PROJET DE FIN D'ETUDES - beep.ird.fr

1 11R PUBLIOEDUSEN GAL OLEPO LYTEH N IUD E THI 'ETUDEST itre_Ie1ot oruscfio_d~u natelier~se[vLc_~ )--- -----Au teurG n i--e co mueDateJ~4__Jed diecetravailAmonp reet mam reainsiqu' matanteAidaC~MARAP ourlesimmensessacrificesconsentispournot re ' resetsoeurs, mesamisetamies, SoukeynaToutemonaffection."Onpeutfaireau tantd'erreursqu'onveutdanslapr para-tionetellesserontrentablesdanslames ureoDelles v'iterontdeserreursdansl'installation".P rofesseur5 HELLPREL 1 MINAIRE---------~~..IMPLANTATIONETORGANI SATIOND'UNATELIERDESERVICESDESMOTEURSDIE SEL( )- i -:..SOMMAIREL'objetdecette tudeestdefairelaplanification- del'implantationg n rale- .etdel'organisationd fun atelierder paration,d'entretienetder (DetroitDieselAllison).Ndtred marches'appuyeraessentiellementsurl'exp riencetir edenosdiff rentesvisiteseffectu esdanslesatelierssimilairesimplant sdanslar gionduCap-Vertetdesrecom-mandationsconte nuesdansleguidedel' nousing nieronsautantquefairesepeutdejustifierno sr (Proc durerationnelledel'implanta-tion)]

2 Etdescrit resdel' ,-li-REMERCIEMENTSL esmotspourlesdirememanqueront norm mentpourremerciertouteslespersonnesqui,d epr sou deloin,ontbienvoulucontribuer lar alisationde rementmonDirecteurdeProjetMonsieurYousse fqu abienvoulu,malgr seslourdeschargesdeprofesseurmeguidertou taulongde vous unsouvenirinoublia-ble,carapr snousavoirdispens unenseignementdequalit ,vous tesceluiquitol raitlesbalbutiementsdel'Ing nieurd ,suggestionsetcritiques,nousont t sheureuxd'exprimermareconnaissance ,MonsieurLANGEVIN,Professeur l'EPTquiabienvoulumeprodiguerconseilsets uggestion~Voscritiquesm'ontsp cialement clair .Amonco-Directeur, ,j' avez acc il lLdansvotreservicecommestagiaireavecamab ilit etbienveillance,en nousaccordantuneconfiancesansr nousacqu rons vosc t s, galementlaCompagnieDETROITDIESELALLISON, D partementdeG n ralMotorsFrancepourladocumentationqu'ils ontbienvoulumettre notcedispos~ galement mesain sFELICIEN,Chef duServiceApprovi-sionnement laSOTRAC,SaibaFAIENKE,chefAtelier Dakar-Marine,laDi-rectiondeMATFORCE,lesa utorit smilitaireduCampdeBargny,particu-li rementleLieutenantMagatteN'DIAYE, ,Ing nieur lar alisationde 'ATELIERAIMPLANTER---~ ristiquesdelasurfacen sdeprofits--------------------6 CHAPITRE,IIIMPLANTATIONGENERALE--------- -------------------~ ~.

3 '. ,L'AnalyseProduits-Quantit s------------,:7-,-----.,. ~ mm relationneldesactivit terminationsdel'espace~ ~------------31' 'implantationg n rale-------------------~ ' maorganisationneldutravail------------~ del'atelier------------------56 CHAPITREV limitationdu domained' 'information~ ~ :--------------------------------------- -------68 CONCLUSION:----------------------------- -----------~-----------69 BIBLIOGRAPHIE--------------------------- ----------------------70 ANNEXES--------------------------------- ----------------------72- v -INTRODUCTION1 Avecladiminutiondustockmondiald'hydrocar buresJ'unc t etlademande nerg tiquesanscessecroissantedel'autre,Ithuma nit~a deplusenplusconsciencedestr sgravesprobl mesqueposel'approvi-sionnementen nergiedanslasoci t 'estainsiqu'ac t desrechercheseffectu espourtrouverd'autressourcesd' nergie,desactionsparall lessontmen espourr 'hui,toutlesensdel'innovationtechnologiq ueenconstructiondesmoteursestded velopperdesmoteurs difiesuffisammentsurl'utilisationdepluse nplusgrandedesmoteursDi sel laplacedesmoteurs ,effet.

