Moteurs asynchrones triphasés fermés à cage ou à …

1 Cette notice doit tre transmise l utilisateur final3770 fr - cM o t e u r s a s y n c h r o n e s t r i p h a s s f e r m s cage ou baguesInstallation et maintenance754659507470301332622 Installation et maintenanceMoteurs asynchrones triphas s ferm s cage ou baguesLEROY-SOMER3770 fr - cAVERTISSEMENT GENERALAu cours du document des sigles apparaitront chaque fois que des pr cautions particuli res importantes devront treprises pendant l'installation, l'usage, la maintenance et l'entretien des 'installation des Moteurs lectriques doit imp rativement tre r alis e par du personnel qualifi , comp tent et habilit .La s curit des personnes, des animaux et des biens, en application des exigences essentielles des Directives CEE, doit treassur e lors de l'incorporation des Moteurs dans les attention toute particuli re doit tre port e aux liaisons quipotentielles de masse et la mise la niveau de bruit des machines, mesur dans les conditions normalis es, est conforme aux exigences de la norme et ne d passepas la valeur maximale de 85 dB(A) en pression 1 m tre.

2 L'intervention sur un produit l'arr t doit s'accompagner des pr cautions pr alables : absence de tension r seau ou de tensions r siduelles examen attentif des causes de l'arr t (blocage de la ligne d'arbre - coupure de phase - coupure par protection thermique - d faut de )3 INSTALLATION ET MAINTENANCEM oteurs asynchrones triphas s ferm s cage ou baguesLEROY-SOMER3770 fr - cCher client ,Vous venez de prendre possession d'un moteur moteur b n ficie de l exp rience d un des plus grands constructeurs mondiaux, utilisant des technologies de pointe -automation, mat riaux s lectionn s, contr le qualit rigoureux - qui ont permis aux Organismes de Certification d attribuer nosusines Moteurs la certification internationale ISO 9001, Edition vous remercions de votre choix et souhaitons attirer votre attention sur le contenu de cette respect de quelques r gles essentielles vous assurera un fonctionnement sans probl me pendant de longues ann LEROY-SOMERC onformit CELes Moteurs sont conformes la norme EN 60034 (CEI 34)

3 , donc la Directive Basse Tension 73/23/CEE modifi e par la Directive93/68 et ce titre sont marqu s du sigle NOTE :LEROY-SOMER se r serve le droit de modifier les caract ristiques de ses produits tout moment pour y apporter les derniersd veloppements technologiques. Les informations contenues dans ce document sont donc susceptibles de changer sans avispr 2003 : Moteurs LEROY-SOMERCe document est la propri t de Moteurs ne peut tre reproduit sous quelque forme que ce soit sans notre autorisation pr , mod les et brevets d pos s. Le constructeur Moteurs LEROY-SOMER d clare que les composants : sont en conformit avec la norme harmonis e EN 60 034 (CEI 34) et r pondent ainsiaux exigences essentielles de la Directive Basse Tension 73-23 EEC du 19 f vrier 1973 modifi e par la Directive 93-68 EEC du 22 juillet 1993. Les composants ainsi d finis r pondent aussi aux exigences essentielles de la Directive Compatibilit Electromagn tique 89-336 EEC du 3 mai 1989 modifi e par les Directives 92-31 CEE du 28 avril 1992 et 93-68 CEE du 22 juillet 1993, s'ils sont utilis s dans certaines limites de tension (CEI 34).

4 Ces conformit s permettent l'utilisation de ces gammes de composants dans une machinesoumise l'application de la Directive Machines 98/37/CE, sous r serve que leur int gration ou leur incorporation ou/et leur assemblage soient effectu s conform ment entre autres aux r gles de la norme EN 60204 "Equipement Electrique des Machines" et nos instructions d'installation. Les composants d finis ci-dessus ne pourront tre mis en service avant que la machinedans laquelle ils sont incorpor s n'ait t d clar e conforme aux directives qui lui : Lorsque les composants sont aliment s par des convertisseurs lectroniques adapt s et/ou asservis des dispositifs lectroniques de contr le et de commande, ils doivent tre install s par un professionnel qui se rendra responsable du respect des r gles de la compatibilit lectromagn tique dans le pays o la machine est utilis de la d claration Fait leDirecteur Qualit Moteurs LEROY-SOMER SignatureMOTEURS LEROY-SOMERUSINEDECLARATION DE CONFORMITE ET D'INCORPORATIONMOTEURS LEROY-SOMER (SIEGE SOCIAL BD MARCELLIN LEROY - 16015 ANGOULEME CEDEX)

