Umwelterklärung 2009/2010. BMW Werk Berlin. …

1 Umwelterkl rung 2009/2010. BMW Werk Berlin. zahlen , Daten und fakten . Das BMW Werk Berlin z hlt zu den traditionsreichsten Produktionsstandorten der BMW Group. Im Werk Berlin entstehen nicht nur BMW Motorr der: Im Rahmen des Produktionsnetzwerkes fertigen die Berliner Mitarbeiter auch Bremsscheiben f r BMW Automobile. Im BMW Werk Berlin arbeiten heute ca. Mitarbeiter. Es werden t glich bis zu 530 Motorr der gefertigt 2009 rollten mehr als Motorr der aus den Berliner Montagehallen - der einzigen BMW Produktionsst tte f r BMW Motorr der. Zudem wurden 2009 knapp 4,6 Mio. PKW-Bremsscheiben produziert. Das BMW Werk in Berlin hat sich verpflichtet, seine umweltpolitischen Ziele im Sinne der verankerten Umweltschutzpolitik zu verwirklichen und deren Erreichen kontinuierlich zu berpr fen. Nachfolgend stellen wir die wesentlichen Umweltauswirkungen und -aktivit ten unseres Werkes dar.

2 Berlin, im Juni 2010, Hermann Bohrer, Werkleitung BMW Group Standortbeschreibung. Wo ist was im Werk Berlin. PKW - Bremsscheibenfertigung Fertigmontage Lackiererei II. Grundmontage Verpackung Qualit tsmanagement Betriebswerkstatt Versorgungszentrum Ost Motorenmontage Rohbau KTL Betriebsrestaurant Feuerwehr Energiezentrale Lackiererei I. Ausbildung Mechanische Fertigung Nickeldispersionsanlage Fertigmontage und Rollenpr fstand Lackiererei II. Nach der Grundmontage werden die Motorr der In der Lackiererei II lackieren f nf computergesteuerte auf Rollenpr fst nden zahlreichen Funktionspr fungen Roboter in hoher Qualit t und Geschwindigkeit t glich unterzogen. Anschlie end werden in der Fertigmontage mehrere tausend Motorradteile in bis zu 70 verschiede- die noch fehlenden Verkleidungs- und Anbauteile nen Formen und in mehr als 30 verschiedenen Farb- montiert.

3 Bei allen BMW Motorr dern endet der t nen. Seit Anfang 2008 kommt serienm ig Hydroklar- Montageprozess in der Verpackungsabteilung. lack f r alle Modelle im Lackierprozess zum Einsatz. Energiezentrale Motorenmontage In der zentralen Energieerzeugung des Werkes Berlin In der Motorenmontage f gen qualifizierte Facharbeiter werden Heiz- und Prozessw rme durch die die Motorkomponenten aus der mechanischen Fertigung effiziente Nutzung des Energietr gers Erdgas erzeugt. zu einem Motor zusammen. Ein hochflexibles Montage- Ebenfalls wird durch den Einsatz von Kompressoren system und technologisch anspruchsvolle Pr ftechnik Druckluft f r die Fertigung bereitgestellt. sind die zentralen Merkmale der Motorenmontageanlage. 2. Standortbeschreibung. Wo ist was im Werk Berlin. Mechanische Fertigung Lackiererei I. Unter der Obhut qualifizierter Mitarbeiter bearbeiten In der Lackieranlage werden die verschiedenen Kraft- mehr als 60 CNC-gesteuerte Bearbeitungszentren stofftanks und Verkleidungsteile f r die Motorr der per Motorgeh use, Zylinderk pfe, Kurbelwellen, Pleuel Hand von erfahrenen Facharbeitern lackiert.