4 L'utilisationdesmoteursDi sela permis l'industrieetautransportder aliserune conomiesubstantiellegr ce :-une conomie decombustible:elleconstituel'avantagepri ncipaldumoteurDi sel,lorsqu'oncompare conomieestdel'ordrede 20 30% ,leprixdu gasoilestinf rieurauprixdel'essence,environlamoiti ;- unrendementmeilleur:lemoteurDi selestdetouslesmoteursac-,tuellementense rvicesurlesv hiculesroutiers,ouautres,lemo-teurayantl emeilleurrendementglobalenraisond'unrend ementther-mique lev ,tauxdecompressionplus lev .Cependant, causedeleurfairel'objetd'entretien, 'acquisition lev ,cesder parationetder fectionmot~ursdoiventiad ~uatspourVoil quinous vited'insisterdavantaqesurlan cessit di, :iersdeservicesdesmoteursDi sel,particuli rement!dansnospaysd'Afriquecaract ris spar'desconditionsclimatologiqJes-chaleu r,excessive,poussi re,etc -tr '.

5 - 2 -Dureste,pour vitertouteschosesquideviennentdesobstacl es l'efficacit et unbasprixderevientdecesateliers,~leurmis esurpiedrequiertuneplanificationauniveau del'implantationetdel' parationdel'implantationetdel'organisati onpermettrad'int grerdesmodificationssuccessivesen unensemblelogiqueetder aliserdesprogr s partird'unes rieprogressivededispositions."". 'ATELIERAIMPLANTERL'objectifdecette tudeestded terminerlesiteleplusrapproch delademandeet des coOtsd'acqusitionetdepr parationlesmoindres plusou ,ila t propos lesitedeDiamNiadio lacrois edesroutesdeThi enfaveurduchoixde pourcetatelierestestim ~desurfacequipeuvent trefacilementdisponiblesdanscettepartied elar del'espaceestungrandavantagesurDakarcomm esited' ~Topographie:LasconfIquratIun duterrainoffreune bonneaccessibilit dansl'endroitetnen 's1tuantdanslar gionduCap-Vert, 'aumomentdelar alisation,des tudespr~cisesdevraient trefaitespourd terminerlescaract ristiquesm ca-ruques,dece'sol.

6 '__,c/-R am nagementdeslignest l phoniqueset lectrigues'etdescanalisationsdiverses_:L a ,zone~std j viabilis eetsitu esurlesgrandesroutesnationales- -1el2,elleb n ficiedetouslesservicespubLfcse--eaulacan alisationd'eaupassetoutpr 4 -- lectricit :lalignedehautetensiondelaSENELEC alimentantlaPetiteC tepasse c t .-Assainissement:silesconduitesd'assaini ssementetdes qo l' cheller gionale,ilpourraityavoirdespossibilit sdelesr alisersanstropdeg l phone~t lex:disponibilit spr 'acc s:Situ lacrois edesnationaleslet2,lelieuestassezbienfr quen-t .Deplus,unelignede chemin deferDakar-Thi spasse c t etper-metd'utiliserlesgaresde Bargny ou deS bikotane,pourlachargedemoteursd j r par soulad chargedemoteurs r parerdanslecasparexemple o ilsseraient acheminersurleMali,oulesvillesdesservies parcettevoieou enprovenancedecesm meslocalit ,l'exis-tencedesroutesaugmentelespossibl it sd'acheminementetd' 'oeuvreestm 'emploidecadrenepr seatepasde g ne :lesiteestseulement vingt(20)minutesdeDakar 'environnement:Malgr lad limieationde Dakar en zoned'habitationeten zoneindus-trielle,ily a quelaproximit decertainesunit sindustriellescr edesperturbationsdansl'environnementque cesoitparlapollutiondel' 'Atelier cr eraura proc der desessaisquiferontdes missionsnoaives, caus~delafaiblede~si~ delapopulationdanscettezone,ceseffetsper vers.

7 Serontbeau-coupatt nu :Touslesateliersder parationde moteur:sDi selsontp-ratiquementinstilll s-5 - Dakaretde cefait,ily a unetr sforteconcurrenceentreeuxideplus,cefaite stler sultatd'une volutionnaturelle savoirquelaManutentionAfricaine,Matforce ,Afcosontdesconcessionnairesetrepr -sentantsde marquequiimportentdesv hiculesetengins rouesayantdesmoteursDi sel;ilsontdoncbesoindes'installer Dakarpourlar ceptiondeleurmarchandiseideplus,cesontde smaisonsinstall es Dakar'bienavantled veloppementdupays:ilsavaientconsentidesi nvestissementsauniveaudeDakaretnepeuvent plusd sinvestirpourallers'installerailleurs;il sontpalli cettesituationencr antdesunit smobilesd'intervention, 'atelier tantunenouvellepropositiondansledomaine dela'prestationdeservicesbeaucoupplusque dansledomaine del'impor-tationn'apaslesm ,ilr duit norm mentlacomp titionens' demandeselonlacat goried'utilisation:marine,routi re,oupro-ductiond' nergie lectriqueestr partiesurl'ensembleduterritoireduS n :,",Cesontlesmoteursdecamionsetdesv hiculessurrouescdmmelesenginsde, ,laplupartdescompagniesdeg nieci-vilontleurquartierg n ral Dakarouplusg n ralementdanslar gion1duCap-Vert.

