PROFESSIONELLE SCHEINWERFER EINSTELLGERÄTE …

1 SCHEINWERFER EINSTELLGER TE F R JEDE ANFORDERUNGSEG-SerieHELLA GUTMANN SOLUTIONS GMBHAm Krebsbach 279241 IhringenTel.: +49 (0) 7668-99 00-886E-Mail: den Scheinwerfereinstellger ten SEG IV und SEG V haben Werkst tten alle modernen Schein-werfersysteme voll im Griff. 23 Ohne exakt eingestellte SCHEINWERFER sieht es finster aus f r die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer. Leider zeigt sich besonders bei den regelm ig stattfindenden Lichtcheckwochen, dass im Schnitt bei jedem dritten Fahrzeug ein Mangel an der Beleuchtung besteht. Vom viel zu hoch eingestellten Schein-werfer bis hin zu Fahrzeugen, die praktisch blind auf den Stra en unterwegs sind, gibt es f r Werkst tten jede Menge zu tun, um die Sicherheit im Stra enverkehr wiederherzustellen. Und damit nat rlich auch jede Menge zus tzliches der SEG-Serie stellt Hella Gutmann Solutions Werkst tten leistungsstarke und PROFESSIONELLE Scheinwerfereinstellger te der neuesten Generation zur Verf gung.

2 Je nach SEG-Variante lassen sich auch modernste Scheinwerfersysteme schnell und einfach berpr fen und einstellen. Weil aber nicht jede Werkstatt den maximal m glichen Leistungsumfang eines SCHEINWERFER -einstellger tes nutzen will oder muss, gibt es die Ger te der SEG-Serie in unterschiedlichen Ausf hrungen. Eben f r jede Anforderung das passende Ger t. Eins haben sie aber alle gemeinsam: Sie sorgen f r mehr Sicherheit auf der Stra e und bringen SCHEINWERFER , Kunden und Ums tze zum Strahlen. SEG-SerieICH SCHAU DIR INDIE AUGEN, KLEINES.|54 SEG-SerieMit den Ger ten der SEG-Serie sind Werkst tten auf der sicheren Seite, denn sie bertreff en bereits jetzt alle gesetzlichen Anfor-derungen an ein modernes Schein-werfereinstellger tSystemvoraussetzungen:Das Scheinwerfereinstellger t besitzt eine separate, vorgelagerte Fl che. Die Ma e, Positionen und Kennzeichnungen dieser Fl chen m ssen der folgenden Grafi k entsprechen (Quelle der Abbildungen: Verkehrsdatenblatt).

3 Unebenheit der Fahrzeugstellfl che:Bei der Stellfl che bzw. den Fahrspuren sind, die Unebenheit betreff end, nur bestimmte Toleranzen zul ssig. Diese werden in der folgenden Grafi k verdeutlicht. Grafik 1 Grafik 20 1 2 3 4 6 8 m 3 mm5 mm7 mm9 mm10 mm11 mmMin. 2,3 m (Lkw)1,0 mMin. 4,0 m (Pkw)Min. 8,5 m (Lkw)* Bei Hebeb hnen Ma ab 1,4 mMin. 2,0 ,5 mMax. 0,9 m*Min. 2,0 m (Pkw) Aufstellfl chen m ssen korrekt, eindeutig und verschlei -frei gekennzeichnet sein Bei der Unebenheit der SEG Aufstellfl che sind nur geringe Toleranzen (+/- 1 mm auf 1 m) zul ssig (Grafik 2) Kann das Scheinwerfereinstellger t Unebenheiten aus-gleichen, kann diese Anforderung vernachl ssigt werden Neu errichtete Anlagen m ssen in einem Pr fbericht dokumentiert werden Systeme werden alle 2 Jahre berpr.

