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TEORIA INIEZIONE-ACCENSIONE BOSCH MOTRONIC

Passiamo ora ad analizzare invece le modifiche relative al software. Innanzitutto il controllo dell’accen-sione non è più affidato ad un mo-

QUATTRO CHIACCHERE SU COME SI USA UNA BMW

3 Premessa Ogni tanto mi è capitato di parlare con persone che hanno la necessità di acquisire maggiore confidenza con la loro BMW così da poterla portare con un po’ più di serenità anche al di fuori

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Applicazione Motronic A partire dal 1988-89 con la presen-tazione dei modelli K1 prima e K 1 0 0 RS poi, la BMW ha adottato una nuova testata a quattro valvole