MTD OHV Series - mtdproducts.eu

1 MTD Products Aktiengesellschaft Saarbr cken GermanyI15 FORM NO. 769-01577 IMTD OHV Series 8152331384654616875829099107115122130138 145152159166175183193202211218226 Betriebsanleitung Motor Deutsch23 InhaltsverzeichnisUmgang mit dem Dokument .. 23Zu Ihrer Sicherheit .. 23 Angaben zum Motor .. 24 Anweisungen zum Betrieb .. 25 Wartung/Reinigung .. 26 Reinigung des Motors .. 28 Lagerung .. 28 Garantie .. 29 Fehlersuche .. 29 Umgang mit dem DokumentLesen Sie, als Benutzer dieses Ger tes, diese Betriebsanleitung vor der ersten Anwendung sorgf ltig durch. Handeln Sie danach und bewahren Sie diese f r sp tere Anwendung auf. Erlauben Sie niemals Kindern oder anderen Personen, die diese Bedienungs-anleitung nicht kennen, das Ger t zu dieser Anleitung sind Sicherheitshinweise enthalten, die auf Gefahren in Verbindung mit dem Motor aufmerksam machen, auf Verletzungsrisiken hinweisen, zeigen, wie das Verletzungsrisiko vermieden oder verringert werden Sicherheitshinweise in dieser Anleitung sind wie folgt gekennzeichnet:!

2 Gefahr!Bezeichnet eine unmittelbar drohende Gefahr. Bei Nichtbeach-tung des Hinweises drohen Tod oder schwerste !Bezeichnet eine gef hrliche Situation. Bei Nichtbeachten des Hinweises k nnen leichte Verletzungen oder Sachsch den Anwendungshinweise und wichtige auf dem Motorgeh useBild 8 Diese Angaben sind sehr wichtig f r die sp tere Identifikation zur Bestellung von Ger te-Ersatzteilen und f r den Kundendienst. Tragen Sie alle Angaben des Motors in das Feld (Bild 9) Ihrer SicherheitHinweisIm Folgenden wird allgemein vom Ger t gesprochen. Der Motor kann in verschiedenen Ger ten eingebaut sein.!Explosions- und Brandgefahr!Benzin und Benzind mpfe sind u erst entz ndlich und explosiv. Durch einen Brand oder eine Explosion kann es zu schweren Verbrennungen oder zu Todes-f llen kommen.

3 Gelangt Benzin auf den K rper oder die Kleidung, sofort die Haut abwaschen und die Kleidung wechseln. Zum Nachtanken den Motor ausschalten und mindestens zwei Minuten abk hlen lassen, bevor der Tankdeckel ge ffnet wird. Den Tank nur im freien oder in einem gut bel fteten Bereich auff llen. Nur zugelassene Kraftstoff-beh lter verwenden. Niemals Kanister in einem Fahrzeug, einer Zugmaschine oder auf einem Auflieger mit Kunststoffverkleidung auff llen. Kanister zum Bef llen immer auf dem Boden und in einigem Abstand zum Fahrzeug abstellen. Soweit m glich, motorbetriebene Ger te vom LKW oder vom Auflieger entfernen und das Nachtanken am Boden durch-f hren. Ist dies nicht m glich, solche Ger te mit einem Kanister statt direkt mit dem Tank-schlauch von der Zapfs ule f llen.

4 Den Tankr ssel am Rand des Einf llstutzens am Tank oder Kanister immer aufliegen lassen, bis das Betanken abgeschlossen ist. Nicht den Einrasthebel zum Dauerbef llen verwenden. Den Tank nicht berf llen. Den Tank bis etwa zwei Zenti-meter unter dem Ansatz des Einf llstutzens bef llen, so dass sich der Kraftstoff ausdehnen kann. Den Kraftstoff von Funken, offenen Flammen, Warnleuchten, W rme- und anderen Z ndquellen fernhalten. Ger te niemals innerhalb geschlossener R ume betanken, da sich hierbei entflammbare D mpfe bilden. Nicht rauchen. Kraftstoffleitungen, Tank, Tankdeckel und Verbindungsteile h ufig auf Risse oder undichte Stellen kontrollieren. Gegebenenfalls austauschen. Zum Starten des Motors sicher stellen, dass Z ndkerze, Auspuff, Tankdeckel und Luftfilter montiert sind.

5 Den Motor nicht ohne montierte Z ndkerze starten. Wurde Kraftstoff versch ttet, vor dem Starten des Motors warten, bis der Kraftstoff sich verfl chtigt hat. Beim Betrieb von Ger ten den Motor oder das Ger t nicht so kippen, dass Kraftstoff austreten kann. Benutzen Sie nicht den Choke zum Stoppen des Motors. Beim Transport von Ger ten diese immer mit leerem Tank transportieren. Benzin oder Ger te mit vollem Tank nicht in der N he von Heizungsanlagen, fen, Heisswasserboilern oder anderen Ger ten aufbewahren, die ber Warnl mpchen oder andere Z ndquellen verf gen, da durch sie Benzind mpfe entz ndet werden k nnen.!Deutsch Betriebsanleitung Motor24 Explosions- und Brandgefahr!Beim Starten des Motors entstehen Funken. Durch diese k nnen entflammbare D mpfe in der N he entz ndet werden.

