ZAŁ ĄCZNIK Nr 8 WYKAZ CZYNNO ŚCI KONTROLNYCH ORAZ METODY l ...

1 ZA CZNIK Nr 8 WYKAZ CZYNNO CI KONTROLNYCH ORAZ METODY l KRYTERIA OCENY STANU TECHNICZNEGO POJAZDU, PRZEDMIOT W JEGO WYPOSA ENIA I CZ CI, DO PRZEPROWADZANIA DODATKOWEGO BADANIA TECHNICZNEGO POJAZDU Przedmiot i zakres badania WYKAZ CZYNNO ci KONTROLNYCH oraz METODY oceny stanu technicznego pojazdu, przedmiot w jego wyposa enia i cz ci Kryteria uznania stanu technicznego pojazdu, przedmiot w jego wyposa enia i cz ci za niezgodny z warunkami technicznymi 1 2 3 1. DODATKOWE BADANIE TECHNICZNE POJAZDU, KT RY UCZESTNICZY W WYPADKU DROGOWYM, W KT RYM ZOSTA Y USZKODZONE ZASADNICZE ELEMENTY NO NE KONSTRUKCJI NADWOZIA, PODWOZIA LUB RAMY, LUB NOSZ CY LADY USZKODZE ALBO KT REGO STAN TECHNICZNY WSKAZUJE NA NARUSZENIE ELEMENT W NO NYCH KONSTRUKCJI POJAZDU, MOG CE STWARZA ZAGRO ENIE DLA BEZPIECZE STWA RUCHU DROGOWEGO Dodatkowa kontrola uk adu kierowniczego Stan techniczny 1.

2 Ogl dziny cz ci zewn trznych uk adu kierowniczego pojazdu ustawionego na kanale lub podniesionego za pomoc d wignika. 2. Sprawdzenie wyrywkowe moment w dokr cenia po cze rubowych kluczem dynamometrycznym. 1. Niedostateczny (zbyt ma y) moment dokr cenia co najmniej jednej ze sprawdzanych wyrywkowo rub lub nakr tek. Warto skr tno ci k (r nicy k ta skr tu k przy skr cie ko a zewn trznego o 20 ) oraz maksymalnego k ta kr tu k prawid owo monta u uk adu kierowniczego) Sprawdzenie na stanowisku wyposa onym w obrotnice. Pomiar wykonuje si w funkcji obrot w ko a kierownicy. 1. Niezgodna z wymaganiami warto skr tno ci k w kt r kolwiek stron . 2. Niezgodna z wymaganiami warto maksymalnego k ta skr tu k w kt r kolwiek stron.

3 Dzia anie mechanizmu wspomagaj cego uk ad kierowniczy Sprawdzenie na stanowisku kontrolnym, przy ko ach badanego pojazdu ustawionych do jazdy na wprost, poprzez skr canie k . Uwaga: Sprawdzenie p ynno ci dzia ania wykonywa na obrotnicach lub przy ko ach uniesionych nad nawierzchni stanowiska. 1. Brak zmiany oporu skr tu k przednich przy dzia aj cym i niedzia aj cym mechanizmie wspomagaj cym. 2. Brak p ynno ci dzia ania w ca ym zakresie skr tu. Dodatkowa kontrola zawieszenia Sprawdzenie wyrywkowe moment w dokr cenia po cze rubowych kluczem dynamometrycznym. Niedostateczny (zbyt ma y) moment dokr cenia co najmniej jednej ze sprawdzanych wyrywkowo rub lub nakr tek. Dodatkowa kontrola ustawienia k jezdnych Pomiar geometrii ustawienia k przednich: - pomiar k ta pochylenia ko a lewego i prawego, - pomiar k ta pochylenia osi zwrotnicy k lewego i prawego, - pomiar k ta wyprzedzenia osi zwrotnicy k lewego i prawego, - pomiar zbie no ci k Pomiary geometrii k jezdnych pojazdu wykonuje si na awach pomiarowych stanowiska kontrolnego.

