L’implantation des chemins sablés est à privilégier en ...

1 177 Itin rairesLa pr sente fiche est relative l am nagement de chemins de d couverte ou de circulation au sein d une zone humide. L am nagement des chemins : l importance des r flexions amont Les r flexions mener en pr alable l am nagement d un chemin sont essentielles. Sur la base d un diagnostic du site, elles doivent : - d finir les objectifs recherch s dans la mise en place d un cheminement : circulation des fins r cr ative ou didactique, cr ation d une liaison entre des acc s ou d une continuit de boucle de randonn e, etc. ; - pr ciser le type de fr quentation d volue au cheminement et les conditions de circulation : circulation p destre, cyclo-touristique ou questre ; chemin accessible ou non aux personnes mobilit r duite ; itin raire praticable tout au long de l ann e ou uniquement certaines p riodes ; etc.

2 ; - pr ciser les l ments de sensibilit s et de contraintes prendre en compte dans la d finition du cheminement (trac , type de cheminement) : portance des sols ; existence de milieux fragiles ou de stations d esp ces patrimoniales ; fonctionnement hydrologique ; nature du projet et sa consistance r sulteront de ces diff rents l nagement de chemins en zone humideL implantation des chemins sabl s est privil gier en p riph rie des zones humides178 Itin rairesL am nagement des chemins : les tapes principalesSch matiquement, quatre grands principes de r alisation d un itin raire peuvent tre diff renci s depuis des am nagements tr s l gers jusqu aux am nagements les plus Un cheminement fauch ou broy Il s agit de marquer le cheminement au seul moyen d une intervention sur la v g tation (broyage, fauche, ventuellement coupe d arbres ou d arbustes).

3 Les interventions sur le sol sont r duites et tr s ponctuelles. Elles peuvent consister mettre en place une passerelle ou un petit pont sur un cours d eau, installer quelques blocs rocheux pour faciliter la travers e d un suintement d eau ou d un point bas, entretien du couvert v g tal aboutit une circulation sur un sol nu ou recouvert d une v g tation essentiellement herbac telle conception permet de minimaliser les impacts sur le milieu. A l inverse, un tel cheminement, en zone humide, est n cessairement peu ou pas fr quentable une partie de l ann e et requiert un quipement adapt pour ses utilisateurs (botte, chaussure de randonn e, etc.)

4 En outre, un niveau assez lev de fr quentation peut rapidement aboutir une d gradation du couvert v g tal et du sol, avec des ph nom nes d largissement du chemin ou de cr ation de cheminements secondaires de Un cheminement sur plaquette de boisDans ce deuxi me cas de figure, le principe est de r aliser un itin raire reposant sur un lit de plaquettes de travaux sont alors plus cons quents. En premier lieu, il faut non seulement supprimer le couvert v g tal au niveau de l itin raire lui-m me mais galement couper la v g tation g nante sur l emprise du chantier (fauche, broyage, coupes d arbustes). En second lieu, ce dernier comprend : - la pr paration du fond de forme (nivellement, reprofilage) ; - ventuellement la pose d un g otextile, notamment si la portance du sol est faible ; - la mise en place des plaquettes de bois sur une paisseur d environ 10 15 et gestion par p turage peuvent faire bon m nage179 Itin rairesUn cheminement sur plaquette permet une individualisation tr s claire de l itin raire et offre un certain confort pour sa fr quentation, sans toutefois tre accessible aux personnes mobilit r duite.

5 Enfin, en fonction du niveau d eau, notamment en hiver, et de la position topographique du chemin, celui-ci peut se retrouver inond .Ce type d am nagement conservant un caract re perm able et utilisant des mat riaux naturels minimise les incidences sur le milieu. Par contre, la p rennit de ce type de chemin implique une recharge r guli re en Un cheminement sabl L am nagement d un cheminement sabl repose sur des principes de d part identiques celui d un cheminement sur plaquette de bois : -suppression du couvert v g tal sur l emprise du chemin et d gagement de la v g tation g nante sur l emprise du chantier ; - pr paration du fond de forme (reprofilage), qui dans le cas pr sent prend une importance particuli re.