6 Dies kann zu einer Explosion oder einem Brand f hren. Den Motor nicht in der N he von besch digten, gasbetriebenen Anlagen starten. Keine unter Druck stehenden Starthilfen verwenden, da deren D mpfe entflammbar sind.!Erstickungsgefahr!Motoren setzen Kohlenmonoxid frei, ein geruchs- und farbloses, giftiges Gas. Das Einatmen von Kohlenmon-oxid kann zu Schwindelgef hlen, Ohnmacht oder zum Tod f hren. Den Motor nur au erhalb von Geb uden starten und laufen lassen. Den Motor nicht in geschlossenen R umen starten oder laufen lassen, auch wenn T ren oder Fenster ge ffnet sind.!Verletzungsgefahr!Ein unbeabsichtigtes Starten kann zu schweren Verletzungen bzw. zu einem Brand oder elektrischen Schlag f hren. Vor allen Arbeiten, wie z.

7 B. Einstell- oder Reparaturarbeiten, immer den Z ndkerzenstecker abziehen und von der Z ndkerze fern halten. F r Z ndtests nur ein zugelassenes Z ndpr fger t verwenden. Z ndtests nicht bei entfernter Z ndkerze durchf hren.!Verbrennungsgefahr! Brandgefahr!Ein laufender Motor erzeugt Hitze. Motorteile, besonders der Auspuff, werden extrem heiss. Bei einer Ber hrung kann es zu schweren Verbrennungen kommen. Brennbare Fremdk rper wie Bl tter, Gras, Str ucher usw. k nnen Feuer fangen. Auspuff, Zylinderblock und K hlrippen vor dem Ber hren abk hlen lassen. Kinder vom heissen oder laufenden Motor fernhalten. Brennbare Fremdk rper aus der N he des Auspuffs und Zylinders entfernen.!Stromschlaggefahr! Brandgefahr!Z ndfunken k nnen Feuer oder Stromschlag verursachen.

8 !Verletzungsgefahr!Sich drehende Teile k nnen H nde, F e, Haare, Kleidung oder Kleidungsteile ber hren oder mitrei en. Dies kann zu schweren Verletzungen f hren. Das Ger t nur mit installierten Schutzvorrichtungen betreiben. H nde und F e von sich drehenden Teilen fernhalten. Langes Haar vor der Arbeit zusammenbinden und Schmuck ablegen. Keine locker fallende Kleidung, herab h ngende Schn re oder Teile tragen, die sich verfangen k nnten.!Verletzungsgefahr!Das schnelle Einziehen des Starterseils (R ckschlag z. B. durch eine Fehlz ndung) zieht Hand und Arm schneller in Richtung Motor, als man den Startergriff loslassen kann. Hierdurch kann es zu Verletzungen kommen. Zum Starten des Motors langsam am Startergriff ziehen, bis Widerstand sp rbar ist, dann mit einem Ruck anziehen.

9 Vor dem Starten des Motors alle auf dem Motor liegenden Gegenst nde herunter nehmen. Direkt angeschlossene Bauteile wie Schneidmesser, L fterrad, Antriebsteile usw. m ssen sicher befestigt sein.!Verletzungsgefahr! Sch den am Ger t!Es d rfen keine Ver nderungen an den werksseitig voreingestellten Motoreinstellungen vorgenommen am Ger tAm Motor befinden sich Sicherheits- und Warnhinweise, dargestellt mit Symbolen oder Piktogrammen. Die Symbole haben im einzelnen folgende Bedeutung:Achtung! Warnung vor einer Inbetriebnahme Gebrauchsanweisung lesen!Warnung vor heisser Oberfl che!Warnung vor giftigen D mpfen!Benzin ist entflammbar!Unverbleiten Kraftstoff tanken!Halten Sie diese Symbole am Ger t immer in einem lesbaren zum MotorVergleichen Sie das Bild 1 mit Ihrem Ger t und machen Sie sich damit vertraut, wo sich verschiedene Bedienelemente und Stellvorrichtungen 11 Tankdeckel2 Startergriff3 leinf lldeckel/Messstab4 lablassschraube5 Motorabdeckung6 Luftfilter7 Primer (je nach Modell)8 a) Z ndkerzeb) Kerzenstecker9 Auspuff!

10 Betriebsanleitung Motor Deutsch25 Anweisungen zum Betrieb berpr fung vor dem BetriebEmpfohlene lsortenAchtung!Das Ger t wird ohne Kraftstoff und ohne l im Motor ausgeliefert. Wird der Motor ohne ausreichend l betrieben, kann er hierdurch erheblich besch digt werden. Diese Sch den sind von der Gew hrleistung ausgeschlossen. Vor dem Starten des Motors l auff llen. Nicht zu viel einf llen. Der ltank hat ein Fassungs-verm gen von etwa 0,6 4-Takt- le der Klassifikation SF / SG / SH / SJ oder h her Viskosit t des les in Abh ngig-keit von der Au entemperatur aus folgender Tabelle ausw hlen:a) Einzelviskosit tb) Mehrfachviskosit tSAE 10W-30 wird zur allgemeinen Verwendung im normalen Temperaturbereich empfohlen. Wird l mit einer Einzelviskosit t verwendet, sollte eine solche f r die Durchschnittstemperatur im Anwendungsgebiet aus der Tabelle gew hlt !