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1 12/110 Carri re de Vendenesse les charolles 1 CARRIERE DE PICAMPOIX COMMUNES DE SARDY LES EPIRY ET PAZY(58) - Demande d autorisation d extension et de renouvellement d une carri re ciel ouvert pour la production de granulats (Rubrique 2510) - Exploitation d une installation de traitement des mat riaux (Rubrique 2515) R sum non technique SNC Carri res et Mat riaux PICAMPOIX RD 147 58 800 SARDY LES EPIRY 12/277 Carri re de PICAMPOIX Novembre 2014 12/110277 Carri re de PICAMPOIX 2 RESUME NON TECHNIQUE SOMMAIRE SOMMAIRE .. 2 LISTE DES FIGURES .. 3 PREAMBULE .. 4 1. CARACTERISTIQUES DU PROJET .. 5 2. ETAT INITIAL EFFETS MESURES DE REDUCTION DES EFFETS .. 9 G ologie G omorphologie .. 9 Hydrologie Hydrog ologie .. 11 Milieu naturel .. 15 Paysage .. 18 Aspects humains.
2 22 Bruit Poussi res Vibrations Projections .. 26 2. RAISONS DU CHOIX .. 32 Justification de la demande .. 32 Choix du site .. 32 3. COMPATIBILITE AVEC LE SCHEMA DEPARTEMENTAL DES CARRIERES DE LA NIEVRE ET LE SDAGE DU BASSIN SEINE NORMANDIE .. 35 Compatibilit avec le Sch ma D partemental des Carri res de la NIEVRE .. 35 Compatibilit avec le SDAGE Seine Normandie .. 36 4. REMISE EN ETAT .. 37 12/110277 Carri re de PICAMPOIX 3 RESUME NON TECHNIQUE LISTE DES FIGURES Figure 1 : Plan de situation .. 5 Figure 2 : Localisation des habitations les plus proches .. 6 Figure 3 : Vue a rienne du site .. 7 Figure 4 : Remise en tat du site .. 37 12/110277 Carri re de PICAMPOIX 4 RESUME NON TECHNIQUE PREAMBULE L article R 512 8 (III) du Code de l Environnement demande qu afin de faciliter la prise de connaissance par le public des informations contenues dans l tude d impact, celle ci fera l objet d un r sum non technique.
3 Ce document, volontairement succinct, pr sente donc la demande d autorisation au titre des Installations Class es pour la Protection de l Environnement (pr sent e par la soci t CARRIERES ET MATERIAUX). Il s adresse aux lecteurs d sireux d appr hender rapidement et dans son ensemble les caract ristiques g n rales du dossier. Pour une information plus compl te, le lecteur pourra se reporter l tude d impact o sont trait s de mani re exhaustive les l ments li s au projet et portant sur l environnement naturel et humain. 12/110277 Carri re de PICAMPOIX 5 RESUME NON TECHNIQUE 1. CARACTERISTIQUES DU PROJET Figure 1 : Plan de situation La carri re se situe en quasi totalit sur le territoire de la commune de SARDY LES EPIRY dans le d partement de la Ni vre. Une petite partie de la carri re se situe sur la commune voisine de PAZY, galement dans le d partement de la Ni vre.
4 La carri re se trouve : A 25 km au Nord Ouest de Ch teau Chinon ; A 30 km au Sud Est de Clamecy ; A 35 km au Sud Ouest de Avallon ; A 50 km au Nord Est de Nevers ; A 65 km au Sud Est d Auxerre ; Plus pr cis ment la carri re se trouve au lieu dit PICAMPOIX environ 2,6 km au Nord Ouest du village de SARDY LES EPIRY, le long du canal du Nivernais. Les habitations et constructions les plus proches de cette carri re sont : (point A) : La ferme de Vernizy, 355 m l Est des bureaux de la carri re 360 m l Est des installations de traitement 625 m l Est de la zone d'extraction 680 m l Est des stockages de d couverte et de co produits (point B) : L habitation le long du canal, 675 m au Nord des bureaux de la carri re; 785 m au Nord des installations de traitement 900 m au Nord de la zone d'extraction 275 m au Nord des stockages de d couverte et de co produits (point C) La ferme du Creuset, 1 500 m au sud des bureaux de la carri re.
5 1000 m au Sud des installations de traitement 600 m au Sud de la zone d'extraction 1500 m au Sud Est des stockages de d couverte et de co produits (point D) Les habitations du hameau de Sainte Camille, 1 750 m l Ouest des bureaux de la carri re ; 1 800 m l'Ouest des installations de traitement 1 350 m l'Ouest de la zone d'extraction 750 m l'Ouest des stockages de d couverte et de co produits Sciences EnvironnementEauEnvironnementG ologieD chetsAssainissementR f dossier : 12-277 PicampoixFigure 1 : Plan de situationEchelle : 1 / 25 000 Installation de traitementBureauxZone de stockageAutorisation actuelleExtensionZone de stockageZone de stockageAteliers-hangarsZone d extraction 12/110277 Carri re de PICAMPOIX 6 RESUME NON TECHNIQUE Figure 2 : Localisation des habitations les plus proches 12/110277 Carri re de PICAMPOIX 7 RESUME NON TECHNIQUE Figure 3 : Vue a rienne du site Le site comprend : - une zone d'extraction : cette surface concern e par les travaux est d environ 25 ha.