4 Hierbei sowie verschiedene Fahrwerkskomponenten f r s mtli- kommt konventionelle Lackiertechnik mit entsprechen- che BMW Motorr der. der nachsorgender Technik zur Anwendung. Rahmenbau/Fahrwerk Nickeldispersionsanlage Im Rohbau entstehen verschiedene Fahrwerks- und In der Nickeldispersionsanlage werden Zylinderkurbelge- Rahmenteile f r die BMW Motorr der. Mit einer 10- h use mit Nickel und Siliziumcarbit beschichtet. Diese Achsen-Laserschneidanlage werden mehr als zwanzig Schicht dient als Verschlei schutz. Durch die Umstellung verschiedene Bauteile geschnitten. Besondere Kompe- der Nickeldispersionsanlage von Tauch- auf Fluttechnik tenz hat der Rohbau auch im Schwei en von Kompo- wurde die Gr e der Wirkb der erheblich reduziert. nenten aus Aluminium. Somit konnte eine Einsparung an Chemikalien erreicht werden. f r die neue Vierzylinder-Baureihe.

5 Grundmontage Bremsscheibenfertigung Bei allen Motorr dern beginnt der Sch pfungsprozess Seit 1979 beliefert das Werk Berlin die BMW Automo- mit der Montage der Rahmenteile auf Motor und Getrie- bilwerke weltweit mit Bremsscheiben. So produzieren be. Antriebswelle, Hinterradschwinge und Zentralfeder- die Mitarbeiter in der hochautomatisierten Fertigung mit bein kommen hinzu, der Kardan wird angeflanscht, dann modernsten computergesteuerten Bearbeitungszentren folgen Auspuffkr mmer sowie Fu rastenplatten. Vorder- j hrlich mehrere Millionen Einheiten. In 2009 wurde rad mit Gabel und Telelever-L ngslenker, Lenker, Arma- damit begonnen, die gesamte Bremsscheibenfertigung turen, Heckteil, Hinterrad, Schalld mpfer und Tank in ein anderes Fertigungsgeb ude zu verlagern. Der schlie en sich an. Umzug soll im Sommer 2010 abgeschlossen sein.

6 3. Input-/Output-Bilanz. Die Betriebsbilanz des Standortes. Input Werk Berlin Benennung Einheit 2007 2008 2009. Hilfs- und Betriebsstoffe Lacke und Farben t 335 262 281. Konservierungsmittel t 0,2 0,0 0,0. Verd nner mit organischen L sungsmitteln t 80 57 47. Reinigungs- und L semittel Fl chtige organische L semittel (VOC) t 66 45 47. Chemikalien (Abwasserbehandlung, Produktion) t 316 213 186. 3. Technische Gase m Dicht-, Isolier- und Klebstoffe t 1,0 2,7 2,6. Industrie le/Fette/Schmierstoffe t 112 92 68,8. Wasser Stadtwasser m Energie Strom MWh Erdgas MWh Betriebsstoffe f r Fahrzeuge Kraftstoffe f r Serienbetankung (inkl. Versuch) l Sonstige Stoffe (Bremsfl ssigkeit, K ltemittel, usw.) t 407 372 284. Kraftstoffe f r Versuch (z. B. Motorpr fst nde) l Kraftstoffe f r Fuhrpark/Logistik l Output Werk Berlin Benennung Einheit 2007 2008 2009.

7 Produkte Motorr der Einheiten 1). 1) Motorradmotoren f r den Motorradmotoren (Altersatz, Pumpen) Einheiten - - Altersatz werden erst seit 2009 Bremsscheiben Einheiten extra ausgewiesen. Abf lle zur Verwertung t davon Metallverkauf t Abf lle zur Beseitigung t Wasser Prozessabwasser (ABA I, II, III) m 2). 2) Sanit re Abw sser werden Sanit re Abw sser m nicht gesondert erfasst, sie Verdunstung m werden berechnet. Je gr er die Anzahl der gemeldeten Fracht abwasserentgeltfreien Z hler, Zink kg 0,13 0,52 0,87. desto geringer die Menge des sanit ren Abwassers. Nickel kg 1,03 0,35 0,36. Blei kg 0,04 0,08 0,07. Chrom kg 0,03 0,01 0,01. Kupfer kg 0,07 0,05 0,08. Emissionen Die in der Aufstellung ge- Staub/Partikel t 0,01 0,01 0,01. nannten Daten sind nicht auf organische L semittel t 87,7 54,1 38,0. einen Stichtag bezogen. Materialien und Abf lle werden Kohlendioxid (CO2) t zum Teil aperiodisch bewegt.

