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New Holland T7.270 Auto Command - pruefberichte.dlg.org

Datenblatt DLG-PowerMixMai 2010 DLGNew Holland Auto CommandAuftraggeberNew Holland Agricultural Equipment SpAVia Plava 80I-10135 hrungDLG zentrum Technik und BetriebsmittelMax-Eyth-Weg 1D-64823 Gro fungsnummer10 -268 New Holland Auto Command / DLG 2010-268 Seite 2 von 5 Technische DatenTestbedingungenAusstattungDrucklose r lr cklaufjaKlimaanlagejaKompressorjaFrontkr aftheberneinFrontzapfwelleneinMotorHerst ellerCNH/FPTA bgasstufe*III BAbgasnachbehandlung NOx-EmissionenSCR Partikel-Emissionen Abgasr ckf hrungohne AGRZ ylinderanzahl*6 Bohrung*104 mmHub*132 mmHubraum* 6728 cm3 Nenndrehzahl*2200 min-1 Leistung nach ECE R120*ohne Boostmit Boost Nennleistung168 kW192 kW Maximalleistung183 kW198 kW Motordrehzahl bei Maximalleistung1800 min-11800 min-1 Hauptl fter Durchmesser620 mm Anzahl L fterfl gel9 GetriebeHerstellerCNHB auartstufenlosAnzahl Gruppen4 Anzahl G nge vorw rts r ckw rts Bauartbedingte H chstgeschwindigkeit*50 k

New Holland T7.270 Auto Command / DLG 2010-268 ∙ Seite 3 von 5 Messergebnisse Zapfwellen-Leistungsprüfstand – ohne Boost Volllast Nenndrehzahl

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1 Datenblatt DLG-PowerMixMai 2010 DLGNew Holland Auto CommandAuftraggeberNew Holland Agricultural Equipment SpAVia Plava 80I-10135 hrungDLG zentrum Technik und BetriebsmittelMax-Eyth-Weg 1D-64823 Gro fungsnummer10 -268 New Holland Auto Command / DLG 2010-268 Seite 2 von 5 Technische DatenTestbedingungenAusstattungDrucklose r lr cklaufjaKlimaanlagejaKompressorjaFrontkr aftheberneinFrontzapfwelleneinMotorHerst ellerCNH/FPTA bgasstufe*III BAbgasnachbehandlung NOx-EmissionenSCR Partikel-Emissionen Abgasr ckf hrungohne AGRZ ylinderanzahl*6 Bohrung*104 mmHub*132 mmHubraum* 6728 cm3 Nenndrehzahl*2200 min-1 Leistung nach ECE R120*ohne Boostmit Boost Nennleistung168 kW192 kW Maximalleistung183 kW198 kW Motordrehzahl bei Maximalleistung1800 min-11800 min-1 Hauptl fter Durchmesser620 mm Anzahl L fterfl gel9 GetriebeHerstellerCNHB auartstufenlosAnzahl Gruppen4 Anzahl G nge vorw rts r ckw rts Bauartbedingte H chstgeschwindigkeit*50 km/hZapfwelleKontur21-Z hne (1 3/8 )

2 Bersetzungen* Normdrehzahl540540E10001000E Motordrehzahl min-1 min-11893 min-11700 min-1 Achslasten mit BallastvornhintenAchslast3910 kg6500 kgBallastierung am Rahmen990 kg950 kg an der Achse kg kgAchslastverteilung38 %62 %Reifendruckvornhinten1,2 bar1,2 barHydraulikSystem*Closed center, gemeinsamer lhaushalt lpezifi kation*Ambra Multi G (NH 410 B), 10W-30 Fassungsverm gen*84 lEntnehmbar*33 lSteuerger te Anzahl4 Max. Durchfl uss*150 l/minMax. Druck*210 bar* HerstellerangabenFahrwerkVorderachse HerstellerCNH BauartGefederte StarrachseReifenvornhinten HerstellerContinental Contract AC 65 Continental Contract AC 65 Reifengr e540/65 R30650/65 R42 Achslastenvornhintengesamt Zul ssig*6000 kg9500 kg13000 kg Leergewicht3480kg4990kg8470kgNew Holland Auto Command / DLG 2010-268 Seite 3 von 5 Messergebnisse Zapfwellen-Leistungspr fstand ohne BoostVolllastNenndrehzahl Zapfwellenleistung148,6 kW Absoluter Kraftstoffverbrauch35,3 kg/h Spez.