6 Elle se pr sente sous la forme d une dent creuse orient e Nord/Sud et l g rement ouverte vers l Est. Huit fronts d exploitation, d une hauteur maximale de 15m (mis part pour le front hirondelles), forment des marches d escalier depuis le carreau de la carri re jusqu au sommet du terrain naturel ceinturant le site 268 m NGF. Les travaux d extraction progressent vers le Sud. Le carreau de la carri re est aujourd hui tabli la cote 172 m NGF. - Une zone de traitement, de stockage des mat riaux commercialisables, et les bureaux administratifs : ces zones repr sentent environ 25 ha en cumul . Elles sont situ es en fond de vall e, le long du canal du Nivernais, une altitude de 210 m NGF. - Une zone pour le stockage des mat riaux de d couverte et de co produits : Cette zone se situe l Ouest de la zone d extraction, sur le plateau, proximit de la ferme de Surpalis.
7 12/110277 Carri re de PICAMPOIX 8 RESUME NON TECHNIQUE Il s agit de stocker les mat riaux non commercialisables en faisant des model s topographiques en pente douce afin de les int grer au mieux dans le paysage. - Une zone avec les ateliers, hangars et locaux sociaux : Cette zone se situe au Nord de la carri re, l Ouest du canal. Depuis le 11 octobre 1995, le Groupement des Enrob s du Nivernais ou GEN a obtenu l Arr t Pr fectoral d Autorisation d installer et d exploiter une centrale d enrob s chaud de mat riaux. Cette derni re se situe sur l aire de stockage des mat riaux situ e au Sud de la RD 147. Le site est ceintur par un dispositif interdisant l intrusion involontaire : cl ture ou merlon p riph rique souvent colonis par une v g tation arbustive. Des portails condamnables sont pr sents au niveau des diff rents acc s au site.
8 Notons que la distance r glementaire de 10 m est respect e entre le p rim tre d autorisation et les zones excav es. Des pancartes de signalisation du danger de l'exploitation et des tirs de mines sont appos es le long des limites du site, notamment hauteur des zones les plus sensibles. Cette carri re fonctionne toute l ann e. Les mat riaux extraits par tirs de mines sont achemin s par tombereaux jusqu l installation de traitement primaire et secondaire (au niveau de la zone d extraction) puis ils sont ensuite achemin s vers l installation tertiaire par un convoyeur bandes passant au dessus du canal du Nivernais. L acc s au site se fait : - Par la RD 985 puis la RD 147 en venant de Corbigny ; - Par la RD 958 puis la RD 147 en venant de Nevers. La RD 147 traverse le site de PICAMPOIX .
9 En dehors des camions de transport des mat riaux, sa fr quentation est tr s faible. 12/110277 Carri re de PICAMPOIX 9 RESUME NON TECHNIQUE 2. ETAT INITIAL EFFETS MESURES DE REDUCTION DES EFFETS G ologie G omorphologie Etat initial La carri re est situ e dans la partie occidentale du Morvan cristallin et en bordure de la d pression s dimentaire du Bazois. La soci t CARRIERES ET MATERIAUX exploite sur le site de PICAMPOIX , un microgranite formant une bande orient e Nord Sud. Long d environ 4 km et large de plus de 1km, le gisement est limit : A l Est par une faille r gionale de direction N160 pendage subvertical qui affaisse le compartiment Est, occup par le lit majeur de l Yonne. A l Ouest par le d veloppement progressif de l assise de Chitry (couverture M sozo que).
10 La roche montre deux faci s de couleurs diff rentes : rouge rose et gris bleu. La transition entre les deux se fait graduellement sur quelques m tres sans modification de la composition chimique min ralogique. Le terme de d couverte comprend tout ce qui n est pas exploitable et qui pollue le gisement. Il s agit des formations s dimentaires et de l interface alt r e du microgranite. L paisseur de la d couverte varie de 0,5 m 12 m, son paisseur moyenne est de 8 m. Elle est constitu e de formations limoneuses, de calcaires, d La carri re produit principalement des granulats et des ballasts de voie ferr e. Il s agit de l une des douze carri res de France dont le ballast peut tre utilis pour les lignes TGV C2 et une trentaine pour les trains Corail C4. La carri re se trouve plus particuli rement au c ur du massif du Morvan caract ris par une morphologie vallonn e tr s douce faite de collines recouvertes de zones bois es de feuillus et de conif res alternant avec des zones de prairies bocag res.