5 SOCIETE ANONYME AU CAPITAL DE 411 800 000 F - RCS ANGOULEME B 338 567 258 - SIRET 338 567 258 000114 Installation et maintenanceMoteurs asynchrones triphas s ferm s cage ou baguesLEROY-SOMER3770 fr - cSOMMAIRE1 - RECEPTION .. - Identification .. - 62 - RECOMMANDATIONS DE MONTAGE .. - V rification de l'isolement .. - Emplacement - ventilation .. - Accouplement .. - Conseils lectriques .. - Raccordement au r seau .. 133 - MAINTENANCE COURANTE .. - Graissage .. - Maintenance des - Moteurs bagues .. 174 - MAINTENANCE - GUIDE DE - MAINTENANCE CORRECTIVE : - D montage du moteur .. - Contr le avant remontage .. - Montage des roulements sur l'arbre .. - Remontage du moteur .. - Remontage de la bo te bornes .. 207 - POSITION DES ANNEAUX DE LEVAGE ..218 - PIECES DE RECHANGE ..22 PROCEDURES DE DEMONTAGE ET DE REMONTAGE9 - Moteurs LS CAGE.

6 - Moteurs LS 56 LS 160 MP/LR .. - Moteurs LS 160 M/L, LS 180 MT/LR .. - Moteurs LS 180 L, LS 200, LS 225 ST/MT/MR .. - Moteurs LS 225 MK, LS 250, LS 280 SP/MP .. - Moteurs LS 280 SK/MK, LS 3210 - Moteurs FLS-FLSC CAGE .. - Moteurs FLS-FLSC 80 - Moteurs FLS-FLSC 160 et - Moteurs FLS-FLSC 200 225 ST .. - Moteurs FLS-FLSC 225 M - Moteurs FLS-FLSC 315 355 LD .. - Moteurs FLS-FLSC 355 LK 450 .. 4411 - Moteurs FLSB-FLSLB bagues .. - Moteurs FLSB-FLSLB 160, 180 et 200 .. - Moteurs FLSB-FLSLB 225 et 250 .. - Moteurs FLSB-FLSLB 280 355 .. - 8 Ajustements ..8 Alarmes - pr alarme ..12 Alimentation ..15 Anneau de te bornes ..13 Borne de ..15 Cables: section ..14 - 15 Condensateurs ..11 Courroies ..9D pannage .. Europ .. res ..9 Graissage - 6 - 16 - ..6 Logos ..5 Lubrification.

7 16 Maintenance courante ..17 Maintenance pr - 29 Manchons ..8 Manutention .. bagues ..11 - - 17Pi ces de rechange ..22 Planchette: serrage des crous ..15 Plaque signal tique ..5 Poulies ..9 Presse thermiques incorpor es ..12 Puissance ..10 Raccordement au r seau ..13R sistances de r chauffage ..12 Sch mas de de ..11 Tiges de montage: serrage ..20 Tol rances ..8 Variateur de fr quence ..10 Ventilation ..7 Vidange des condensats ..16 Volant d'inertie ..85 INSTALLATION ET MAINTENANCEM oteurs asynchrones triphas s ferm s cage ou baguesRECEPTIONLEROY-SOMER3770 fr - c1 - RECEPTIONA la r ception de votre moteur, v rifiez qu'il n'a subi aucun dommage au cours du transport. S'il y a des traces de choc vident, mettre des r serves au niveau du transporteur (les assurances de transport peuvent treamen es intervenir) et apr s un contr le visuel faire tourner le moteur la main pour d celer une ventuelle - IdentificationS'assurer de la conformit entre la plaque signal tique et les sp cifications contractuelles d s r ception du finition des symboles des plaques signal tiques :Rep re l gal de la conformit du mat riel aux exigencesdes Directives Europ 3 ~: Moteur triphas alternatifLS:S rie100: Hauteur d'axeL: Symbole de carterTR: Rep re d'impr gnationN moteurN : Num ro s rie moteurpour Moteurs types 80 355 :H*: Ann e de productionA**: Mois de production002: N d'ordre dans la s rie*G= 1996**A = JanvierH= 1997B = F vrierIP55 IK08: Indices de protection(I) cl.