3 Kraftstoffverbrauch238 g/kWh Spez. AdBlue-Verbrauch * g/kWh Rel. Verbrauch AdBlue zu Kraftstoff * %Maximalleistung Motordrehzahl1800min-1 Zapfwellenleistung166,6 kW Absoluter Kraftstoffverbrauch37,1 kg/h Spez. Kraftstoffverbrauch223 g/kWh Spez. AdBlue-Verbrauch * g/kWh Rel. Verbrauch AdBlue zu Kraftstoff * %1000 Zapfwellenumdrehungen Motordrehzahl1900min-1 Zapfwellenleistung163,0 kW Absoluter Kraftstoffverbrauch36,9 kg/h Spez. Kraftstoffverbrauch226 g/kWh Spez. AdBlue-Verbrauch * g/kWh Rel. Verbrauch AdBlue zu Kraftstoff * %TeillastVollgas, 80 % der Leistung bei Nenndrehzahl Absoluter Kraftstoffverbrauch30,0 kg/h Spez.

4 Kraftstoffverbrauch252 g/kWh Spez. AdBlue-Verbrauch * g/kWh Rel. Verbrauch AdBlue zu Kraftstoff * %90 % der Nenndrehzahl, 80 % der Leistung bei Nenndrehzahl Absoluter Kraftstoffverbrauch28,1 kg/h Spez. Kraftstoffverbrauch237 g/kWh Spez. AdBlue-Verbrauch * g/kWh Rel. Verbrauch AdBlue zu Kraftstoff * %90 % der Nenndrehzahl, 40 % der Leistung bei Nenndrehzahl Absoluter Kraftstoffverbrauch16,9 kg/h Spez. Kraftstoffverbrauch284 g/kWh Spez. AdBlue-Verbrauch * g/kWh Rel. Verbrauch AdBlue zu Kraftstoff * %60 % der Nenndrehzahl, 40 % der Leistung bei Nenndrehzahl Absoluter Kraftstoffverbrauch14,4 kg/h Spez. Kraftstoffverbrauch242 g/kWh Spez.

5 AdBlue-Verbrauch * g/kWh Rel. Verbrauch AdBlue zu Kraftstoff * %60 % der Nenndrehzahl, 60 % der Leistung bei Nenndrehzahl Absoluter Kraftstoffverbrauch20,2 kg/h Spez. Kraftstoffverbrauch226 g/kWh Spez. AdBlue-Verbrauch * g/kWh Rel. Verbrauch AdBlue zu Kraftstoff * %DiagrammDrehmomentanstieg50 %Drehzahlabfall32 %Anfahrdrehmoment125 %AdBlue-Verbrauch, bezogen auf den Gesamt kraft-stoff verbrauch w hrend der Messung am Zapfwellen-Leistungspr fstand: 6,0 %* Messsystem in VorbereitungMotordrehzahl [1/min] Verbrauch [kg/h] Zapfwellenleistung [kW] quiv. Drehmoment [Nm] spez. Verbrauch [g/kWh]800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600020406080100120140160180220200051015 202530354045 0100200300400500600700800900100011002002 20210240220260250270280290 New Holland Auto Command / DLG 2010-268 Seite 4 von 5 Messergebnisse Zapfwellen-Leistungspr fstand mit Boost* Messsystem in VorbereitungVolllastNenndrehzahl Zapfwellenleistung167,9 kW Absoluter Kraftstoffverbrauch39,5 kg/h Spez.

6 Kraftstoffverbrauch235 g/kWh Spez. AdBlue-Verbrauch * g/kWh Rel. Verbrauch AdBlue zu Kraftstoff * %Maximalleistung Motordrehzahl1900min-1 Zapfwellenleistung177,7 kW Absoluter Kraftstoffverbrauch40,0 kg/h Spez. Kraftstoffverbrauch225 g/kWh Spez. AdBlue-Verbrauch * g/kWh Rel. Verbrauch AdBlue zu Kraftstoff * %1000 Zapfwellenumdrehungen Motordrehzahl1900min-1 Zapfwellenleistung177,7 kW Absoluter Kraftstoffverbrauch40,0 kg/h Spez. Kraftstoffverbrauch225 g/kWh Spez. AdBlue-Verbrauch * g/kWh Rel. Verbrauch AdBlue zu Kraftstoff * %TeillastVollgas, 80 % der Leistung bei Nenndrehzahl Absoluter Kraftstoffverbrauch33,0 kg/h Spez.

