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Prins R115 CAR-GAS

Prins r115 . CAR-GAS . einfach eine Klasse T E C H N O L O G I E F R A LT E R N AT I V E A N T R I E B E. besser ,PSA. ini W,M. BM. Motortyp Motorcode Hubraum cm kW Zylinder Einspritzung Euro-Norm N12B14A 1397 70 4 MPI EURO 3-4. 164E3 1596 77 4 MPI EURO 3-4. N40B16A 1596 85 4 MPI EURO 3-4. N45B16A 1596 86 4 MPI EURO 3-4. N16B16A 1598 72 4 MPI EURO 3-4. N16B16A 1598 85 4 MPI EURO 3-4. W10B16A 1598 66 4 MPI EURO 3-4. N12B16A 1598 85 4 MPI EURO 3-4. N12B16A 1598 88 4 MPI EURO 3-4. N14B16A 1598 120 4 MPI EURO 3-4. N14B16A 1598 128 4 MPI EURO 3-4. N14B16C(D) 1598 155 4 MPI EURO 3-4. W11B16A 1598 120 4 MPI EURO 3-4. W11B16A 1598 125 4 MPI EURO 3-4. W11B16A 1598 149 4 MPI EURO 3-4. W11B16A 1598 155 4 MPI EURO 3-4. N43B16A 1599 89 4 MPI EURO 3-4. N43B16A 1599 90 4 MPI EURO 3-4. Seite 1/4 Rev. 02. Prins r115 . CAR-GAS .

R115 Prins TECHNOLOGIE FÜR ALTERNATIVE ANTRIEBE CAR-GAS einfach eine Klasse besser Seite 1/4 ini, PSA Rev. 02 Motortyp Motorcode Hubraum cm³ kW Zylinder Einspritzung Euro-Norm

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1 Prins r115 . CAR-GAS . einfach eine Klasse T E C H N O L O G I E F R A LT E R N AT I V E A N T R I E B E. besser ,PSA. ini W,M. BM. Motortyp Motorcode Hubraum cm kW Zylinder Einspritzung Euro-Norm N12B14A 1397 70 4 MPI EURO 3-4. 164E3 1596 77 4 MPI EURO 3-4. N40B16A 1596 85 4 MPI EURO 3-4. N45B16A 1596 86 4 MPI EURO 3-4. N16B16A 1598 72 4 MPI EURO 3-4. N16B16A 1598 85 4 MPI EURO 3-4. W10B16A 1598 66 4 MPI EURO 3-4. N12B16A 1598 85 4 MPI EURO 3-4. N12B16A 1598 88 4 MPI EURO 3-4. N14B16A 1598 120 4 MPI EURO 3-4. N14B16A 1598 128 4 MPI EURO 3-4. N14B16C(D) 1598 155 4 MPI EURO 3-4. W11B16A 1598 120 4 MPI EURO 3-4. W11B16A 1598 125 4 MPI EURO 3-4. W11B16A 1598 149 4 MPI EURO 3-4. W11B16A 1598 155 4 MPI EURO 3-4. N43B16A 1599 89 4 MPI EURO 3-4. N43B16A 1599 90 4 MPI EURO 3-4. Seite 1/4 Rev. 02. Prins r115 . CAR-GAS .

2 Einfach eine Klasse T E C H N O L O G I E F R A LT E R N AT I V E A N T R I E B E. besser ,PSA. ini W,M. BM. Motortyp Motorcode Hubraum cm kW Zylinder Einspritzung Euro-Norm N42B18A 1796 85 4 MPI EURO 3-4. N46B18A 1796 85 4 MPI EURO 3-4. 194E1 1895 77 4 MPI EURO 3-4. 194E1 1895 85 4 MPI EURO 3-4. 194E1 1895 87 4 MPI EURO 3-4. 206S4 1991 100 6 MPI EURO 3-4. 206S4 1991 110 6 MPI EURO 3-4. N42B20A 1995 100 4 MPI EURO 3-4. N42B20A 1995 105 4 MPI EURO 3-4. N42B20A 1995 110 4 MPI EURO 3-4. N43B20A 1995 89 4 MPI EURO 3-4. N43B20A 1995 90 4 MPI EURO 3-4. N43B20A 1995 100 4 MPI EURO 3-4. N43B20A 1995 105 4 MPI EURO 3-4. N43B20A 1995 120 4 MPI EURO 3-4. N43B20A 1995 125 4 MPI EURO 3-4. N46B20A 1995 100 4 MPI EURO 3-4. N46B20A 1995 105 4 MPI EURO 3-4. Seite 2/4 Rev. 02. Prins r115 . CAR-GAS . einfach eine Klasse T E C H N O L O G I E F R A LT E R N AT I V E A N T R I E B E.

3 Besser ,PSA. ini W,M. BM. Motortyp Motorcode Hubraum cm kW Zylinder Einspritzung Euro-Norm N46B20A 1995 110 4 MPI EURO 3-4. N46B20B 1995 95 4 MPI EURO 3-4. N46B20B 1995 100 4 MPI EURO 3-4. N46B20B 1995 110 4 MPI EURO 3-4. N46B20B 1995 115 4 MPI EURO 3-4. N45B20A 1997 127 4 MPI EURO 3-4. 226S1 2171 120 6 MPI EURO 3-4. 226S1 2171 125 6 MPI EURO 3-4. 256S5 2495 120 6 MPI EURO 3-4. 256S5 2495 125 6 MPI EURO 3-4. 256S5 2495 141 6 MPI EURO 3-4. N52B25A 2497 130 6 MPI EURO 3-4. N52B25A 2497 140 6 MPI EURO 3-4. N52B25A 2497 155 6 MPI EURO 3-4. N52B25A 2497 160 6 MPI EURO 3-4. N53B25A 2497 140 6 MPI EURO 3-4. 286S2 2793 142 6 MPI EURO 3-4. 306S3 2979 170 6 MPI EURO 3-4. Seite 3/4 Rev. 02. Prins r115 . CAR-GAS . einfach eine Klasse T E C H N O L O G I E F R A LT E R N AT I V E A N T R I E B E. besser ,PSA. ini W,M. BM.

4 Motortyp Motorcode Hubraum cm kW Zylinder Einspritzung Euro-Norm N52B30A 2979 160 6 MPI EURO 3-4. N52B30A 2979 190 6 MPI EURO 3-4. N52B30A 2979 195 6 MPI EURO 3-4. N52B30A 2979 200 6 MPI EURO 3-4. 358S2 3498 175 8 MPI EURO 3-4. 358S2 3498 180 8 MPI EURO 3-4. N62B36A 3600 200 8 MPI EURO 3-4. N62B40A 4000 225 8 MPI EURO 3-4. 448S2 4398 210 8 MPI EURO 3-4. N62B44A 4398 235 8 MPI EURO 3-4. N62B44A 4398 245 8 MPI EURO 3-4. 468S1 4619 255 8 MPI EURO 3-4. N26B48A 4799 265 8 MPI EURO 3-4. N62B48B 4799 261 8 MPI EURO 3-4. N62B48B 4799 270 8 MPI EURO 3-4. 508S1 4941 294 8 MPI EURO 3-4. 54122 5379 240 8 MPI EURO 3-4. Seite 4/4 Rev. 02.

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