MANUALE 1a PARTE - rionanta.it

1 - 10 -ISOLAMENTOC lassi di isolamentoLe caratteristiche chimiche e fisiche delmateriale isolante sono determinanti per ilbuon funzionamento e la durata di ognimotore elettrico, pertanto necessario de-terminare un limite della temperatura in fun-Classe A 105 Classe F 155 Classe B 130 Classe E 120 Classe H 180 In base allo standard internazionale, latemperatura si misura in C, gradi Celsius,mentre la differenza di temperatura si mi-sura in K, Kelvin. 1 C = 1K. Per la classeF, ad esempio, l aumento della temperatu-ra non pu superare i 105K, purch la tem-peratura ambiente non sia superiore ai+40 C. Questo valore valido se si appli-ca il metodo di misura della resistenza. Ci significa che si misura dapprima la resi-stenza dell avvolgimento alla temperaturaambiente e si esegue poi una prova termi-ca del motore alla potenza nominale, al ter-mine della quale la resistenzaTutti i motori CANTONI hanno di serie l isolamento in classe F e una sovratemperatura di funzionamento corrispondente alla classeB, quindi la temperatura degli avvolgimenti statorici risulta essere notevolmente ridotta e di conseguenza la vita media del motore pi al materiale isolante impiegato.

2 Quin-di ogni materiale isolante utilizzato dovr assicurare il buon esercizio del motore en-tro i propri limiti di temperatura qualit dei materiali isolanti definitadalle norme IEC 34-1 secondo classi di iso-lamento per ognuna delle quali fissatoun limite di temperatura in valore avvolgimento viene nuovamente misu-rata. L aumento della temperatura si cal-cola secondo la seguente formula: T=[(R2-R1)/R1] (235+T1) + (T1-T2)dove:R1: resistenza a freddo rilevata alla tempe-ratura ambiente T ;R2: resistenza a caldo rilevata alla tempe-ratura ambiente T ;235: costante per avvolgimenti in metodo implica la determinazione dell au-mento medio della questo 10K, ad esempio, costituisco-no un ulteriore margine termico tra la tem-peratura media dell avvolgimento e la tem-peratura del suo punto pi i motori CANTONI sono prodotti confilo di rame dell avvolgimento in classe He con materiali isolanti in classe avvolgimento subisce un rigoroso trat-tamento con resine polimerizzanti a caldo,che conferiscono allo stesso una notevoleresistenza all umidit e ad eventuali sbalzidella temperatura ambiente.

3 Inoltre il siste-ma d impregnazione avviene con una ver-nice tropicalizzata la quale conferisce almotore un elevata protezione contro le con-dizioni climatiche pi i motori sono di serie in classe F a richiesta si possono fornire in classe HHFBEA401251540105104080104075540605 Limiti di temperatura in valore assoluto per le diverse classi di isolamentoTemp. Max ambienteSovratemp. Max ammessaRiserva termica