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Les maîtres de Poste et le transport public en ... - FNARH

Les Cahiers de la FNARH n 93, 2004 20 Les ma tres de Poste et le transport public en France 1700-1850 Patrick marchand De 1700 1850, les transports publics con-naissent un formidable d veloppement alors m me que l tat des techniques, d pendant de la force de traction animale, n volue pas ou peu. En t moignent la croissance continue des changes pistolaires, l augmentation du trafic des marchandises et des voyageurs, la multiplication des entreprises de transport , notamment dans la premi re moiti du XIXe si cle. Dans le paysage du transport public , les ma tres de Poste ont jou un r le de premier plan, b n ficiant des faveurs de l tat et d une conjoncture conomique favo-rable. Comment les ma tres de Poste , dont la fonction n a pas toujours t bien comprise par les historiens, se sont-ils maintenus et enrichis malgr les temp tes politiques et les -coups de la conjoncture conomique ?

20 Les Cahiers de la FNARH93, 2004 Les maîtres de Poste et le transport public en France 1700-1850 Patrick Marchand De 1700 à 1850, les transports publics con-naissent un formidable développement alors

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  Poste, Cahier, Marchand, Fnarh

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