd ses propri t s lubrifiantes et use le moteur irr m diablement en peu de temps. 100. INCONVENIENTS CAUSES PAR LE MOTEUR - GROUPE D'ALIMENTATION. CHAPITRE 2. SYMPTOME CAUSE DEFAUT REMEDE. 2/7 7) 7) 7). Le moteur fonction- Prises d'air dans le Les prises d'air peuvent avoir lieu entre les Remplacer les ne de fa on irr gu- carburateur. pi ces qui s'unissent au carburateur - filtre pi ces d fectueuses li re vide ou ne air - collecteur d'admission - contr ler ou us es.

10 Tient pas le ralenti l' tanch it sur les vis de r glage de la Remplacer le carbu- (2000 g/1'). carburation. rateur. 2/8 8) 8) 8). Le moteur n'a pas un La cause peut tre R gulateur non r gl fond de course. R glage Remise en tat des bon rendement, il rechercher dans la tours MAXI trop basse. r glages ou rem- c de sous l'effort ou tringlerie externe du Ressort r gulateur d r gl ou d t rior . placement des fonctionne de fa on r gulateur. Tringlerie dure, pas parfaitement libre. R glage pi ces d t rior es. irr guli re. incorrect de la plaque commande. Si ge sur le circuit de la tige r gulatrice excessivement us , jeu transversal excessif. 2/9 9) 9) 9). Le moteur s'embal- R gulateur bloqu . Le r gulateur sur les tringleries externes peut Nettoyage. Remise le. se bloquer cause d'un exc s de salet ou en tat.


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