Solas - vgm - embassy.it

1 Solas -vgmImplementazionedelleprocedurepe rlaVerifyGrossMassinvigoredal1luglio2016 Perch il vgm Solas Safetyof Life atSea VGM VerifyGrossMass Ladiscrepanzatrailpesodichiaratoedilpeso realediuncontainerpu portareadunbilanciamentoincorrettoalcari co, (organizzazioneinternazionalemarittima), quindi,imponelanuovaproceduradipesodeico ntainers(VGM),qualecondizioneinderogabil e,perilcaricodelcontainersuunanave. Entrer in vigore, senza deroghe, dal 1 luglio 2016. Lecompagniemarittimepotrannocaricareicon tenitori,sulleproprienavi,SOLO dopoaverricevutoilVGM. Lapolicycheverr applicatasar : NOVGM NOLOAD . Iterminalpotrebberoapplicareanche: NOVGM NOGATEIN .Qualorailterminalistaintendarifiutareic ontainersprovvistidiVGMdovr darnecomunicazionepreventivaallaCapitane riadiportoedall Autorit portualeladdovepresente. LaregolamentazioneSOLAS siapplicaperTUTTI icontainer!

2 LegalmentenecessiterannodelVGM,icontaine rstandard,itank, ,globalmente,sar soggettoallaregolamentazioneSOLAS. del solasImplicazioni per lo shipper Shipper l'entit legaleoindividualemenzionatanellabillofl ading. responsabilit delloshipperfornire,congiustoanticipo,il VGM. Nelcasoloshipperutilizziunaentit terzaperlapesatura,rimanecomunqueilrespo nsabilelegaledeldichiarato. Il VGM serve anche per le spedizioni in LCL. SHIPPER: exporteror LogisticsService Provider. Ladefinizione sufficientementeinanticipo lasciatadaconcordarealladiscrezionalit operativaecommercialedelleparti,cos comestabiliretempistiche,processieproced ureefficaci. Quantosopra,quindi,determinachelasolaacq uisizionedelVGMnon condizionesufficienteperl imbarco,ma necessariaperlasuccessivaelaborazionedel pianodistivaggioe,quindi,dell imbarcodelcontenitoreacuilaVGM riferita.

3 Nonvi alcunobbligogiuridicoperilvettoreoperilt erminalistadiconfermarelaricezionedelVGM comunicatodalloshipperenonvi ,altres ,alcunobbligodicomunicarelaVGMall Autorit Marittimasenonsuesplicitarichiestadellas tessaall attodicontrollieverificheprevisteprevist e. Il dato VGM dovr essere conservato, da tutte le parti coinvolte (shipper, nave, terminalista), fino allo sbarco del singolo containere, comunque, per almeno 3 e Disposizioni Transitorie Glionerirelativiaicontrollicasualisulpes osarannoassuntidalsoggettoaccertatoresec ondottisenzacontestazioni;incasocontrari osarannoaddebitatialloshipper. statoprevistounperiodotransitorio-dal1lu glio2016al30giugno2017-duranteilqualepot rannoessereutilizzatianchestrumentidimis uradiversidaquelliregolamentari,purch l erroremassimononsiasuperioreaduevolteeme zzoquelloprevistoperlastessatipologiadis trumentiapprovaticonanaloghecaratteristi chemetrologichee,comunque,nonsiasuperior ea Salvocheilfattononcostituiscaspecificoop i gravereato,ogniirregolarit riscontratanelloshippingdocument(dichiar azioneVGM)potr essereconsiderata,qualoraseneverifichino lecondizioni,elementopenalmenterilevante acaricodelloshipperaisensidell articolo483delcodicepenale,onelcasodiimb arcodiuncontenitoreprivodiVGM,acaricodel Comandantedellanaveaisensidell del VGMM etodi per determinare il VGM Metodo 1: pesare il container completo dopo essere stato caricato.

4 Pesando tutto il container + l intero camion presso una pesa omologata, poi sottraendo dal peso complessivo le tare di chassis / motrice / rimorchio riportate nelle carte di circolazione e la massa di carburante nel serbatoio dichiarata dal vettore per determinare il VGM Metodo 2:pesare tutto il carico del container individualmente, addizionando questo peso alla tara del le aziende certificate AEO oppure ISO9001/28000 possono procedere alla determinazione del VGM con il Metodo Shipperche intenda utilizzare il Metodo 2 dovr inviare copia della certificazione e della visura camerale via pecal ComandoGenerale delle Capitanerie di Porto ( sul Metodo 2Il Comando Generale delle Capitanerie di Porto permetter l utilizzo del Metodo 2 a quelle aziende in possesso di una certificazione AEO/ISO 9001 o 28000 a patto che le procedure di pesatura siano parte della certificazione stessa.)

5 Fino al 01 gennaio 2017 le aziende certificate AEO o ISO che non hanno una procedura specifica per la pesatura, sono comunque autorizzate alla certificazione del peso VGM con il Metodo 2, purch dimostrino di aver avviato il processo di integrazione della certificazione includendo il processo di pesatura. Dichiarazione di ci dovr essere inclusa nella comunicazione pecal Comando Generale delle Capitanerie di Porto insieme all invio della documentazione richiesta al punto del Container Lataradelcontainer visibilesulleporte, SiritienecheilVGM,espressoinkgomultiplid iesso,debbaessereindicata,inundocumento/ dichiarazionecontenente,tral altro,iseguentidati:shipper(identificazi oneaziendaopersonafisica),nomeecognomede llapersonaautorizzata,n container,dataeluogo,firma. Ilpresentedocumentodovr esserecompilatodalmittentesoloperconteni toricompleti.

6 In caso di triangolazioni, il soggetto tenuto alla compilazione sar il mittente in BL esempio: shipperSpagnolo / cneeCinese / partenza merce (luogo di carico cntr) fornitore Italiano --> VGM a cura shipperSpagnolo