4 Die Ergebnisse m ssen mindestens 5 Jahre aufbewahrt werden* Ausf hrliche Variante der Richtlinie im Verkehrsblatt 05-2014. Die neue Richtlinie* gilt seit f r alle neuen Pr fsysteme. F r bestehende Pr fsysteme gibt es eine bergangszeit von 24 Monaten Es sind alle Werkst tten und Pr feinrichtungen betroff en, in denen eine Hauptuntersuchung stattfi ndet Das Scheinwerfereinstellger t besitzt eine separate, vorgelagerte Fl che Ma e, Positionen und Kennzeichnungen m ssen Grafi k 1 entsprechen Neigungen d rfen maximal 1,5 % betragenGesetz ist gesetztUm allen Anforderungen an eine exakte und einheitliche Einstellung von Scheinwerfersystemen gerecht zu werden, wurde die HU- SCHEINWERFER -Pr frichtlinie den gestiegenen Anforderungen angepasst. Hier die wesentlichen Neuerungen:|76 SEG-SerieSEG V wird Ihre Einstellung ver ndernDas Ger t der neuesten Generation vereint das umfassende Datenwissen von Diagnose- und Lichtexperten.

5 Ber das zum Anwender gerichtete 8,4 -Touch-Display k nnen alle Funk-tionen des SEG V einfach, bersichtlich und intuitiv gesteuert werden. Die eindeutige Fahrzeugidentifi kation fi ndet ber Car History statt. Die CMOS-Kamera nimmt die Lichtver-teilung des Scheinwerfers auf und bertr gt sie an eine Elek-tronik zur Auswertung. In nahezu Echtzeit wird anschlie end die Lichtverteilung mit spezifi schen Daten auf dem Bildschirm dargestellt. ber die an die mega macs-Serie angelehnte So ware k nnen bereits vor der Messung fahrzeugspezifi sche Daten eingegeben werden. Auch Schnelltests ohne Angabe von Daten sind m glich. Nach der Messung k nnen die proto-kollierten Messdaten ber die USB-Schnittstelle an Peripherie-ger te bertragen werden. Besonders bei der Feinjustierung moderner Fernlichtassistenz-systeme stellt die Arbeit mit SEG V eine enorme Erleichterung dar, da hier keine klassischen Hell-Dunkel-Grenzen erkennbar sind.

6 Durch die im SEG V hinterlegten Fahrzeugdaten ist der entsprechende SCHEINWERFER im Handumdrehen ausgew hlt inklusive der korrekten Einstellmethode. Wer bei der Scheinwerfereinstellung keine Kompromisse eingehen will, der entscheidet sich jetzt f r das SEG V von Hella Gutmann Solutions. SEG ein echter Hingucker ber das zum Anwender ausgerichtete 8,4 -Touch-Display mit ansprechendem Men design l sst sich das SEG V ganz einfach und intuitiv bedienenIm SEG V sind bereits ab Werk umfangreiche fahrzeugspezifische Daten und genaue Algorithmen hinterlegt, die Werkst tten f r die schnelle und zuverl ssige Einstellung komplexer SCHEINWERFER -systeme ben tigenBei einigen Fahrzeugen wird die Ausrichtung zur fahrzeugdynamischen L ngsachse empfohlen. Mit Hilfe des CSC-Tool ist diese Art der Ein-stellung problemlos m glich. Vm e e e-z-gr 0 -1 -2 -3 -4 -5 +1 +2 +3 +4 +5 |98 SEG-SerieSEG bringt nicht nur Werkst tten zum StrahlenPr zisionsscheinwerfer haben ein Recht auf Pr zisionsein-stellger te.

7 Um diesem Anspruch und den wachsenden Bed rfnissen der Werkstatt nach robuster und praxistaug-licher Technik gerecht zu werden, fi nden Werkst tten bei Hella Gutmann Solutions ausschlie lich Scheinwerfereinstellger te, die unseren hohen Erwartungen gerecht werden und perfekt auf den harten Werkstattalltag abgestimmt sind. Fit f r alle SystemeDank der neuen Skalierung auf dem Pr fschirm des SEG IV lassen sich alle aktuellen Scheinwerfersysteme wie Halogen- SCHEINWERFER , Xenonscheinwerfer, LED- SCHEINWERFER und Systeme mit Fernlichtassistenten (vertikale Hell-Dunkel-Grenze) berpr fen und pr zise Gro es eingestelltDurch die robuste S ule mit einem Einstellbereich von 250 mm bis mm k nnen nicht nur Pkw, Lkw und Motorr der schnell und komfortabel eingestellt werden, sondern auch Fahrzeuge, bei denen die SCHEINWERFER ber einer H he von 1,20 m ver-baut sind, wie zum Beispiel landwirtscha liche Maschinen und Kommunalfahrzeuge.