8 Cependant'leurterraind'interventionestso uventendehorsdecetter gion~:Deplussurleplandesinvestissements, dansledomainedesinfrastructures,lesr gionsayantunretard tattraper,parrapport Dakarvont treprivil gi 'o lespossibilit splusimportantesdetr uveruneplusgrandepopulationd'engins rouesendehorsdelar gion,'du' ,lespannessontsouventoccasionn esendehorsde ,Dakaretlesdemandes der parationproviennentdavantagedel'ant rreur,b/-Usage deproduction nerg tigue:,EndehorsdelaSENELEC quia degrandsgroupesauniveauduCap-Vert,laplup artdesmoteursdeg n rationd' lectricit sontsitu sdanslescentres- 6 -secondairesdelaSENELEC etdansleshabitationset'installationspriv esainsiquedanslesusinessitu es Rufisque(SOCOCIM) Taiba(lesphos-,pha,tesetlesICS)etc Lademandelaplus~ortesesituel encoreendehorsdelar p chequiarriventjettentl'ancre Dakaretde cefaitontdesr parations faireIlva desoiquelesinterventions effectuernedanslemole de p che1effectuersutplacepourrontsefairequeg r ce l' quipemobiled'interventiond'o laraisondesacr ationauseindel'Atelier cr Dakarauraitpr sent desavantagesdeproximit.

9 CependantDiamNiadioestsitu quelques35 Kmde Dakaravecdespos-sibilit sd'acc str l 'estpourquoi,iln'y:acpasdegrandhandicapd e cec t l . tanteng n raldu domaineNationalpeuvent tteobtenus1surbailde 99ansrenouvelablesdelapartdel'Etat desconditionsmodiques-Facilit sfiscales.' 'installerdesentreprisesindustriellesend ehorsldelar neparfois b n ficierd'uncertainnombred'avantagesfiscau x;.ceneseraprobablementpaslecasicimaisil sepourraitqueles'facilit spuissent treaccord esautitredepetiteetmoyenneentreprise."': .,' 'ANALYSEPRODUITS-QUANTITESI lestbien videntquesinouspr paronsl'implantationd'unatelier,cecidoit aboutir unr sultat;cer sultatestpr cis mentd'effec-tuerunecertainequantit decertainstravauxder paration~d'entre-tienetder fectiondesmoteursDi sel(cesontdesvari t sdePro-duits)et galementdevendreunecertaine'quantit decerta~nespi cesd tach espourcesmoteursci-dessusnomm s(cesontd'aetresvari t sdeProduits).

10 Aussi,l'implantationdenotreatelierrepose raessentiellem~ntsurdeux l mentsdebase:leProduitetlaQuantit dontonseproppseded ter-minerd'unepart,leursrelationsetd'aut repartleurrela~ 'analysevolume-vari t conomiquessurlemarch desmoteurs1Un estimationdelapopulationdemoteursDi a t faitesurlab~sed'enqu temen eaupr sdesconcessionnairesinstall sauS n galeten'C te,d' sdanslaprod~ctiondel' nergie lectrique,dansletransportroutieretdansle sgrosenginsde minesetcarri ,tableau"ci-apr snous donnelastructuredecettepopulation ..TABLEAUDEREPARTITIONPAR:"PAYSETPARSERI EDEMOTEURSD. -\"1 PAYSSERIE53 SERIE71' 'IVOIRE7001 000300200 GAMBIE453520100 GHANA5007502501500 GUINEE-BISSAU75205100 GUINEE-CONAKRY2507505001 500,"HAUTE-, ,.ILESDUCAP-VERT, 2520550'.LIBERIA3507009501 500 MALI30025050600 MAURITANIE2507505001500 NIGER2507405001500 NIGERIA1 5002 0002 5006 000 SENEGAL2003005001 000 SIERRALEONE507525150 TOGO100300100500 TOTAL4 8358300626519400,Pourcentage(%)254332100 Le march potentieldel'atelierselimiterag ographiquementdanslasous-r gion(S n galetpayslimitrophes)etsepr senteracommedansletableausuivant:REPARTI TIONDUMARCHEPOTENTIELDES' 9 -PAYSNbre demoteursPourcentage(%)S n gall 00021 IlesduCap-Vert500lMauritanie'l50031 Gambie1002 Mali60012 Guin e-~issau1002 Guin e-Conakryl50031 TOTAL4 850100 Avecuner partitionpars riecommesuit :REPARTITIONPARSERIESERIESNbre (%)S rie53121325.