RECUBRIMIENTOS ANTICORROSIÓN

1 DACROMET BGEOMET BGEOBLACKDELTATONEGALVANIZADO EN CALIENTEDACROMET AGEOMET AZINCADO NEGROBICROMATADO CR IIIZINCADO CR IIIPAVONADOFOSFATADO10001000100095080060 0600180907066010020030040050060070080090 01000 HCNS* RECUBRIMIENTOS ANTICORROSI N Ba os electrol ticos y nuevas tecnolog as contra la corrosi n Tornillera Aragonesa, en su continua b squeda por la m xima calidad y ante las necesidades de buenos resultados anticorrosi n en los elementos de fijaci n roscados, ofrece diferentes tecnolog as de RECUBRIMIENTOS . Los RECUBRIMIENTOS m s usuales con los que ven amos protegiendo la torniller a, y, de los que mantenemos un stock en nuestros almacenes, son el zincado y el bicromatado.

2 En la actualidad hemos incorporado otros RECUBRIMIENTOS a nuestro trabajo cotidiano, como puede ser el Dacromet A, un revestimiento autolubrificado con un espesor aproximado de 5 micras, que ofrece un resultado anticorrosi n de mayor vida que los usualmente utilizados. Pero ste es solo una opci n de las m ltiples que se ofrecen en la actualidad, y que intentaremos mostrarles en stas p ginas. Estos RECUBRIMIENTOS adem s solucionan el riesgo de fragilizaci n que la absorci n de hidr geno generada en los procesos electrol ticos produce en los tornillos de alta resistencia, contemplado en la normativa ISO 4042; y que es aplicable a los tornillos en y , as como los productos con una dureza superior o igual a 320HV.

3 A pesar de las medidas adoptadas en los RECUBRIMIENTOS electrol ticos, como el deshidrogenado, siempre existe riesgo de ruptura, por esta absorci n de hidr geno. Por tanto, si se desea una probabilidad reducida de fragilizaci n, se deben tener en cuenta los diferentes RECUBRIMIENTOS no electrol ticos que les mostramos. *Horas en c mara de niebla salina, sin aparici n de xido rojo. DACROMET Recubrimiento inorg nico de aplicaci n no electrol tica y de color gris met lico, contiene cromo VI. Compuesto de l minas de zinc y de aluminio y xidos de cromo, ofreciendo una protecci n cat dica. Las caracter sticas de oxidaci n del zinc y el aluminio, m s r pidas que las del hierro del metal base, protegen contra la acci n de la corrosi n y retrasan la oxidaci n del hierro.

4 Esta protecci n es proporcional a la cantidad de recubrimiento depositado (ver tabla). DACROMET impide la fragilizaci n por hidr geno, ofreciendo una buena resistencia a la corrosi n bimet lica con el aluminio, el cromo, el zinc y el esta o, y una baja resistencia con el inoxidable, cobre, n quel, plomo y magnesio. En general ofrece unos buenos resultados de corrosi n natural para ambientes mar timos y salinos, as como una muy alta resistencia a los productos qu micos org nicos, como disolventes, carburantes, l quidos de freno, refrigerantes. GEOMET Es un recubrimiento de color plata met lico, de base acuosa, formado por l minas de zinc y de aluminio formadas y pasivadas dentro de una matriz inorg nica, sin cromo, lo que cumple con las exigencias de las directivas Europeas 2000/53/CE y 2002/95/CE relativa al reciclado.

5 Es un recubrimiento con una ausencia total de fragilizaci n. Debido a su excelente comportamiento en el multi-atornillado, frente a las agresiones mec nicas o las altas temperaturas, hasta 300 C, unido a la ausencia de Cromo VI, le convierten en un recubrimiento ideal para todos los sectores de la industria, incluido el sector del autom vil. GEOMET 321 GEOMET 500 Peso de la capa Ensayo en CNS seg n ISO 9227 / ASTM B117 Ensayo c clico Peso de la capa Ensayo en CNS seg n ISO 9227 / ASTM B117 Ensayo c clico >24g/m >240 h. sin OB >720 h. sin OR Grado A >24 g/m >240 h. sin OB >720 h. sin OR 25 ciclos APGE >24g/m >720 h. sin OR ACT 4 ciclos CMW 14872 60 ciclos SAE J2334 60 ciclos Grado B >36g/m >240 h. sin OB >1000 h.

