AMADEUS TICKET CHANGER (ATC)

1 AMADEUS TICKET CHANGER (ATC) Manual de Usuario AMADEUS Soluciones Tecnol gicas , Registro Mercantil Madrid, Libro 0, Tomo , Folio 15. A80929490 AMADEUS TICKET CHANGER Manual de Usuario AMADEUS TICKET CHANGER Manual de usuario P gina 2 de 27 ndice Introducci n .. 3 Caracter sticas de ATC .. 4 C mo se accede a ATC .. 5 Transacciones de ATC .. 6 Cambios del PNR que generan una reemisi n o revalidaci n .. 6 Documentos a emitir/cancelar .. 7 Opciones de cotizaci n .. 7 C mo acceder en gr fico .. 8 Ejemplos en cr ptico .. 9 Billete con ADC sin penalizaci n .. 9 Billete EVEN EXCHANGE con penalizaci n ..12 Billete con Valor Residual ..14 Ejemplos en gr fico (Selling Platform) ..16 Billete con ADC sin penalizaci n ..16 Billete EVEN EXCHANGE con penalizaci n ..20 Billete con Valor Residual ..23 Recomendaciones para reducir el n de transacciones por reemisi n.

2 26 Tipo de transacci n para la cotizaci n de la reemisi n ..26 Visualizaci n de la tarifa para la reemisi n ..26 Visualizaci n de la tarifa para la reemisi n ..26 Cotizaci n de diferentes tipos de pasajeros en un mismo PNR ..27 Back - Office ..27 AMADEUS Soluciones Tecnol gicas , Registro Mercantil Madrid, Libro 0, Tomo , Folio 15. A80929490 AMADEUS TICKET CHANGER Manual de Usuario AMADEUS TICKET CHANGER Manual de usuario P gina 3 de 27 1. Introducci n AMADEUS TICKET CHANGER (ATC) es una herramienta que automatiza los c lculos que se requieren para la reemisi n de un billete, ahorra consumo de tiempo al agente de viajes, y evita ADMs generados por parte de la l nea a rea por reemisiones err neas. Esto se traduce en proporcionar a la agencia de viajes un valor a adido y un mejor servicio a su cliente. Con una sola transacci n ATC calcula el valor de la nueva tarifa, el cargo por penalizaci n y/o abono por valor residual (residual value - RV) si lo hay, o si el billete requiere de una revalidaci n, siguiendo las normativas de la industria.

3 Una vez realizado el c lculo, los datos de la nueva tarifa se guardan en el PNR creando un TST y/o un TSM por cada segmento MCO con la informaci n de la penalizaci n y/o el RV, as como los elementos FO con la informaci n de la emisi n original. Igualmente, en cualquier momento el usuario puede acceder al ATC Reissue Panel (informaci n del c lculo realizado por ATC), haciendo la siguiente entrada: TQR Para que este c lculo pueda realizarse, la l nea a rea debe cargar en sus tarifas publicadas la categor a 31 VOLUNTARY CHANGES a trav s de ATPCO o SITA. Si es posible una revalidaci n y la l nea a rea lo ha cargado en la categor a 31, s lo se cargar el TSM correspondiente al elemento MCO de penalizaci n si procede. El sistema avisar de que el agente debe realizar la revalidaci n del billete. Las l neas a reas que usan ATC y por tanto cargan la categor a 31 en sus tarifas se pueden consultar con la entrada: FQNATC/CXR ATC reduce las transacciones de reemisi n a 4 pasos 1.

4 Se reserva el nuevo itinerario. 2. Se cotiza la nueva reserva con ATC; el sistema realiza el c lculo de la nueva tarifa, crea el TST de la tarifa resultante, la l nea del billete original, y el MCO en caso de penalizaci n o valor residual. 3. Se a ade la forma de pago original y la nueva forma de pago. 4. Se emiten los documentos. Si no hay posibilidad de reemisi n por las restricciones de la tarifa, despu s del paso 2 el sistema contestar : REISSUE NOT ALLOWED P ginas de ayuda: HE ATC AMADEUS Soluciones Tecnol gicas , Registro Mercantil Madrid, Libro 0, Tomo , Folio 15. A80929490 AMADEUS TICKET CHANGER Manual de Usuario AMADEUS TICKET CHANGER Manual de usuario P gina 4 de 27 2. Caracter sticas de ATC C lculo autom tico para reemisi n de itinerarios, dom sticos e internacionales. C lculo autom tico del nuevo itinerario, cotizaci n de la nueva tarifa (ADC, Even Exchange o valor residual), penalizaci n por cambios si lo hubiera, y nuevas tasas.

5 Puede procesar tarifas p blicas y privadas (cat15, cat25 y cat35, IT/BT cuando el nivel neto es igual al nivel de venta). No procesa PNR de grupo. No procesa segmentos abiertos (Open). Reemisi n de un billete electr nico cualquiera que sea su emisi n original incluido en otro GDS/ETS. Procesa los acuerdos de interl nea. Procesa varios tipos de pasajeros (diferentes PTC hasta seis tipos de pasajeros diferentes en un PNR, m ximo 9 pasajeros). C lculo autom tico para reemisi n de billetes no utilizados o parcialmente utilizados. Posibilidad de buscar la tarifa m s barata y reservar autom ticamente en las clases correspondientes y guardar el nuevo TST. Posibilidad de solicitar s lo informaci n de la nueva tarifa m s barata. Posibilidad de cotizar la tarifa seg n la reserva y guardar el nuevo TST. Posibilidad de solicitar s lo informaci n de la nueva tarifa seg n la reserva.