8 Extrem pr ziseBei immer mehr Fahrzeugen kommen Fernlichtassistenten zum Einsatz. Je nach Hersteller m ssen diese gesondert ber-pr , eingestellt bzw. bewertet werden. Durch den neuen Pr f-schirm ist das mit vielen SEG-Modellen problemlos m glich. Die vertikale Skalierung des Pr fschirms ist in 0,2 -Schritten angegeben, erlaubt aber das Ablesen der Werte in 0,1 -Schritten. Dadurch kann zum Beispiel beim aktuellen Audi-A8-LED- SCHEINWERFER das Matrix-Beam-Fernlicht ausgewertet werden. Der abgelesene Korrekturwert wird anschlie end via Diagnose-ger t an das Steuerger t bermittelt. So liefert das SEG IV den entscheidenden Erfolgsfaktor f r ein perfektes Einstell ergebnis bei Scheinwerfern, die nicht mehr mechanisch ein gestellt werden k en f r allesDie SEG IV und SEG V-Ger te eignen sich f r alle Lichtverteilungen wie Abblend-, Fern- und Nebellicht sowie f r die der unterschied-lichen Fernlichtassistenten.

9 Bei der Entwicklung der SEG IV-Serie wurde wirklich an alles gedacht. Wahrscheinlich macht sie deshalb eine so gute Figur in der Werkstatt und tr gt aktiv dazu bei, dass Werkst tten mit professionellen Licht-checks zus tzlichen Umsatz generieren k nnen. Durch Bet tigung des Skalenrades l sst sich die genaue Neigung der Hell-Dunkel-Grenze justierenDas Breitbandvisier mit integriertem Faden passt sich dank horizontaler Verschiebung dem Pr fer anEin spezieller Klemm-Mechanismus erleichtert die H henausrichtungAlle Scheinwerfereinstellger te sind mit einer hochwertigen Fresnellinse ausgestattet ber die integrierte Laser-Positions-hilfe kann der Optikkasten schnell, bequem und exakt ausgerichtet werdenDie Fotodiode (roter Kreis) ist genau dort platziert, wo das Licht auf den Pr fschirm trifft ideal f r einen pr zise gemessenen Luxwert ber das digitale Luxmeter k nnen der Blendwert des Abblendlichtes sowie die Beleuchtungsst rke des Fernlichts schnell und pr zise ermittelt werdenMit Hilfe der Wasserwaagen-Libelle kann das SEG IV exakt auf das Niveau des Fahrzeugs angepasst werdenErstmals alles auf dem Schirm0 -1 -2 -3 -4 -5 +1 +2 +3 +4 +5 0 -1 -2 -3 -4 -5 +1 +2 +3 +4 +5 Beispiel VW Touareg mit FernlichtassistentDer helle Bereich stellt die Lichtverteilung des linken Scheinwerfers dar.

10 Die vertikale Hell-Dunkel-Grenze (roter Pfeil) muss auf die Nulllinie gestellt werden. Beim rechten SCHEINWERFER Audi A8 mit Matrix-Beam-FernlichtassistentDie vertikale Hell-Dunkel-Grenze l sst sich direkt auf der Skala ablesen. Die linke Grafi k zeigt die korrekte Position an der Nulllinie. Bei Abweichungen von dieser Position (rechte Grafi k) muss der Korrekturwert (Abstand zur Nulllinie) ber einen Diagnosetester an das Steuerger t bertragen werden (hier am Beispiel des linken Scheinwerfers).0 -1 -2 -3 -4 -5 +1 +2 +3 +4 +5 SEG * fast schon eine Legende*Ausstattung variiert je nach LuxmeterBreitbandvisierUmlenkspiegelFres nellinseLaserpositionierhilfeLibelle/Exz enterachse zur NeigungsverstellungDrehbare S ule zur OptikkastenausrichtungSchienengeeignetAu tomatischer Niveauausgleich8,4 -Touch-DisplayFahrzeugidentifikation mit Car HistoryUSB-SchnittstelleWLAN-Vorbereitun gUpdatef higKompatibel mit CSC-ToolRollenfu aus Polymerbeton Kalibrierf hig mitHersteller-Justageger tArtikelnummer|1110 SEG-SerieScheinwerfereinstellen ist nicht unbedingt Ihr Hauptgesch , trotzdem wollen Sie beste Qualit t zum fairen Preis ohne dabei auf grundlegende Leistungsmerkmale verzichten zu m ssen.