7 Kraftstoffverbrauch246 g/kWh Spez. AdBlue-Verbrauch * g/kWh Rel. Verbrauch AdBlue zu Kraftstoff * %90 % der Nenndrehzahl, 80 % der Leistung bei Nenndrehzahl Absoluter Kraftstoffverbrauch31,3 kg/h Spez. Kraftstoffverbrauch233 g/kWh Spez. AdBlue-Verbrauch * g/kWh Rel. Verbrauch AdBlue zu Kraftstoff * %90 % der Nenndrehzahl, 40 % der Leistung bei Nenndrehzahl Absoluter Kraftstoffverbrauch18,3 kg/h Spez. Kraftstoffverbrauch273 g/kWh Spez. AdBlue-Verbrauch * g/kWh Rel. Verbrauch AdBlue zu Kraftstoff * %60 % der Nenndrehzahl, 40 % der Leistung bei Nenndrehzahl Absoluter Kraftstoffverbrauch16,0 kg/h Spez. Kraftstoffverbrauch238 g/kWh Spez.

8 AdBlue-Verbrauch * g/kWh Rel. Verbrauch AdBlue zu Kraftstoff * %60 % der Nenndrehzahl, 60 % der Leistung bei Nenndrehzahl Absoluter Kraftstoffverbrauch22,6 kg/h Spez. Kraftstoffverbrauch224 g/kWh Spez. AdBlue-Verbrauch * g/kWh Rel. Verbrauch AdBlue zu Kraftstoff * %DiagrammDrehmomentanstieg37 %Drehzahlabfall32 %AdBlue-Verbrauch, bezogen auf den Gesamt kraft-stoff verbrauch w hrend der Messung am Zapfwellen-Leistungspr fstand: 6,1 %Motordrehzahl [1/min] Verbrauch [kg/h] Zapfwellenleistung [kW] quiv. Drehmoment [Nm] spez. Verbrauch [g/kWh]800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600020406080100120140160180220200051015 202530354045 0100200300400500600700800900100011002002 20210240220260250270280290 New Holland Auto Command / DLG 2010-268 Seite 5 von 5 Ergebnisse im DLG-PowerMixSchwerpunktZyklusMittelwerte MotordrehzahlGeschwindigkeitSpez.

9 AdBlue-VerbrauchRel. Verbr. AdBlue zu KraftstoffZugarbeitPfl gen 100 %Z1P1510 min-17,2 km/h266 g/kWh * g/kWh * %Pfl gen 60 %Z2P1307 min-18,6 km/h263 g/kWh * g/kWh * %Grubbern 100 %Z1G1815 min-19,2 km/h269 g/kWh * g/kWh * %Grubbern 60 %Z2G1400 min-111,5 km/h265 g/kWh * g/kWh * %ZapfwellenarbeitKreiseln 100 %Z3K1559 min-15,6 km/h234 g/kWh * g/kWh * %Kreiseln 70 %Z4K1423 min-15,8 km/h239 g/kWh * g/kWh * %Kreiseln 40 %Z5K1476 min-15,8 km/h272 g/kWh * g/kWh * %M hen 100 %Z3M1567 min-114,1 km/h243 g/kWh * g/kWh * %M hen 70 %Z4M1405 min-115,2 km/h255 g/kWh * g/kWh * %M hen 40 %Z5M1463 min-115,4 km/h297 g/kWh * g/kWh * %Hydraulische ArbeitMiststreuenZ6MS1587 min-16,7 km/h257 g/kWh * g/kWh * %BallenpressenZ7PR1608 min-19,8 km/h279 g/kWh * g/kWh * %Mittlere spezifi sche Verbr uche261g/kWh * g/kWh * %266263269265234239272243255297257279261 Z1P Z2PZ1G Z2GZ3K Z4K Z5 KZyklenSpez.

10 Kraftstoffverbrauch [g/kWh]Z3M Z4M Z5MZ6 MSZ7 PRMittelwert300501001502002500350* Messsystem in VorbereitungAdBlue-Verbrauch bezogen auf den Gesamtkraftstoffverbrauch w hrend des DLG-PowerMix: 4,6 %


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