6 Revalidaci n de los billetes cuando no se necesita de una reemisi n. Procesa las condiciones de VOLUNTARY CHANGES cargadas en la categor a 31. Crea un nuevo TST y/o TSM por penalizaci n o valor residual, crea el campo FO y el panel de c lculo de la reemisi n (TQR). Integraci n completa con CTS. Transmite todos los datos necesarios disponibles en el para back office. Un billete independientemente de que haya sido parcialmente utilizado o no, puede ser reemitido o revalidado ilimitadamente (una revalidaci n puede ser realizada despu s de una reemisi n o viceversa). Acceso en modo cr ptico y gr fico. 3. C mo se accede a ATC Control a nivel de l nea a rea Para que ATC pueda comparar entre la tarifa original y la nueva tarifa y realizar los c lculos autom ticos es necesario que la l nea a rea haya cargado en sus tarifas AMADEUS Soluciones Tecnol gicas , Registro Mercantil Madrid, Libro 0, Tomo , Folio 15.

7 A80929490 AMADEUS TICKET CHANGER Manual de Usuario AMADEUS TICKET CHANGER Manual de usuario P gina 5 de 27 publicadas en el GDS la categor a 31 VOLUNTARY CHANGES v a ATPCO o SITA. Al no generar texto libre esta categor a, la l nea rea debe continuar cargando la informaci n de Changes/Reissues en la categor a 16. Entrada: FQNx*VC (x = n mero de tarifa) Respuesta: Control a nivel de agencia y PNR La agencia de viajes debe estar habilitada para emitir billetes electr nicos. La agencia de viajes debe estar habilitada para emitir VMCOs. El n mero de billete que se esta intentando reemitir debe indicarse en el PNR, en el elemento FA o FHE, o en la entrada de cotizaci n. El PNR debe contener los campos obligatorios incluyendo el nuevo itinerario. Capacidad de desplegar un billete electr nico (TWD) para que ATC pueda realizar los c lculos; si no es posible no se podr realizar la reemisi n o revalidaci n, y el sistema contestar con el siguiente mensaje: ACCESS TO DOCUMENT DENIED 4.

8 Transacciones de ATC Si un pasajero decide modificar su reserva y/o itinerario despu s de emitido el billete, el agente de viajes puede realizar cualquiera de las siguientes transacciones de ATC para realizar la reemisi n correspondiente, despu s de haber realizado los cambios en el PNR. Formato Observaci n AMADEUS Soluciones Tecnol gicas , Registro Mercantil Madrid, Libro 0, Tomo , Folio 15. A80929490 AMADEUS TICKET CHANGER Manual de Usuario AMADEUS TICKET CHANGER Manual de usuario P gina 6 de 27 FXF Solicita la cotizaci n a nivel informativo, no prepara para la reemisi n; no crea TST ni TSM FXQ Solicita cotizaci n confirmada, prepara para la reemisi n; crea TST y TSM si fuera el caso FXE Solicita a nivel informativo con la tarifa m s econ mica, no prepara para la reemisi n; no crea TST ni TSM FXO Solicita cotizaci n confirmada con la tarifa m s econ mica, prepara para la reemisi n; crea TST y TSM si fuera el caso Nota: Si se elimina un TST creado con ATC, se eliminar autom ticamente el segmento de MCO que se haya creado.

9 El campo FO tendr que ser cancelado manualmente. 5. Cambios del PNR que generan una reemisi n o revalidaci n Reemisi n Cambio en las fechas de viaje Cambio en los vuelos Cambio en las clases Cambio de la ruta Revalidaci n El sistema escoger la opci n de revalidar cuando el cambio realizado haya sido de vuelo o de fecha y la l nea a rea autorice dicha revalidaci n; se puede presentar en los siguientes casos: Misma ruta Misma base de tarifa, tarifa, l nea a rea y norma de tarifa Los mismos puntos de construcci n de tarifa (corte de tarifa) Mismos tipos de cargos (surcharges) Mismas tasas Mismas clases de reserva Una vez que se ha realizado los correspondientes cambios en el itinerario, el usuario realiza las transacciones de ATC para la cotizaci n autom tica de la nueva tarifa. ATC seguir las condiciones de reemisi n o revalidaci n cargadas en las normas de la tarifa.

10 Una reemisi n implica la emisi n de un nuevo billete Una revalidaci n modifica un billete con la nueva informaci n 6. Opciones de cotizaci n Todas las opciones de cotizaci n se pueden aplicar a las cuatro transacciones principales de ATC: FXF / FXQ / FXE / FXO AMADEUS Soluciones Tecnol gicas , Registro Mercantil Madrid, Libro 0, Tomo , Folio 15. A80929490 AMADEUS TICKET CHANGER Manual de Usuario AMADEUS TICKET CHANGER Manual de usuario P gina 7 de 27 Entrada Observaci n FXF Solicitud de reemisi n para todos los pasajeros del PNR (si hubiera m s de uno) FXF/P2 Especifica un pasajero del PNR FXF/T8 Si hay m s de un billete electr nico (8 = n mero de l nea del billete FA/FHE que se quiere re-emitir) FXF/TKT057-1234567890 Especificando n mero de billete a re-emitir FXF/ KY Tipo de cabina: Y = Econ mica M = Econ mica Est ndar W = Econ mica Premiun C = Business/Preferente F = Primera clase FXF/P2-3/T11,13//P1/TKT128-6754833921 Para varios pasajeros del PNR FXF/T5/R,U*003209 FXF/T5/R,U* AMADEUS Tarifas corporativas con c digo num rico especifico o nombre.