Transcription of The History of Fisheries in Aichi -The Development …
1 ,21,7-21.(2016).. 2015 12 8 2015 12 28 . The History of Fisheries in Aichi -The Development of Utase-ami (bottom trawling)- INOKAWA Nakao . 1 2 36 . 1603 1912 . jp/soshiki/ 26 2014 . 7 27 2015 5 20 1861 '63 .. 1741 .. 24 2012 4 (1) . 2 1869 . 8 1875 .. (1) .. 1861 '63 . 15 1882 8 . 598 555 198. 300 197 124 1,672 . 350 115 20 .. (2) . 1573 .. 16 1883 .. 1596 1614 19 1886. 1. Aichi Fisheries Research Institute, Miya, Gamagori, Aichi 443-0021, Japan . 7. 3 . 700 . 3 .. 210 202 .. 19 1886 150 . 500 .. 22 1889 2,986 . 2 1/3 .. 24 1891 . 24 25 1891 '92 .. 25 5,339 . 20 6. 10 40 1 .. 12 4 30 .. 500 . 300 180 .. 26 1893. 3 1,100 .. 1 32 1899 33 1900. 1980 .. (2) .. 25 1892 2 . (3) . 27 1894 .. 8. 25 1892 26 6 6 1917 12. 28 116 28 .. 6 1917 10 7 1918. 5 24 .. 31 1898 . 15 1926 11 . 29 129 34. 33 1900 . 30 114 22 .. 32 1899 .. 39 1906 . 3 .. 4 1915 . 6 . 1917 200 87 78.
2 6 1 1 1 . 42 1909 .. (2) .. (4) . 8 1919 .. 19 25 . 36 1903 .. 1907 10 1920 .. 1908 .. 39 1906 . 2 1913 .. 10 1935 .. (1) .. 1912 9 8 . 9. 12 1937 .. 22 1947 27 1952 12 . 6 16 1941 . 19 1944 3 . (2) . 26 1951 7 .. 41 1966 .. 20 .. 3 . 2 . 1985 13 2001 4 30 .. 12 2000 4 . (1) GHQ . GHQ (3) . 28 1953 9 .. 29 1954 3 . 30 1955 . 10 7 3 .. 26 1951 2 GHQ. (4) . 31 1956 .. 1952 3 . 15 .. 15 .. 1956 5 .. 32 1957 1 . 27 1952 3 . 2,184 33 1958 3 . 7 38 . 26 1951 1963 8 . 29 1954 4 222 2,577.. 10. (5) 35. 31 1956 .. 20 . 33 1958 1 .. (8) . 39 1964 11 39 . 45 1970 2 1964 11 . 24 2012 3 40 . 1965 8 . (6) .. 32 1957 1 41 1966 11 15 . 3 . 99 . S42/1 .. 1966 12 . (7) . 27 1952 .. 45 . 1970 2 . 37 . 1962 . 3 12 . 39 1964 6 . 20 35 . 8 . 11 .. 1 2 . 35 .. 35 . 40 . 1965 . 1 30 1955 12 . 31 1956 .. 11. 39 . 1964 . 45 1970 .. 28 1953 12 . 40 1965 10 .. 46 1971 .. 6 6 1) 1981 .. 2) 1955.
3 48 1973 . 30 . 57 1982 3) 1994 .. 4) 2000 . 15 2003 2 7 . GPS 5) 2013 24 1 . 1. 18 2006 10 6) 2000 28 5 .. 7) 1980 .. 8) 1949 . 21 9) 1950 25 . 2009 5 10) 1951 26 . 11) 1955 . 30 . 12) 1956 1956. 13) 1957 1957.. 14) 1965 1965. 23 2011 11 15) 1977 1977. 14 2 16) 1984 . 2011 11 25 1984. 17) 1995 . 24 1995. 2012 4 1 18) 2008 . 60 2008. 19) 1985 . O 20) 1998 1 .. 2 21) 1968 '69 . 12. 33) 1995 . 22) 1982 . 23) 2006 3 34) 1995 p12 14. 24) 1991 35) 1980 . 25) 1991 36) 1985 . 26) 1978 21 . 27) 2013 3 37) 1999 . 28) 1994 . 29) 1987 1970 38) 1986 . 30) 1987 1952 39) HP . 31) 1982 40) . 32) 2007 41) .. 13.. 300 .. 300 . 350 . 350 710 . 694 710 . 1 701 .. 7 .. 8 .. 50 36 . 710 '84 .. 710 '94 .. 794 1192 . 1192 .. 1335 '92 .. ,S56/10 . 1485 1573 . 1 1596 . 7 .. 1596 1614 1 2 36 .. 7 1602 . 16 1611 .. 1603 1868 .. 1688 1703 1716 '35 . 1789 1800 . 1830 '43 2 . 14.. 4 1691 121.