6 C est en effet le fond de forme qui d finit le profil notamment transversal du chemin (avec un simple ou un double d vers) ; - ( ventuellement) pose d un g otextile, notamment si la portance du sol est faible ; - mise en place d une couche de fondation constitu e de graviers ou tout venant de calibre 20/40 ou 40/70 sur une paisseur de 10 20 cm ; - mise en place d une couche d usure sous forme de sable de calibre 0/10 sur une paisseur de 4 5 mani re analogue ce qui a t voqu pour le cheminement sur plaquette en bois, un cheminement sabl permet une individualisation tr s claire de l itin raire. Par contre, il offre un confort accru pour sa fr quentation et peut tre accessible aux personnes mobilit r duite sous r serve du respect de certaines caract ristiques en terme de largeur, de pente, ventuellement de s curisation lat rale et de guidage.

7 Couche d'usurecouche de fondationsous-solcoupe de principepour les cheminements sabl s( ventuellement)g otextile180 Itin rairesEn fonction du niveau d eau, notamment en hiver, et de la position topographique du chemin, celui-ci peut se retrouver inond . Il n est alors pas praticable toute l ann sable compact tend devenir imperm able et s roder facilement. La p rennit de ce type de chemin implique donc une recharge en sable pour reconstituer la couche d de fa on g n rale, il para t important de privil gier ce type d am nagement de chemin en dehors des parties les plus humides du Un cheminement sur platelage - Un platelage est compos de pilotis assembl s (par deux, parfois trois) au moyen de traverses pour former un portique (espacement entre portique : environ 3 ml).

8 > Les pieux en bois peuvent tre implant s par diff rentes techniques adapt es : pression, vibration, vissage . > La portance n cessaire la reprise des charges du platelage est obtenue par frottement (section et longueur des pieux) et par syst me d ancrage compl mentaires tel que traverse(s) basse(s), vrille, etc. - Entre les portiques sont fix s des plateaux compos s de solives (3 minimum en g n ral) sur lesquelles sont viss es transversalement des planches souvent rainur circulation courante, deux types de plateaux sont en g n ral utilis s : > les standards (largeur environ 1,30 ml) permettant un pi ton et une personne en fauteuil roulant de se croiser ou de circuler ensemble, > les surlargeurs (largeur environ 1,80 ml) permettant deux personnes en fauteuil de se croiser et pouvant ponctuellement servir de lieu d arr t (information, repos, contemplation, etc.)

9 Ces modules sont r partir judicieusement sur l itin raire en fonction des angles de vue, des besoins de croisement, des abris ventuels, pour tous les chemins , il est n cessaire de bien g rer les d vers et la circulation des eaux de pluie181 Itin rairesLes tapes de la r alisation d un platelage tout public : sch ma de principeQuelques illustrations de la consistance de chemins sur platelageLes platelages bien con us peuvent avoir un int r t esth tique et tre le support d informations182 Itin raires - Le platelage peut tre positionn sur le sol (par exemple afin que le sentier soit int gr dans la strate de la v g tation basse) ou sur lev de quelques dizaines de centim tres (30 40 cm) comme en zones inondables ou sur certains habitats.

10 - Dans le cas d une installation nettement au dessus du sol ou dans un secteur risques, il faut que le platelage soit dot de dispositifs de protection des visiteurs (pose de garde-corps). Ces quipements compl mentaires ainsi que d autres tels que table de lecture, si ge temporaire, etc. doivent tre int gr s dans la conception g n rale du platelage. Cette d marche permet d viter les apports et les fixations a posteriori souvent moins efficaces, moins esth tiques, moins durables. - Concernant l accessibilit tout public, le platelage doit tre quip de chasse-roue fix de chaque c t du plancher afin de contenir les fauteuils roulants, poussettes, cannes.