4 Uwaga: - pomiary wykonuje si po uprzednim wyregulowaniu ci nienia w ogumieniu do warto ci nominalnej dla danego pojazdu. - pomiary wykonuje si przy takim stanie obci enia pojazdu, dla jakiego producent pojazdu podaje mierzone parametry, - pomiary k ta pochylenia k oraz zbie no ci k wykonuje si po uprzednim skompensowaniu "bicia" k . Niezgodno otrzymanych wynik w pomiar w z warto ciami parametr w dopuszczalnymi podczas kontroli, podawanymi przez producenta pojazdu. Pomiar geometrii ustawienia k tylnej osi (je eli jest wymagana przez producenta pojazdu): - pomiar k ta pochylenia ko a lewego i prawego, - pomiar zbie no ci k Jak wy ej. Jak wy ej. 2. DODATKOWE BADANIE TECHNICZNE POJAZDU, W KT RYM DOKONANO ZMIAN KONSTRUKCYJNYCH LUB WYMIANY ELEMENT W POWODUJ CYCH ZMIAN DANYCH W DOWODZIE REJESTRACYJNYM ZASTRZE ENIEM ART.

5 66 UST. 4 PKT 5 I 6, Z WY CZENIEM MONTA U INSTALACJI DO ZASILANIA GAZEM Badanie zgodno ci dokonanych zmian z ustaw i rozporz dzeniami o warunkach technicznych. Ogl dziny zewn trzne, sporz dzenie opisu zmian, ustalenie nowych danych pojazdu (w uzasadnionych wypadkach odpowiednia opinia rzeczoznawcy). Dokonane zmiany nie spe niaj wymaga przepis w ustawy i rozporz dze o warunkach technicznych 3. DODATKOWE BADANIE TECHNICZNE POJAZDU, KT RY MA BY U YWANY JAKO TAKS WKA OSOBOWA LUB BAGA OWA Taks wka Ogl dziny. 1. Brak zalegalizowanego taksometru. 2. Brak ga nicy, apteczki, ko a zapasowego. 3. wiat o "TAXI" nieprawid owo pod czone lub umieszczone. 4. Napisy niezwi zane z dzia alno ci przewo nika umieszczone na wietle "TAXI".

6 4. DODATKOWE BADANIE TECHNICZNE POJAZDU UPRZYWILEJOWANEGO Pojazd uprzywilejowany Ogl dziny. 1. Brak lub niedzia aj ce d wi kowe sygna y ostrzegawcze. 2. Ostrzegawczy sygna wietlny nie dzia a lub ma nieprawid ow barw . 3. Nieprawid owa barwa lub napisy na poje dzie. 4. Mo liwo w czenia sygna w d wi kowych bez w czenia wietlnych. 5. W czenie sygna w zale y od po o enia urz dzenia umo liwiaj cego prac silnika. 5. DODATKOWE BADANIE TECHNICZNE POJAZDU DO NAUKI JAZDY I POJAZDU DO PRZEPROWADZANIA EGZAMINU PA STWOWEGO Pojazd do nauki jazdy i egzaminowania Ogl dziny. 1. Brak dodatkowego peda u hamulca roboczego. 2. Brak dodatkowych lusterek wstecznych. 3. Brak ko a zapasowego oraz apteczki. 4. Nieogrzewana tylna szyba (w samochodzie osobowym).

