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Altistart 48 Telemecanique - altivar.be

Guide d'exploitationUser's manualBedienungsanleitungGu a de explotaci n Altistart 48 Telemecanique D marreurs-ralentisseursprogressifs,Soft start- soft stop units,Sanftanlasser,Arrancadores, ralentizadoresprogresivos. 1 FRAN AISENGLISHDEUTSCHESPA OL Altistart 48 D marreurs-ralentisseurs progressifsPage 2 Soft start-soft stop unitsPage 84 SanftanlasserSeite 166 Arrancadores, ralentizadores progresivosP gina 248 2 FRAN AISD'une fa on g n rale toute intervention, tant sur la partie lectrique que sur la partie m cani-que de l'installation ou de la machine, doit tre pr c d e de la coupure de l'alimentation con-tr le (CL1 - CL2) et puissance (1/L1 - 3/L2 - 5/L3) de l Altistart exploitation le moteur peut tre arr t par suppression de l ordre de marche alors que led marreur reste sous tension.

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1 Guide d'exploitationUser's manualBedienungsanleitungGu a de explotaci n Altistart 48 Telemecanique D marreurs-ralentisseursprogressifs,Soft start- soft stop units,Sanftanlasser,Arrancadores, ralentizadoresprogresivos. 1 FRAN AISENGLISHDEUTSCHESPA OL Altistart 48 D marreurs-ralentisseurs progressifsPage 2 Soft start-soft stop unitsPage 84 SanftanlasserSeite 166 Arrancadores, ralentizadores progresivosP gina 248 2 FRAN AISD'une fa on g n rale toute intervention, tant sur la partie lectrique que sur la partie m cani-que de l'installation ou de la machine, doit tre pr c d e de la coupure de l'alimentation con-tr le (CL1 - CL2) et puissance (1/L1 - 3/L2 - 5/L3) de l Altistart exploitation le moteur peut tre arr t par suppression de l ordre de marche alors que led marreur reste sous tension.

2 Si la s curit du personnel exige l'interdiction de tout red mar-rage intempestif, ce verrouillage lectronique est insuffisant : pr voir une coupure sur le cir-cuit de d marreur comporte des dispositifs de s curit qui peuvent en cas de d fauts commanderl'arr t du d marreur et par l -m me l'arr t du moteur. Ce moteur peut lui-m me subir un arr tpar blocage m canique. Enfin, des variations de tension ou des coupures d'alimentation peu-vent galement tre l'origine d'arr disparition des causes d'arr t risque de provoquer un red marrage entra nant un dangerpour certaines machines ou installations, en particulier pour celles qui doivent tre conformesaux r glementations relatives la s curit .ll importe donc que, dans ces cas-l , l'utilisateur se pr munisse contre ces possibilit s de re-d marrage notamment par l'emploi d'un d tecteur de vitesse basse, provoquant en cas d'arr tnon programm du moteur, la coupure de l'alimentation du d produits et mat riels pr sent s dans ce document sont tout moment susceptibles d' vo-lution ou de modification tant au plan technique et d'aspect que de l'utilisation.

3 Leur descrip-tion ne peut en aucun cas rev tir un aspect 'installation et la mise en uvre de ce d marreur doivent tre effectu es conform ment auxnormes internationales IEC et aux normes nationales de son lieu d'utilisation. Cette mise enconformit est de la responsabilit de l'int grateur qui doit respecter entre autres, pour la com-munaut europ enne, la directive respect des exigences essentielles de la directive CEM est conditionn notamment par l'ap-plication des prescriptions contenues dans ce ' Altistart 48 doit tre consid r comme un composant, ce n'est ni une machine ni un appareilpr t l'utilisation selon les directives europ ennes (directive machine et directive compatibi-lit lectromagn tique). Il est de la responsabilit de l int grateur final de garantir la conformit de sa machine ces normes.

4 3 FRAN AIS Sommaire Les tapes de la mise en uvre _____ 4 Configuration usine _____ 6 Recommandations pr liminaires _____ 7 Caract ristiques techniques _____ 8 Recommandations d'emploi _____ 9 Association d marreur-moteur _____ 12 Encombrement _____ 18Pr cautions de montage _____ 20 Montage en coffret ou armoire _____ 21 Borniers puissance _____ 22 Borniers contr le _____ 27C blage / Commandes RUN - STOP _____ 28 Sch ma d'application _____ 29 Protections thermiques _____ 39 Afficheur et programmation _____ 43 Option terminal d port _____ 46 Menu R glages SEt _____ 47 Menu Protection PrO _____ 52 Menu R glages avanc s drC _____ 56 Menu Affectation des entr es / sorties IO _____ 60 Menu Param tres 2 me moteur St2 _____ 64 Menu Communication COP _____ 68 Menu Param tre visualis SUP _____ 70 Tableau de compatibilit _____ 73 Maintenance _____ 74D fauts - causes - rem des _____ 75 Tableaux de m morisation configuration/r glages _____ 80 FRAN AIS 4 Les tapes de la mise en uvre 1 - R ceptionner l Altistart 48 S assurer que la r f rence du d marreur inscrite sur l tiquette est conforme au bordereau de livraison correspondant au bon de commande.

5 Ouvrir l emballage, et v rifier que l Altistart 48 n a pas t endommag pendant le transport. 2 - Fixer l Altistart 48, en suivant les recommandations page 20 et page 213 - Raccorder l Altistart 48 : Le r seau d alimentation contr le (CL1 - CL2), en s assurant qu il est hors tension Le r seau d alimentation puissance (1/L1 - 3/L2 - 5/L3), en s assurant qu il est hors tension Le moteur (2/T1 - 4/T2 - 6/T3) en s assurant que son couplage correspond la tension du r seau Remarque : Si un contacteur de court-circuitage est utilis , il faut le raccorder en L1 L2 L3 du c t r seau etsur les bornes A2 B2 C2 pr vues cet effet sur l Altistart 48. Voir sch mas page le cas d une utilisation de l ATS48 Q dans les enroulements triangle du moteur suivre lesrecommandations page 10, page 11 et sch mas page 31.

