POMPE BOSCH TYPE VE

1 IEME. 6 QUALIFICATION. M CANIQUE. AUTOMOBILE. POMPE BOSCH . TYPE VE. Ann e scolaire : 2010 2011. TABLE DES MATI RES. 1 EQUIPEMENT D'INJECTION ---------------------------------------- --------------------------------- 1. Particularit s ---------------------------------------- ---------------------------------------- ---------------------------1. Fonctions ---------------------------------------- ---------------------------------------- -------------------------------1. Quantit de carburant injecte ---------------------------------------- ---------------------------------------- -----1. Point d'injection ---------------------------------------- ---------------------------------------- -----------------------2. Phase d'injection ---------------------------------------- ---------------------------------------- ----------------------2.

2 Pr sentation------------------------------- ---------------------------------------- -------------------------------------2. Section basse pression ---------------------------------------- ---------------------------------------- ---------------3. Section haute pression ---------------------------------------- ---------------------------------------- ---------------4. Filtre carburant ---------------------------------------- ---------------------------------------- ----------------------4. 2 POMPE D'INJECTION DISTRIBUTRICE TYPE VE ---------------------------------------- ---------- 5. G n ralit s ---------------------------------------- ---------------------------------------- -----------------------------5. Conception ---------------------------------------- ---------------------------------------- -----------------------------6.

3 Entra nement ---------------------------------------- ---------------------------------------- --------------------------6. 3 REFOULEMENT DU CARBURANT ---------------------------------------- ---------------------------- 8. Refoulement basse pression-------------------------------- ---------------------------------------- -----------------8. POMPE d'alimentation palettes : ---------------------------------------- ----------------------------------9. Soupape modulatrice de pression : ---------------------------------------- ------------------------------- 11. Soupape de d charge : ---------------------------------------- ---------------------------------------- ----- 12. Dispositif de refoulement haute pression ---------------------------------------- ------------------------------- 13.

4 Disque cames et formes des cames : ---------------------------------------- -------------------------- 13. Ensemble de pompage :--------------------------------------- ---------------------------------------- ----- 14. La t te hydraulique : ---------------------------------------- ---------------------------------------- ---- 14. Piston distributeur :--------------------------------------- ---------------------------------------- ------- 15. Commande du piston distributeur : ---------------------------------------- --------------------------- 15. La bague de d bit ou de r gulation : ---------------------------------------- ------------------------- 16. Dosage du carburant : ---------------------------------------- ---------------------------------------- ------ 17.

5 Arriv e du carburant :--------------------------------------- ---------------------------------------- ---- 17. Refoulement du carburant : ---------------------------------------- ------------------------------------ 17. Fin de refoulement : ---------------------------------------- ---------------------------------------- ----- 18. Soupape de refoulement : ---------------------------------------- ---------------------------------------- - 19. Ouverture :--------------------------------------- ---------------------------------------- ----------------- 19. Fermeture : ---------------------------------------- ---------------------------------------- --------------- 20. Dispositif de stop lectrique :--------------------------------------- --------------------------------------- 21.

6 Mod le ouvert sous tension : ---------------------------------------- ---------------------------------- 21. 4 AVANCE L'INJECTION----------------------------- ---------------------------------------- -------- 22. G n ralit s ---------------------------------------- ---------------------------------------- --------------------------- 22. D lai d'injection : ---------------------------------------- ---------------------------------------- ------------ 22. Analyse de la combustion : ---------------------------------------- ---------------------------------------- 22. Calcul de l'avance en fonction du r gime moteur : ---------------------------------------- ------------ 25. Cognement du moteur diesel : ---------------------------------------- ------------------------------------ 26.

7 R duction du d lai d'inflammation : ---------------------------------------- -------------------------- 26. R duction de la quantit de combustible inject pendant ce d lai d'inflammation :---------- 26. Influence du r glage du d but d'injection sur le d lai d'inflammation : ---------------------------- 26. 5 VARIATEUR D'AVANCE ---------------------------------------- -------------------------------------- 27. G n ralit s ---------------------------------------- ---------------------------------------- --------------------------- 27. Fonction ---------------------------------------- ---------------------------------------- ------------------------------ 27. Description : ---------------------------------------- ---------------------------------------- ------------------ 27.

8 Fonctionnement : ---------------------------------------- ---------------------------------------- ------------ 28. Commande du piston d'avance : ---------------------------------------- ---------------------------------- 29. Electronique sur les pompes d'injection : ---------------------------------------- ------------------------ 29. 6 REGULATION ELECTRONIQUE - DEBIT ET DU DEBUT ---------------------------------------- --- 30. Synoptique du syst me BOSCH ---------------------------------------- ---------------------------------------- ---- 30. REGULATION de d but d'injection : ---------------------------------------- ------------------------------------- 31. Signaux des capteurs ---------------------------------------- ---------------------------------------- ------- 31.

9 Electrovanne d'avance l'injection : ---------------------------------------- ----------------------------- 32. REGULATION de BEBIT d'injection : ---------------------------------------- ------------------------------------- 34. Rappel : ---------------------------------------- ---------------------------------------- ----------------------- 34. Le syst me EDC / RED : ---------------------------------------- ---------------------------------------- ---- 35. CALAGE D'UNE POMPE D'INJECTION DISTRIBUTRICE--------------------------- --------------------- 40. POMPE D'INJECTION BOSCH TYPE VE. 1 EQUIPEMENT D'INJECTION. PARTICULARITES. Un seul l ment, le piston axial, assure le refoulement du gasoil quel que soit le nombre de cylindres moteur.

10 Il y a toujours galit des d bits entre les cylindres. Il n'y a pas de r glage des d buts d'injection. Le gasoil assure la lubrification et le refroidissement des l ments de la POMPE d'injection. FONCTIONS. A chaque temps de fonctionnement, l' quipement d'injection refoule vers l'injecteur : 1) La quantit de carburant n cessaire sous haute pression et ce pour 2) Une position bien d termin e du vilebrequin et quelles que soient les conditions de fonctionnement. ( vide, en charge, bas r gime, r gime lev ). L'injecteur pulv rise finement le carburant dans la chambre de combustion. QUANTITE DE CARBURANT INJECTEE. Pour la pollution, la quantit de carburant inject e doit tre dos e de mani re . obtenir un surplus d'air de l'ordre de 1g de carburant pour 25g 30g d'air.