8 Kohlenmonoxid (CO) t 0,58 0,51 0,58. Vor diesem Hintergrund ist Stickoxide (NOX) t 5,46 4,82 5,50. ein Vergleich zwischen den Jahren nur bedingt sinnvoll. Schwefeldioxid (SO2) t 0,06 0,06 0,06. 4. Umweltaspekte. Energienutzung. Die Bem hungen um einen ressourcen- Energieerzeugung schonenden Energieeinsatz werden st ndig fortgef hrt. Durch nachhaltige Optimierungsma nahmen an der Pri- m renergieausnutzung, Verbesserung von Anlagenwirkungsgraden, berpr - fung von notwendigen Systemparame- tern oder Anlagenlaufzeiten werden die Auswirkungen auf die Umwelt so gering wie m glich als auch wirtschaftlich ver- tretbar gehalten. Nachfolgend einige Ma nahmen zur Reduzierung des Ener- gieverbrauchs: Energiewertegemeinschaft In 2009 wurde im Werk Berlin die sog. Ener- giewertegemeinschaft (EWG) ins Leben geru- Die zentrale, mit Erdgas betriebene Kesselanla- fen.

9 Ausgew hlte Mitarbeiter aus allen Tech- ge der Energiezentrale, besteht aus vier Kesseln nologien treffen sich alle 14 Tage, besprechen mit einer Gesamtnennw rmeleistung von ca. 26. die aktuelle Verbrauchssituation und vereinba- Megawatt. Zur Erzeugung von Heizw rme, Pro- ren Ma nahmen zur nachhaltigen Reduzie- zessw rme, sowie zur Warmwassererzeugung 3. rung des Energieverbrauchs. werden j hrlich ca. 3,9 Mio. m Erdgas ben tigt. Beispielhaft wurde f r alle Bereiche die Der gesamte Bedarf an elektrischer Energie wird Grundlast w hrend der Produktionsunter- ber das Netz eines externen Energieanbieters brechung ermittelt siehe nachfolgende gedeckt. Der Anteil an regenerativer Energie bei Graphik. der Erzeugung des Stroms lag in 2009 bei 16%. Im Berichtszeitraum gab es in der Energie- zentrale keine St r- bzw. umweltrelevanten Vor- f lle, die geltenden Emissionsgrenzwerte wur- den durchg ngig sicher eingehalten.

10 Energieverbrauch Energieverbrauch (MWh). Motorr der (St ck). Energiebegehungen Regelm ig werden Fertigungsbereiche an produktionsfreien Tagen begangen, um 0 0. Abschaltpotentiale zu erkennen und zu 2006 2007 2008 2009. priorisieren. Im Anschluss werden mit dem Erdgas Strom Motorr der Fachbereich Ma nahmen zur Reduzierung des Energieverbrauchs vereinbart ( Erstellung von Abschaltpl nen). Trotz r ckl ufiger Produktionsst ckzahlen f r Motorr der und PKW-Bremsscheiben stiegen Sensibilisierung der Mitarbeiter der Strom- und Gasverbrauch in 2009 an. Dies Im Rahmen einer sog. Energieroadshow ist beim Gasverbrauch auf den extremen Winter W rmer ckgewinnung: sollen in 2010 alle Mitarbeiter anhand 2009 zur ckzuf hren. Der Anstieg des Strom- Durch die W rmer ckgewin- anschaulicher Beispiele zum Thema verbrauchs ist mit Parallelbetrieb eines weiteren nung der Abluft reduziert sich der Energiebedarf zum Heizen Energiesparen sensibilisiert werden.