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Organisme de recherche et d'information sur la logistique et le transport LE MATERIEL DE MANUTENTION ET LES ACCESSOIRES. Divers de ces appareils ont des variantes sp cifiques adapt s pour la manutention d'un type de colis (f ts, colis cylindriques, plaques rectangulaires, Caisses, charges palettis es ). 1 2 5. 3 4. LES BROUETTES : elles sont constitu es g n ralement d'une benne pans inclin s qui se d charge par basculement, d'une ou de deux roue et de deux brancards 10. 6 7 9. 8. LES CHARIOTS : ce sont des v hicules sur quatre roues et compos s d'un plateau sur lequel on pose les marchandise d placer.

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1 Organisme de recherche et d'information sur la logistique et le transport LE MATERIEL DE MANUTENTION ET LES ACCESSOIRES. Divers de ces appareils ont des variantes sp cifiques adapt s pour la manutention d'un type de colis (f ts, colis cylindriques, plaques rectangulaires, Caisses, charges palettis es ). 1 2 5. 3 4. LES BROUETTES : elles sont constitu es g n ralement d'une benne pans inclin s qui se d charge par basculement, d'une ou de deux roue et de deux brancards 10. 6 7 9. 8. LES CHARIOTS : ce sont des v hicules sur quatre roues et compos s d'un plateau sur lequel on pose les marchandise d placer.

2 11 12 13 14 15. LES DESSERTES PLATEAUX. Ce sont des chariots plusieurs tages g n ralement utilis s pour la pr paration des commandes ou les livraisons vers les zones d'exp dition. 16 18 20. 17 19. LES PLATEAUX ROULANTS : Ils remplissent les m mes fonctions que les chariots manuels. Certains sont construits sur mesure et adapt une cat gorie sp cifique de colis (f ts, caisses normalis es ). Source : Publication du groupe Logistique conseil Douala - Cameroun Contact du groupe : Web : Email : Le mat riel de manutention et les accessoires Tous droits r serv s Page 1 sur 5.

3 Organisme de recherche et d'information sur la logistique et le transport 21 22 23 24 25. LES COINS ROULANTS : ce sont des LES ROULEURS : pi ces roues (pour charges l g res) ou . pi ces de coin utilis es pour d placer des cylindre (pour charges lourdes) plac es sous les colis afin de caisses faciliter le d placement par traction ou poussage. 26 27. LES CONVOYEURS : le plus souvent utilis s dans les cha nes de montage et les plates-formes de traitement du fret, ces dispositifs permettent un d placement automatique des marchandises d'un point un autre, sans qu'il y ait besoin de mobiliser une personne.

4 32. 28 29 30 31. LES TABLES ELEVATRICES : dispositifs commande manuelle LES CRICS : servent soulever des ou motoris e permettant le levage des marchandises une hauteur corps lourds sur de faibles hauteurs. Ils d finie. peuvent tre hydrauliques ou manivelle 33 34 35 36 37. LES GERBEURS / TRANSPALETTES ELEVATEURS : ces diff rents quipements servent lever et ranger des colis en hauteur ou simplement les poser les uns sur les autres 38 39. 40 41 42. LES POTENCES : quipements en forme LES PALANS : ce sont des appareils de levage constitu par d' querre auxquels on associe un dispositif deux syst mes de poulies et d'une cha ne.

5 Les poulies r duisent de levage manuel ou motoris la force exercer pour soulever des charges lourdes Source : Publication du groupe Logistique conseil Douala - Cameroun Contact du groupe : Web : Email : Le mat riel de manutention et les accessoires Tous droits r serv s Page 2 sur 5. Organisme de recherche et d'information sur la logistique et le transport 46 47. 43 44 45. LES TREUILS : ces appareils sont constitu s d'un tambour ou d'un touret entra n par un moteur ou une manivelle et sur lequel s'enroule le c ble de levage ou de traction 52.

6 48 49 50 51. LES DIABLES : ce sont des chariots deux roues, servant d placer des charges lourdes sur de courtes distances 57. 56. 53 54 55. LES LEVE-PALETTES ET TRANSPALETTES : ce sont des appareils sp cialement con us pour la manutention verticale (fig. 53 et 54) ou horizontale (fig. 55, 56, 57) des palettes ou des charges palettis es 58 59 60 61 62. LES PINCES : il en existe diverses variantes en fonction de la forme du colis lever (cylindre, plateau, ). ces instruments de levage sont g n ralement compos s de deux branchent qui saisissent et serrent le colis 63 67.

7 64 65 66. LES REMORQUES : ce sont des chariots sur deux ou quatre roues et munis d'un dispositif qui permet leur attelage un v hicule tracteur Source : Publication du groupe Logistique conseil Douala - Cameroun Contact du groupe : Web : Email : Le mat riel de manutention et les accessoires Tous droits r serv s Page 3 sur 5. Organisme de recherche et d'information sur la logistique et le transport 70. 68 69 71. 72. LES CHARIOTS MATS R TRACTABLES : ce sont des v hicules automoteurs de taille moyenne, munis de fourches ou de pinces faciales ou lat rales.

8 Ils sont le plus utilis s pour les op rations de chargement /. d chargement des v hicules ou de rangement / pr paration des commande dans les entrep ts 76 77. 73 74 75. LES GRUES : ce sont des engins de levage de grande dimension, munis d'un b ti et d'une fl che t lescopique. Ils sont utilis s pour les op rations de chargement / d chargement 77 78 79 80 81. LES PORTIQUES : ce sont des supports verticaux reli s leur sommet par des l ments horizontaux sur lesquels on agrippe des palans ou des treuils. Sur les quais on retrouve des portiques coulissants sur des rails, des portiques sur roues et des portiques fixes.

9 Ils servent aux op rations de chargement d chargement 82 83. 84. LES SANGLES D'ARRIMAGE : munies d'un 85 86. tendeur, elles servent fixer et immobiliser des charges sur les v hicules ou les zones de stockage 87 88 89 90 91. LES ELINGUES UN OU PLUSIEURS BRINS : Ce sont des cordages qui servent lier et lever des charges. Suivant la mati re, on distingue des lingues m talliques (ex fig. 91), des lingues en polyester (ex fig. 84,85) et des lingues en chanvre, polypropyl ne, nylon Les formes aussi diff rent. Il existe des lingues plate avec boucles ( ), des lingues rondes sans fin ( ), des lingues multibrins ( , 91).

10 La couleur diff rent en fonction de la capacit en port ou force : olive = 500kg ; violet = 1T ; vert = 2T ; jaune = 3T ; gris = 4T ; rouge =. 5T ; marron = 6T ; bleu = 8T. Noter que cette force est toujours pr cis e sur l' lingue. Certaines lingues portent leurs extr mit s des anneaux, des crochets . Source : Publication du groupe Logistique conseil Douala - Cameroun Contact du groupe : Web : Email : Le mat riel de manutention et les accessoires Tous droits r serv s Page 4 sur 5. Organisme de recherche et d'information sur la logistique et le transport 93 94 95 96.


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