8 F: Classe d'isolation F40 C: Temp rature d'ambiance contractuelle de fonctionnementS: Service%: Facteur de : Nombre de cycles par heurekg: MasseV: Tension d'alimentationHz: Fr quence d'alimentationmin-1: Nombre de tours par minutekW: Puissance nominalecos : Facteur de puissanceA: Intensit nominale : Branchement triangleY: Branchement toileUR: Tension rotoriqueIR: Courant rotoriqueRoulementsDE: Drive endRoulement c t entra nementNDE: Non drive endRoulement c t oppos l'entra nement60 cm3: Quantit de graisse chaquerelubrification (en cm3)4500 H: P riodicit de relubrification(en heures) pour amb indiqu e, fr quence 50 Hz3000 H: P riodicit de relubrification(en heures) pour amb indiqu e, fr quence 60 HzUNIREX N3: Type de graisseN 078594 HA 0023 LS 100 L - TR IP 55 IK 08 S1kg 18 VHz min-1kW cos 4500 / 3000 H 50/60 HzMOT.

9 3 FLSC 355 LB IP 55 IK 08 I cl. F40 CS1%VHzmin-1kWcos AN 703 481 00 HA 002 kg : 1550d/hDETRGRAISSE ESSO UNIREX N3 NDE6322 C36322 C3 4500 / 3000 H 50/60 Hz60 cm360 11000 / H 50/60 HzMOT. 3 FLSB 180 MIP 55 IK 08 I cl. F40 CS340 %VHzmin-1kWcos AN 596 059 GH 001 kg : 2086 d/hDEGRAISSE ESSO UNIREX N3 NDE6310 C36310 C3 11000 / H 50/60 Hz15 cm315 cm3220 380UR25050501427 142717 * D autres logos peuvent tre r alis s en option : une entente pr alable la commande est imp rative.*6 Installation et maintenanceMoteurs asynchrones triphas s ferm s cage ou baguesRECOMMANDATIONS DE MONTAGELEROY-SOMER3770 fr - - StockageEn attendant la mise en service, les Moteurs doivent treentrepos s: - l'abri de l'humidit : en effet pour des degr shygrom triques sup rieurs 90% l'isolement de la machinepeut chuter tr s rapidement pour devenir pratiquement nul auvoisinage de 100%; surveiller l' tat de la protection anti-rouille des parties non un stockage de tr s longue dur e il est possible demettre le moteur dans une enveloppe scell e (plastiquethermosoudable par exemple) avec sachets d shydrateurs l'int rieur:- l'abri des variations de temp rature importantes etfr quentes pour viter toute condensation.

10 Pendant la dur edu stockage, seuls les bouchons d' vacuation doivent treretir s pour liminer l'eau de en cas de vibrations environnantes, s'efforcer de diminuerl'effet de ces vibrations en pla ant le moteur sur un supportamortissant (plaque de caoutchouc ou autre) et tourner lerotor d'une fraction de tour tous les 15 jours pour viter lemarquage des bagues de ne pas supprimer le dispositif de blocage du rotor (cas desroulements rouleaux).M me si le stockage a t effectu dans de bonnes conditions,certaines v rifications s'imposent avant mise en route:GraissageRoulements non regraissablesStockage maximal: 3 ans. Apr s ce d lai remplacer lesroulements (voir ).Roulements regraissablesGraisses utilis es par LEROY-SOMER (voir plaque signal tique) :- grade 2: KYODO SRL2 - ELF CHEVRON SRI 2- grade 3: ESSO UNIREX N 3 - SHELL ALVANIA G3- KLUBER BQ 72-72 (pour 2P > ou = 315 ST)2 - RECOMMANDATIONS DE - V rification de l isolementCette v rification est indispensable si le moteur a t stock pendant plus de 6 mois ou s' il a s journ dans uneatmosph re mesure s'effectue avec un m gohmm tre sous 500 Vcontinu (attention de ne pas utiliser un syst me magn to).