TOPLA BATerije - tab.si

1 SlovenSkoTOPLA BATERIJEP riro nik za skladi enje, vgradnjo in vzdr evanje startnih akumulatorjev1. varnostna Oznake za splO na varnOstna OpOzOrilastartni akumulatorji TOPLA so varni za uporabo pri pravilnem rokovanju in upo tevanju navodil proizvajalca. startni akumulatorji TOPLA , tako kot vsi ostali svin evo-kislinski akumulatorji, vsebujejo elektrolit, (razred eno vepleno kislino (h2so4)). Pri dopolnjevanju se v akumulatorju razvija vodik (h), ki z zrakom (kisikom (o)) tvori me anico pokalnega plina, ki lahko eksplodira in povzro i trajne po kodbe akumulatorja in uporabnika. v dolo enih primerih lahko tudi pu ajo elektrolit (primer: po kodovano ohi je).za varno rokovanje s startnimi akumulatorji upo tevajte vsa varnostna navodila in navodila za rokovanje z akumulatorji. veplena kislina.

2 Startni akumulatorji vsebujejo elektrolit (razred eno vepleno kislino), ki je zelo jedka teko ina. e se z njo polijete ali po kropite, lahko povzro i opekline in resne po kodbe ko e in o : akumulatorja nikoli ne nagibaj iz vodoravne lege za ve kot 45 . obstaja nevarnost iztekanja elektrolita skozi centralni prezra evalni sistem ali skozi odprtine na zama kih (odvisno od tipa akumulatorja). v primeru, da pride v stik s ko o, takoj odstrani omo en kos obla ila in spiraj z vodo 15 minut. Po potrebi poi i zdravni ko pomo . v primeru, da pride v stik z o mi, je potrebno o i izpirati nekaj minut z rahlim curkom vode, nato pa takoj poiskati zdravni ko pomo . pokalni plin. v vseh startnih akumulatorjih ostaja po dopolnjevanjudolo ena koli ina vodika, ki tvori z zrakom (kisikom) eksplozivno zmes, pokalni plin, ki lahko eksplodira in povzro i slepoto in druge nevarne po kodbe.

3 UkrePi: v bli ini akumulatorja ni dovoljena kakr nakoli uporaba odprtega plamena, tle ih predmetov in iskrenja. uporabljaj za itna sredstva (o ala, rokavice). akumulatorjev nikoli ne dopolnjevati v zaprtih, neprezra enih prostorih. po ar. ukrePi: v primeru po ara, za ga enje uporabi Co2 prah, peno ali druge suhe kemikalije za ga enje. Pri tem ne izprazni gasilnega medija direktno na akumulator, ker lahko zaradi termi nega oka po i ohi je akumulatorja (posoda/pokrov). PrePovedana uPoraba odPrtega ognja, tle ih predmetov in iskrenjaHraniti izvendosega otrokObvezna uPoraba za itniH sredstevUpo tevaj navodilanevarnost eksPlozije (ne povzro aj kratkega stika)elektrolit -jedka snov2ts4054002 smF12v 40ah 360a (en) rC 62 minmade in europe8415742. Pogosti izrazi in oznake nazivna napetost akumulatorja U [v] nazivna napetost startnih akumulatorjev je 12v ali napetost akumulatorja - napetost odprtega tokokroga U0 [v ]izmerjena napetost akumulatorja v neobremenjenem stanju - odprte sponke.

4 Mirovna napetost je pokazatelj napolnjenosti kapaciteta C20 [ah]nazivna kapaciteta startnega akumulatorja, ki jo dolo i proizvajalec, izra ena v elektri nem naboju v amperskih urah, ki ga zagotovi akumulator v 20 urah pri 25 C pri praznjenju s predpisanim tokom i20=C20/20) pri tem napetost ne sme pasti pod rezervna kapaciteta rC [min]rezervna kapaciteta startnega akumulatorja, ki jo dolo i proizvajalec, izra ena v minutah, v katerem akumulator zagotavlja tok 25 a pri 25 C pri tem napetost ne sme pasti pod startni/zagonski tok - tok hladnega starta pri - 18 C = icc [a] tok, ki ga dolo i proizvajalec, s katerim lahko pri hladnem zagonskem testu pri -18 C obremenimo akumulator in napetost ne pade pod predpisano vrednost. ker obstajajo razli ni standardi en, din, ieC, .. so tokovi razli vrste akumulatorja: Ca/Ca, sb/CaCa/Ca: akumulatorji najnovej e generacije v katerih so pozitivne in negativne mre ice iz Pb-Ca zlitine sb/Ca: hibridni akumulatorji pozitivne mre ice Pb-sb zlitina, negativne mre iceiz Pb-Ca zlitine oznaka za lo eno zbiranje odpadkov [pb] svin eni akumulatorji predstavljajo nevaren odpad in se morajo zbirati lo eno.

5 Oznaka za recikliranjeodpadni svin eni akumulatorji se popolnoma : oznaka vrste akumulatorja, 2: kratka koda, 3: nazivna napetost, 4: nazivna kapaciteta C20, 5: t ok hladnega starta3123453. startni akumulatorji toPlastartni akumulatorji so namenjeni za zagon - start motorjev z notranjim izgorevanjem (osebna in tovorna vozila, motocikli, traktorji, gradbeni stroji itd). njihova glavna zna ilnost je zagotoviti dovolj velik startni tok za zagon motorja. Poleg tega pa v vozilih skrbijo tudi za napajanje ostalih elektri nih porabnikov. v svetu se e dolgo asa v ta namen uporabljajo svin evo-ki-slinski akumulatorji. v osnovi se delovanje svin evo-kislinskega akumula-torja od za etka uporabe ni spremenilo. razvoj tehnologije, postopkov izde-lave in uporabljenih materialov pa neprestano izbolj uje lastnosti akumula-torjev.