7 5. Brak wymaganego oznakowania. 6. Brak innego szczeg owego dodatkowego wyposa enia w zale no ci od rodzaju pojazdu. 6. DODATKOWE BADANIE TECHNICZNE POJAZDU ODPOWIEDNIO PRZYSTOSOWANEGO LUB WYPOSA ONEGO ZGODNIE Z PRZEPISAMI O PRZEWOZIE DROGOWYM TOWAR W NIEBEZPIECZNYCH Dodatkowe warunki techniczne Ogl dziny (warunki techniczne okre laj przepisy za cznika B do Umowy europejskiej dotycz cej mi dzynarodowego przewozu drogowego towar w niebezpiecznych (ADR)). 1. Niespe nienie odpowiednich wymaga dotycz cych konstrukcji i wyposa enia pojazdu typu FL, OX, AT, EX/II, EX/III, MEMU w zakresie: - wyposa enia elektrycznego, - uk adu hamulcowego, - zabezpieczenia przeciwpo arowego, - ograniczenia pr dko ci, - urz dzenia sprz gaj cego dla przyczep (naczep).

8 2. Brak dokumentacji potwierdzaj cej spe nianie wymaga uk adu przeciwpo lizgowego (ABS) odpowiednio kategorii 1 lub kategorii A (je eli jest wymagany) 3. Brak dokumentacji potwierdzaj cej spe nianie wymaga dla zwalniacza (je eli jest wymagany) 4. Brak dokumentacji potwierdzaj cej spe nianie wymaga dla ogrzewacza kabiny kierowcy (je eli jest zainstalowany) 5. Brak Tachografu lub tachograf nie spe nia wymaga przewidzianych dla tego typu pojazdu. 6. Brak dokument w wydanych przez Transportowy Doz r Techniczny potwierdzaj cych sprawno cystern lub zbiornik w. 7. DODATKOWE BADANIE TECHNICZNE POJAZDU, DLA KT REGO OKRE LONO WYMAGANIA TECHNICZNE W PRZEPISACH USTAWY O PODATKU OD TOWAR W I US UG Dodatkowe warunki techniczne Ogl dziny i pomiar.

9 Brak spe nienia warunk w okre lonych w art. 86 pkt 1-4 ustawy o podatku od towar w i us ug. 8. DODATKOWE BADANIE TECHNICZNE AUTOBUSU, KT REGO DOPUSZCZALNA PR DKO NA AUTOSTRADZIE I DRODZE EKSPRESOWEJ WYNOSI 100 km/h Charakterystyka techniczna pojazdu Ogl dziny i sporz dzenie za wiadczenia. 1. Brak dokumentacji potwierdzaj cej spe nianie wymaga dla zwalniacza (je eli jest wymagany). 2. Brak urz dzenia przeciwblokuj cego (ABS) kat 1, (je eli jest wymagany). 3. Brak dokumentacji potwierdzaj cej spe nianie wymaga uk adu przeciwpo lizgowego (ABS) kategorii 1(je eli jest wymagany). 4. Siedzenia nie odpowiadaj wymaganiom przepis w. 5. Opony: brak oznacze homologacyjnych na zgodno z regulaminem nr 54 6.

10 Brak tachografu o zakresie dzia ania min. 125 km/h. 7. Stosunek maksymalnej mocy silnika do dopuszczalnej masy ca kowitej mniejszy ni 11 kW/t. 8. Brak potwierdzenia producenta autobusu o pozytywnym badaniu w zakresie stateczno ci ruchu po rozerwaniu jednej z opon k osi przedniej. 9. DODATKOWE BADANIE TECHNICZNE POJAZDU, DLA KT REGO OKRE LONO DODATKOWE WYMAGANIA TECHNICZNE W MI DZYNARODOWYCH POROZUMIENIACH DOTYCZ CYCH MI DZYNARODOWEGO TRANSPORTU DROGOWEGO Dodatkowe warunki techniczne Ogl dziny, pomiary. Brak spe nienia warunk w okre lonych w art. 30a ustawy z dnia 6 wrze nia 2001 r. o transporcie drogowym (Dz. U. z 2004 r. Nr 204, poz. 2088, z p n. zm.)odpowiednio dla: - tylnego urz dzenia zabezpieczaj cego: niew a ciwe mocowanie, kszta t i rozmieszczenie jego element w.