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Infrastructures de recharge pour véhicules électriques

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TYPE DE RECHARGE RAPIDE PALIER DE PUISSANCE Ordre de grandeur de l'autonomie type pour 1 heure de recharge à la puissance du palier COURANT DE RECHARGE TYPE de CONNECTEUR côté INFRASTRUCTURE * La limite de 50 kW pourra évoluer avec l’arrivée de bornes avec des puissances supérieures Combo 2 (CCS) / CHAdeMO NF-EN 62196-3 TYPE …

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temps de recharge et de la puissance de la borne Un tarif préférentiel de nuit pour les résident.e.s parisien.ne.s abonné.e.s Des tarifs visant à encourager une rotation raisonnable aux emplacements pour favoriser l’accès à la recharge à un maximum de conducteurs 4 offres de recharge en fonction de la puissance des bornes

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Schémas directeurs

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Le déploiement de ces bornes doit être organisé, planifié, coordonné dans chaque territoire. Les collectivités doivent en être les chefs d’orchestre ; les schémas directeurs pour les infrastructures de recharge sont là pour les y aider. Ce guide vise à apporter aux acteurs publics locaux toutes les clefs pour les mettre en œuvre.