6 Sin OR 6 ciclos ACT 50 ciclos APGE >36 g/m >1000 h. sin OR Coeficiente de fricci n controlado de 0,06 a 0,18 (EN ISO 16407) mediante acabados de NOF METAL COATINGS Coeficiente de fricci n integrado: 0,15 0,03 (EN ISO 16407) OB= Oxido Blanco OR=Oxido Rojo Tipo del Grado del DACROMET Espesor de la capa Peso de la capa Ensayo en CNS seg n ISO 9227 Grado A (320 o 500) 5 / 7 m 24 g/m 600 h. Grado B (320 o 500) 8 / 12 m 36 g/m 1000 h. GEOBLACK Recubrimiento anticorrosi n de color negro para todo tipo de piezas, incluidas las roscadas. Combina las altas prestaciones del GEOMET con un acabado negro uniforme. Como el GEOMET , carece de Cromo VI, lo que le hace ideal para el sector del autom vil.

7 As mismo, es resistente a las agresiones qu micas, y conforme tanto a la reglamentaci n REACh, como a las directivas 2000/53/CE y 2002/95/CE, en salud y medioambiente, adem s de compartir la resistencia al ensayo de c mara de niebla salina (1000 h. CNS). GEOBLACK , es utilizado para proteger la corrosi n en piezas de fijaci n y otro tipo de piezas met licas en cualquier sector industrial, que busque un acabado negro brillante, adem s de un excelente comportamiento anticorrosi n. DELTA-TONE 9000 Es un sistema de protecci n no electrol tico, para todo tipo de piezas met licas, roscadas o no, especialmente piezas de acero. Recubrimiento de l minas de zinc y aluminio no hidrogenante, que necesita una baja temperatura de curado (240 C), influyendo menos en la estructura de los aceros de alta resistencia.

8 Ofrece protecci n cat dica contra la corrosi n (efecto barrera), reduce la corrosi n blanca, soportando temperaturas de uso relativamente altas (150 C), resiste a productos qu micos, y admite desatornillado y atornillado repetitivo sin gran deterioro. DELTA-TONE 9000 admite tratamientos posteriores de color, mayor protecci n contra la corrosi n, resistencia qu mica, y en caso necesario admite tambi n lubricaci n. Cumple los requisitos medioambientales. No contiene metales pesados contaminantes, tales como Cr 6+, Pb, Cd o Hg. Adem s ha sido certificado por la Germanischer Lloyd para aplicaciones den el sector de la energ a e lica, tanto onshore como offshore, y aprobado por los principales fabricantes de aerogeneradores, cumpliendo las necesidades requeridas por el sector en niebla salina (C5-Marino 1500 h.)

9 Y coeficiente de fricci n (0,09 0,14). En funci n del espesor aplicado se obtienen valores entre las 480 h. y las 1000 h. sin xido rojo en ensayo de niebla salina neutra, seg n ASTM B117. Con la aplicaci n de sellantes como DELTA-SEAL , estos valores de resistencia pueden aumentar, as como tambi n lo hace el espesor que variar entre 12 m y 20 m, espesor que puede ajustarse para cumplir con las tolerancias de roscas m tricas seg n ISO 965. Tipo de recubrimiento Espesor de capa Ensayo en CNS seg n ISO 9227 DELTA-TONE 9000 8 - 12 m 480 - 960 horas GALVANIZADO EN CALIENTE La galvanizaci n en caliente es un proceso de recubrimiento que requiere de la inmersi n de las piezas met licas en un ba o de zinc a 450 C.

10 Durante el galvanizado por inmersi n el zinc fundido produce, mediante un ataque qu mico, una serie de capas de aleaci n zinc-hierro (Zn-Fe) de gran adherencia. Al retirar el acero del ba o, se forman varias capas superficiales de aleaci n Zn-Fe en las que el zinc se ha solidificado. Estas diferentes capas de aleaci n son m s duras que la base de acero y tienen un contenido de zinc cada vez mayor a medida que se aproximan a la superficie de recubrimiento. Este ba o sirve de protecci n galv nica frente a la corrosi n, del metal base, sin embargo, a n cuando la superficie cincada se pasive r pidamente, el espesor de la capa de zinc se va reduciendo progresivamente en funci n de las condiciones externas.