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1 CHASISSISTEMA DIRECCI N Hidr ulica, TRW modelo TAS DE FRENOS Neum ticos: doble sistema independiente - LEVA-TAMBOR - Arvin Meritor Q Plus y ajustadores autom ticos y secador de aire autom Radiales TREN MOTRIZ Transmisi n autom tica Allison B300R con retardador incluido y eje trasero de 24,000 Lbs. Suspensi n delantera de 14,000 Lb neum tica con dos bolsas. Suspensi n trasera de 26,000 Lb neum tica con dos bolsas. Rines en aluminio. Llantas G SISTEMA EL CTRICO 12 V, con dos bater as libres de mantenimiento 12 V. Alternador de 160 A. Gas Natural Comprimido (GNC).
2 Dos tanques de combustible tipo 4 con capacidad volum trica de 454 litros cada uno (908 lit ros en total ). Puertos de llenado NGV1 en ambos lados y NGV2 (llenado r pido) en el costado d De acero tipo disco x .MOTOREJE TRASERO Tipo r gido. Capacidad: 10,433 Kg. (23,000 Lb.). Rel. Eaton de doble disco, 365 mm de di metro, libre de ajuste. Mandos asistidos, hidroneum N TRASERA Multihojas tipo semiel pticas. Capacidad: 10,433 Kg. (23,000 Lb.). Amortiguadores de servicio pesado. Cummins Westport ISL G Lts. Potencia: 250 hp @ 2,200 RPM. Torque: 730 lb-ft @ 1,300 RPM.
3 6 cilindros en l nea, certificaci n de emisiones EPA 2016 Gas Largueros rectos tipo canal C de secci n constante. Dos ganchos de arrastre N Fulle r, FSO-8406-A, con overdrive, manual de seis velocidades al frente y una DELANTERO Tipo viga I Elliot invertida. Capacidad: 6,622 Kg. (14,600 Lb.).SUSPENSI N DELANTERA Multihojas tipo semiel pticas. Capacidad: 6,350 Kg. (14,000 Lb.).Amortiguadores de servicio Estructura monocasco tubular de acero galvanizado (PTR) y protecci n anticorrosiva en las Delantera y trasera de dos hojas abatibles con mandos neum ticos e inhibidor de aceleraci n.
4 REVESTIMIENTOS INTERIORES Pl stico laminado y PRFV. Poliuretano espreado en laterales, toldo, f rente y De acero inoxidable en acabado 41 asientos de pl DE OPERADOR Asiento de operador est ndar con respaldo alto forrado en tel a y c intur n de seguridad de tres EXTERIORES L mina galvanizada en laterales y frontal/trasero en fibra de vidrio (PRFV). Toldo en fibra de vidrio en una sola Marco de aluminio: 70% fijo - 30% corredizo superior y con cristales claros. Tres ventanillas como salida de emergencia: dos en el lado izquierdo y una en el lado derecho.
5 PARABRISAS Parabrisas en dos secciones en tono claro EXTERIORES Dos: plano y convexo en ambos lados de la NEOS Piso de madera contrachapada con tratamiento contra humedad y lin leum para tr fico pesado. Iluminaci n exterior con Led s. Iluminaci n interior con l mparas de Led s. Seis timbres con se alizaci n luminosa mbar de operaci n en puertas y tablero. Mampara y visera del operador. Dos fallebas en toldo para ventilaci n y salida de emergencia. Se alamientos en puertas y habit culo. Letrero de rutas en Led s color blanco. Llanta de refacci n. Kit de herramientas (gato de 12 toneladas, llave de tuercas, extintor de 2 kg y tri ngulos reflejantes).
6 Ganchos de arrastre. Desempa ador de aire ambiente. Pintura exterior poliuretano a un tono blanco. Dos limpiaparabrisas. Huellas en escalones en aluminio antiderrapante. Porta llanta de refacci n en la parte delantera y elevador de refacci n el INTERIORES Tres: un retrovisor central plano, uno plano en la puerta delantera y otro convexo en la puerta ADIMENSIONES DINA Camiones de se reserva el derecho de modificar las caracter sticas de sus productos en cualquier momento y sin previo Diferentes configuraciones de ventanillas. Diferentes distribuciones y modelos de asientos disponibles, en pl stico o tela, altos o bajos, fijos o reclinables.
7 Letrero de rutas en Led s color mbar. Asiento de operador neum tico con respaldo alto forrado en tela y cintur n de seguridad de tres puntos. Asiento de operador tipo tropical respaldo alto y cintur n de seguridad de tres puntos. Huellas de escalones en vinil . Corti na para operador. Unidad con una puerta delantera. Mandos de puertas electroneum ticos. Pasamanos central. Asideras en pasamanos. Sensores de proximidad en defensa trasera. Ventilador para operador. Aire acondicionado Eberspacher ,390 ,270 ,525 ,700 , 410 ,280 ,876 ENTRE EJESVOLADO DELANTEROVOLADO TRASEROPESO BRUTO VEHICULAR10,390 mm.
8 LINNER G 41 asientos de pl stico