6 Na trgu lahko danes najdemo razli ne vrste startnih akumulatorjev. Pomembna je predvsem razlika v dobi skladi enja in na inu vzdr evanja ter v startnih sposobnostih. z dru ino akumulatorjev z oznako Ca/Ca smo v ta B razvili tehnolo ko najnaprednej i in za porabnika - kupca najbolj i izdelek za zagon vozil. akumulatorji so izdelani na opremi in iz materialov, ki so rezultat zadnjih dognanj razvoja tega podro ja. kalcijeva (Ca) zlitina z dodatkom kositra (sn), ki jo uporabljamo pri izdelavi mre ic z izbolj animi lastnostmi, zagotavlja ob utno manj e samopraznjenje in s tem omogo a dalj i as skladi enja akumulatorjev. tudi poraba vode je manj a, kar sku-paj z bolj o korozijsko odpornostjo zaradi tehnologije ekspandiranja mre- ic (predvsem pri visokih temperaturah v motornem prostoru) zagotavlja dalj o ivljenjsko dobo akumulatorja po na elu vgradi in pozabi.

7 Poleg najnovej ih Ca/Ca akumulatorjev pa so na trgu e akumulatorji prej- nje generacije hibridni akumulatorji z oznako sb/Ca. hibridne akumulatorje v njihovi ivljenjski dobi ob pravilni napetosti polnje-nja v avtomobilu ni potrebno ve vzdr evati (dolivati destilirano vodo), zato imajo tudi oznako brez vzdr evanja .178910623451: Pozitivni pol (polov izvod), 2: ro aj, 3: indikator napolnjenosti magic eye , 4: negativni pol z za itnim pokrov kom, 5: antieksplozijska za ita, 6: Polietilenski epasti separator, 7: negativna plo a, 8: Pozitivna plo a, 9: rob za pritrjevanje, 10: zaprt pokrov brez zama kov (sealed) zgradba akumulatOrja4. skladi enje prevzem akumulatOrjev Pred prevzemom akumulatorjev na skladi e vedno preveri koli ino in prisotnost mo nih po kodb zaradi transporta (po kodovanost embala e, udarjen akumulator, pu anje elektrolita.)

8 Skladi enjenapolnjen akumulator hranite v hladnem in suhem prostoru pri temperaturi od 5 C do 30 C. temperatura naj bo im ni ja, saj je pri vi ji temperaturi samopraznjenje ve je. akumulatorji naj se skladi ijo im ni je, saj je temperatura, predvsem poleti, na vi jih skladi nih mestih vi ja. Priporo ljivo je im kraj e skladi enje akumulatorjev. e akumulator ostane v vozilu, odklopite negativni () pol. akumulator je potrebno ponovno dopolniti, ko napetost akumulatorja pade pod 12,3v. Pri tej napetosti elektrolit ne zmrzuje do -15 C. akumulator skladi ite oziroma preva ajte v pokon ni legi, zavarujte ga pred prevra anjem, da prepre ite iztekanje elektrolita. Prostor za skladi enje in dopolnjevanje baterij prezra ujte redno. akumulatorjev ne skladi ite brez dopolnjevanja dalj asa od priporo ljive dobe skladi enja glede na posamezno vrsto akumulatorja (Ca/Ca, sb/Ca).

9 Odlo ilna za ukrepanje je napetost akumulatorja uo in ne doba skladi enja. v primeru, da je izmerjena napetost novega/neprodanega akumulatorjauO , se akumulator zavr e. indikatOr izbOlj ane lastnOsti Ca/Ca akumulatOrjevPotrebno Polnjenjedodaj destilirano vodoPriPravljen0246sb/sbHybrid sb/CaCa/CaPrimerjava porabe vode (g/ah)56karakteristika akumulatorja Ca/Ca odvisna od temperature in dobe skladi enjaPri 20 C (), 30 C () in 40 C ()Opomba:skladi enje pri vi ji temperaturi (primer 40 C), povzro a ve je samopraznjenje in se zato doba skladi enja kraj a, zato je priporo ljivo skladi iti pri im ni ji ,612,412,570809010012,8 Stanje napolnjenosti (C20 /%)Napetost (uO/v)3mesece6mesecev12mesecev18mesecevO pomba:skladi enje pri vi ji temperaturi (primer 40 C), povzro a ve je samopraznjenje in se zato doba skladi enja kraj a, zato je priporo ljivo skladi iti pri im ni ji akumulatorja sb/Ca odvisna od temperature in dobe skladi enjaPri 20 C (), 30 C () in 40 C ()12,612,412,570809010012,8 Stanje napolnjenosti (C20 /%)Napetost (uO/v)3mesece6mesecev12mesecev18mesecev 5.

10 Vgradnja in vzdr evanje vgradnja akumulatOrja v vOzilOPriporo amo, da v vozilo vgradite akumulator, ki ima napetost uo vi jo kot 12,5v. Priporo amo, da vgradnjo v vozilo opravi strokovnjak v skladu z navodili proizvajalca vozila, e posebej v primeru kodiranih porabnikov v vozilu. Pri demonta i akumulatorja najprej odklopimo negativni pol () in nato pozitivni pol (). Pred za etkom vgradnje akumulatorja je potrebno izklju iti vse elektri ne porabnike ter odstraniti embala o z novega akumulatorja. akumulator v vozilu najprej dobro mehansko pritrdimo in nato pravilno priklju imo. najprej priklju imo pozitivni pol () in nato negativni pol (). Pri delu z akumulatorjem je potrebno paziti, da z orodjem ne povzro imo kratkega stika. Pri vgradnji akumulatorja v vozilo upo tevajte tudi navodila proizvajalca vozila.