6 Synoptique de la puissance de l ATS48 : 1/L1Tc1Tc2A2 ATS482/T13/L2B24/T25/L3C26/T3R seau2/T1 4/T2 6/T3 MoteurA2 B2 C2 Court-circuitaged marreur 5 FRAN AIS Les tapes de la mise en uvre Configuration usine du bornier contr le : Raccorder les ordres de commande RUN (marche) et STOP (arr t) et si besoin les autres entr es/sorties 1 (sous tension) et RUN 1 (sous tension) : commande du d 0 (hors tension) et RUN 1 ou 0 : commande de l arr t. 4 - Renseignement n cessaire avant la mise sous tension de l Altistart 48 : Relever la plaque signal tique moteur. Les valeurs serviront pour la reprise du param tre (In) du menu SEt. 5 - Mettre le contr le sous tension (CL1-CL2) sans la partie puissance et sans donner d ordre de marche Le d marreur affiche : nLP (pour signaler que la puissance est hors tension) 6 - Mettre la puissance sous tension (1/L1 - 3/L2 - 5/L3) Le d marreur affiche : rdY (pour signaler que le d marreur est sous tension et pr t)Donner un ordre "RUN" pour d marrer l installation.

7 CL1CL2R1AR1CR2AR2CR3AR3 CSTOPRUNLI3LI4+24 VLO+LO1LO2AO1 COMPTC1 PTC2 Alimentation contr leATS48 Q : 220 V-400 V ACATS48 Y : 110 V-230 V ACRelais de d faut (R1F)Relais de court-circuitage d marreurMoteur aliment Entr es logiques programmablesAlimentation des entr es logiquesAlimentation des sorties logiquesSorties logiques programmablesSortie analogique programmableEntr es pour sondes PTCsondes PTC0-20 mA4-20 mAMoteur aliment Alarme thermique moteurCourant moteurC bler le relais de d faut dans la s quence d alimentation du contacteur de ligne afin d ouvrirle circuit lectrique en cas de d fautPour plus de d tail se rapporter aux sch mas d application0 V3 x 250 Le d marreur ATS 48 est configur en usine pour pouvoir d marrer une application standard nen cessitant pas de fonction sp cifique, avec une classe de protection moteur.

8 Classe modification des r glages reste possible suivant la m thode d acc s aux param tres, page tous les cas le param tre In doit tre ajust la valeur de courant indiqu e sur la plaquemoteur. FRAN AIS 6 Configuration usine Pr r glages L Altistart 48 est pr r gl en usine pour les conditions d emploi les plus courantes : Utilisation de l ATS 48 sur le r seau d alimentation du moteur (et non ins r en "triangle" dans les enroulements du moteur) Courant nominal moteur In : - ATS 48 Q : pr r gl pour un moteur standard 400 volts 4 p les- ATS 48 Y : pr r gl au courant NEC, moteur 460 volts Courant de limitation (ILt) : 400% du courant In du moteur Rampe d acc l ration (ACC) : 15 secondes Couple initial au d collage (tq0) : 20% du couple nominal Arr t (StY) : Arr t roue libre (-F-) Protection thermique moteur (tHP) : courbe de protection classe 10 Affichage.

9 RdY (D marreur pr t) avec tensions puissance et contr le pr sentes, courant moteur en fonctionnement Entr es logiques : - LI1 : STOP- LI2 : RUN- LI3 : For age arr t roue libre (LIA)- LI4 : For age mode local (LIL) Sorties logiques :- LO1 : Alarme thermique moteur (tA1)- LO2 : Moteur aliment (rnI) Sorties relais :- R1 : Relais de d faut (rII)- R2 : Relais de court-circuitage en fin de d marrage- R3 : Moteur aliment (rnI) Sortie analogique :- AO : Courant moteur (OCr, 0 - 20 mA) Param tres de communication :- Connect via la liaison s rie, le d marreur a l adresse logique (Add) = 0 - Vitesse de transmission (tbr) : 19200 bits par seconde- Format de communication (FOr) : 8 bits, sans parit , 1 bit de stop (8n1)Si les valeurs ci-dessus sont compatibles avec l application, le d marreur peut tre utilis sans modificationdes r glages.

10 7 FRAN AIS Recommandations pr liminaires Manutention et stockage Pour assurer la protection du d marreur avant son installation, manutentionner et stocker l appareil dans son emballage. Manutention l installation La gamme Altistart 48 comprend 6 tailles d'appareils, de masses et de dimensions diff petits d marreurs peuvent tre extraits de leur emballage et install s sans appareil de gros d marreurs n cessitent l'utilisation d'un appareil de manutention; cet effet ils sont munis "d'oreilles de manutention. Respecter les pr cautions d crites ci-dessous : Ne pas manipuler le d marreur par les barres de puissance45 maxi FRAN AIS 8 Caract ristiques techniques Environnement (1) Les ATS 48 de degr de protection IP00 doivent tre quip s d une barri re de protectionpour assurer la s curit des personnes contre les contacts lectriques Degr de protection IP 20 pour ATS 48D17 C11 IP00 pour ATS 48C14 M12 (1)Tenue aux vibrationsSelon IEC 68-2-6 : 1,5 mm cr te de 2 13 Hz 1 gn de 13 200 aux chocsSelon IEC 68-2-27 : 15 gn, 11 msPollution ambiante maximaleDegr 3 selon IEC 947-4-2.