4 17 1732 .. 5 1740 4.. 5 1768 . 1767 1867 .. 5,461 8,611 997 5,790 . 1896 M29 2,676 3,531 . 10,000ha . 1/6 . 6 7 1853 '54 .. 1861 '63 .. 1869 M2 . 1870 M3 . 1870 M3 5 . '72. 1872 M5 6 . '73. 1875 M8 12/ 195 .. 1879 M12 9/ .. 1881 M14 . '82 15 1,600 . 1882 M15 . 1883 M16 . 1884 M17 . 1885 M18 . 1886 M19 3/ 3 . 3 . 15 . ? . 2,503 . 1887 M20 7 . 40 . 1889 M22 3/ 2 .. 15.. 1889 M22 2,986 . 1891 M24 . 5,339 . 1892 M25 . 52km .. 1893 M26 2/ . 9/ .. 1894 M27 . 1896 M29 . 85 . 1897 M30 . 1898 M31 .. 1899 M32 2 .. 1900 M33 . 2/ . 3/ .. 1901 M34 .. 12 50 60 . 100 .. 1903 M36 . 1903 M36 3 .. S7 18 .. 1906 M39 1/ 3 .. 16 90 .. T2 . 7 9 . 1907 M40 . 1908 M41 12/19 19 .. 16.. 1909 M42 .. 36,900 . 4 . 1912 M45 2/ .. T1 .. 35 11 . 1913 T2 25 . T3? . 1914 T3 4/ . 1915 T4 113 43 31 . 8 . 5/1 . 12/ .. T7 . ? . 1916 T5 200 68 56 9 . 1917 T6 233 87 78 6 1 1 . 1 . 10/ 24 T7/5 . 1918 T7 6/.
5 1919 T8 19 25 .. 1921 T10 9/ .. 1922 T11 17 .. 1923 T12 .. 1924 T13 130 .. 17.. 1926 T15 11/ 59 .. 1927 S2 . 1928 S3 . 1931 S6 . 1932 S7 . 1933 S8 6/ .. 1935 S10 .. 1936 S11 . 1937 S12 S22 6 S16. S19/3 . 1938 S13 7/19 100. 4 32 21 5 15 5 11 4 . 4 100 7/19 . 9/ 2 2 1 S15/11 .. 1940 S15 10/ . 1944 S19 .. 1946 S21 . 1947 S22 . 1950 S25 3/14 . 3/14 . 8/1 . 10/ 27 .. S26/6 .. 1951 S26 2/ GHQ .. 5/ S29 4 222 2,577 .. 7/28 .. 11/1 .. 1952 S27 1/24 . 15 19 . 3/10 15 15 .. 18.. 1952 S27 2,184 .. 49 . 1953 S28 1/26 S37 . H10 . 9/ S29/3.. 11/6 21 . 12/24 . 1954 S29 11/ .. 1955 S30 S26 29 15 . 3/5 . 4/30 . 8/31 . 2 1 .. 150 . 1956 S31 1/ .. 3/ 2,011 S27 173 . 4/ . 5/30 .. 916 160 . 1957 S32 1/18 . 2/14 .. 6 . 2/ . 3/ . 4/ . 4/ . 5/ . 5/ . 6/ . 7/ . 11/15 .. 1958 S33 1/14 . 2/ . 3/ . 19.. 1958 S33 5/ 7 . 6/ . 12/ . 12/ . 1959 S34 .. 6/ . 12/23 . 1960 S35 7/ . 12/ . 1961 S36 1.
6 1962 S37 . 4/ 1 S37 40 .. 131 775 . 2 .. 1963 S38 4/19 570 10 . 183 .. 4/ 2 . 2 . 1 .. 1964 S39 .. 6/26 . 20 35 . 11/5 1248 . 11/5 35 L .. 1965 S40 1/20 .. 1/28 S28/11/6 6 .. 7/ 10 . 9/ 2 . 1,500m . 11/ 26 9 35 . 2,450 .. 20.. 1966 S41 1/20 2 . 2 . 11/17 2 . 12/19 12 .. 1968 S43 1/12 . 1969 S44 3/19 .. 1970 S45 2/20 3/1 12/31 .. 1972 S47 7/3 .. 1973 S48 30 .. 1974 S49 80 100% S48 49 . 1978 S53 1/18 . 1985 S60 4/15 3 .. 1986 S61 11/1 1 .. 11/6 . 7 6 . 11/13 .. 11/17 .. 12/11 75 .. 1987 S62 1/20 . 1988 S63 1/8 .. 1994 H6 9/30 .. 12/20 . 1995 H7 9/11 . 2,000m . 1998 H10 9/1 . 2002 H14 8/13 . 2007 H19 3/29 . 2011 H23 11/25 . 2012 H24 3/9 4/1.. 3/31 . 2013 H25 1/29 127KW . 260KW 2/1 . 21.
