Commerce international - Economie et Gestion

1 PLATFORME DE L ETUDIANT EN Economie ET Gestion Commerce international Visiter notre site : PLATFORME DE L ETUDIANT EN Economie ET Gestion Section 1 : D finition et g n ralit sur le 1- Pr sentation du Commerce international : Commerce , activit consistant fabriquer, transporter et vendre des biens ou des services un lieu d un autre dans le but de les changer. Selon l conomiste britannique Adam SMITH1, fondateur de l conomie politique, l objet des soci t s civiles consiste en la r alisation de leurs int r ts mat riels. L change permet alors la satisfaction des besoins en permettant aux individus de se procurer ce qu ils convoitent sans n cessairement avoir le produire eux m me.

2 La d couverte de nouveaux territoires, synonyme de nouveaux biens, consiste le facteur qui explique le d veloppement de l change, pulsion naturelle des individus. Le Commerce international regroupe l ensemble des changes des biens de service entre agent r sidents sur des territoires conomique diff rents. L importance du Commerce international varie en fonction des pays. Certains pays n exportent pas que pour largir leurs march int rieur ou pour aider certains secteurs de leur industrie .D autres sont largement d pendants des changes internationaux pour l approvisionnement en biens destin s la consommation imm diate ou pour revenus en devises.

3 Au cours de ces 50 derni res ann es, le Commerce mondial a connu une croissance exceptionnelle .A ce jour, le volume des exportations mondiales est 20fois sup rieur celui de 1950 et lorsque l export croit, l import suit puisque l un ne va pas sans l autre. A partir de 1947, l conomie mondiale est caract ris e par une tendance au libre change, ce dernier reste cependant contest , notamment en liaison avec le probl me de L 2en 1995, la question d une r gulation du Commerce mondiale est de nouveau pos e. 1. Adam SMITH : Source Commerce international , Edition 2, 1990. PLATFORME DE L ETUDIANT EN Economie ET Gestion 2- G n ralit s sur les importations : Le contexte d importation se rapporte l action d acheter hors du pays des biens et/ou des services moyennant un paiement en devise par le transport du canal bancaire.

4 L importance de ces biens ou services s av re n cessaire pare ce qu ils ne sont pas produits localement, qu ils r v lent d un fabriquant sp cialis bien d termin , soit dans le cadre d un change commercial international . Leur valeur est fix e en prix CAF (Co t, Assurance, Fret) qui comprend la fois, le prix du produit, plus les frais de transport et d assurance, du lieu d exp dition jusqu au port ou lieu de destination les importations sont un compl ment de ressources pour la production int rieure. 3- D finition des proc dures d importation : Les proc dures d importation sont g n ralement mises en place par les institutions administratives, conomiques, bancaires et douani res.

5 Tout importateur d sireux d acqu rir des biens et des services de l tranger doit s y conformer et ce, dans le cadre g n ral de la loi 90/10 relative la monnaie, du cr dit et du transfert de devises. Les tapes successives sont n cessaires pour se conformer ces proc dures et se r sument comme suit : D finition des besoins importer; Elaboration d un cahier des charges; Lancement d un appel d offres national et /ou international Collecte des offres des fournisseurs Etude technico- conomique; Etablissement d un tableau comparatif des offres pour le choix de meilleur fournisseur sur le rapport qualit /prix; N gociation avec le meilleur fournisseur (le moins-disant) Passation de commande ou de contrat; Formalit s douani res; Domiciliation et transfert de devises R ception des marchandises.

6 PLATFORME DE L ETUDIANT EN Economie ET Gestion Section 2: Evolution du Commerce ext rieur travers les diff rentes th ories 1. Th ories du libre- change Th orie classique C est le prolongement du lib ralisme l chelle internationale. Th orie de l avantage absolu Elle a t exprim e par Adam Smith en 1776 : Un pays a int r t acheter l tranger, donc importer, les biens qu il produit lui-m me un co t plus lev et se sp cialiser dans les biens pour lesquels il a un co t moindre. Il doit exporter ces biens pour lesquels il dispose d avantages absolus en mati re de productivit .2 Th orie des avantages comparatifs: D velopp e par Ricardo en 1817, elle explique l change international dans le cas ou un pays disposerait d avantages absolus dans toutes les branches (au niveau de la productivit ) et ou un autre pays, l oppos , serait totalement d savantag.

7 Il d montre, en s appuyant sur deux pays,l Angleterre et le Portugal, et sur leur production du drap et du vin, que m me si le Portugal dispose d un avantage absolu pour les deux produits, la sp cialisation est globalement plus b n fique aux deux pays. Le Portugal se sp cialisera dans le vin et l Angleterre dans le drap. Il affirme que chaque pays a l int r t se sp cialiser dans la production pour laquelle il est relativement le plus avantag ou le moins d savantag . Un pays se sp cialisera dans le bien pour le quel il a l avantage comparatif le plus lev ou le d savantage comparatif le moins important. Th orie su doise: Cette th orie va tenter d explique ce que Ricardo n a fait que constater, l existence d avantages comparatifs.

8 Hecksher (1919) et Ohlin (1933) proc dent par tapes: - La r paration des factures de production est diff rente selon les pays pour diff rentes raisons (climatique, historique) ; 2. Commerce international , Edition 3, 1990 PLATFORME DE L ETUDIANT EN Economie ET Gestion - La diff rence de raret de co ts comparatifs et justifie l change international - Chaque pays a int r t se sp cialiser dans la production et l exportation de biens qui n cessitent des facteurs de production abondants chez lui et donc peu co teux. Un pays importera les biens qui n cessitent les facteurs de production trop chers chez lui parce qu ils sont relativement rares.

9 Th ories de l chan2e intra branche: La th orie classique et la th orie su doise de la dotation des facteurs de production n expliquent pas tous les changes internationaux. Pourquoi un pays exporte-il et importe-il une m me cat gorie de biens (automobile) ? Ce paradoxe est expliqu par la th orie de l change intra branche. Th orie de la demande de diff rence : Cette th orie de B. Lassudrie -Duch ne explique les changes qui portent sur des produits similaires mais non identiques. La banalisation d un produit conduit certains consommateurs acheter des biens trangers substituables, mais ayant une qualit de diff rence (marque, design , innovation).

10 L change intra- branche est essentiellement un change bas sur la diff renciation des produits. Il d pend de la diff rence des modes de consommation et il ne faut pas le confondre avec le Commerce interbranche qui, lui, d pend des structures productives des pays (le Commerce entre l Europe et l Afrique qui est bas sur l change de biens compl mentaires). Cette th orie de la demande peut expliquer la demande touristique internationale. Selon B. Lassudrie - Duch ne, le motif d exotisme recouvre le besoin de biens diff rents qui symbolisent par leur origine trang re une rupture avec le cadre quotidien et utilitaire de la vie.