NOUVEL AÉROPORT INTERNATIONAL BLAISE DIAGNE

1 R vision : 2/12/11 Impression : 2/12/11 NOUVEL A ROPORT INTERNATIONAL BLAISE DIAGNE NOUVEL A ROPORT INTERNATIONAL BLAISE DIAGNE 2 I. DESCRIPTION DU PROJET : Le projet consiste en la construction d un NOUVEL A roport INTERNATIONAL d une capacit annuelle de 3 millions de passagers situ Diass, 47 km de Dakar, en remplacement de l actuel A roport INTERNATIONAL L opold S dar Senghor de Yoff. II. OBJECTIFS : Le NOUVEL a roport contribuera au d sengorgement de la ville de Dakar et favorisera un meilleur am nagement du territoire en synergie avec la cr ation de la Zone conomique Sp ciale Int gr e. Il a pour ambition de faire du S n gal un hub sous-r gional de transport a rien de premier plan, tout en r pondant aux meilleurs standards internationaux, tant sur le plan de la s ret et de la s curit que de la qualit du service.

2 III. MISE EN OEUVRE : AIBD et ses Partenaires 1. AIBDSA En f vrier 2006, la Soci t A roport INTERNATIONAL BLAISE DIAGNE Soci t Anonyme (AIBD SA) a t cr e. Elle est en charge du financement, de la construction, de l exploitation et du d veloppement du NOUVEL a roport. AIBD SA, li e l'Etat du S n gal par une convention a autour d'elle des partenaires de classe mondiale. R partition du capital : 100 % Etat apr s rachat, en septembre 2007, des 55% d tenus initialement par le priv . Composition du Conseil d Administration Initialement form de : - 6 repr sentants de l Etat dont le Pr sident, - 5 repr sentants du priv , Le Conseil d Administration d AIBD SA est actuellement compos , depuis le 23 mars 2011, de neuf (09) administrateurs conform ment aux r gles de l OHADA relatives aux soci t s anonymes.

3 NOUVEL A ROPORT INTERNATIONAL BLAISE DIAGNE 3 2. Les Partenaires a. Un Gestionnaire de classe internationale FRAPORT (Allemagne) a t s lectionn e pour assurer l exploitation de la future plateforme et assister la soci t AIBD SA dans la validation du design d finitif et prendre en compte ses pr occupations op rationnelles et de rentabilisation. b. Un Constructeur de premier ordre L Entreprise Saudi Ben Laden Group en collaboration avec le cabinet d architecture Dar Al Handasah a t s lectionn pour la r alisation du NOUVEL a roport, travers un contrat de type Design and Build . c. Un Cabinet d Ing nierie de renomm e pour l assistance technique la Ma trise d Ouvrage (AMO) Le Groupement STUDI INTERNATIONAL /SOFREAVIA devenu EGIS AVIA/SACI (Tunisie/France/S n gal) a t retenu pour assister AIBD SA dans la validation des tudes techniques d taill es et assurer le suivi, la supervision et le contr le des travaux de construction.

4 D. Des Conseillers techniques et financiers d envergure internationale Le cabinet AECOM renforce les capacit s techniques d AIBDSA li es principalement la gestion du projet. Le Groupe BNP Paribas a t retenu pour diriger la syndication bancaire pour le financement long terme du projet et la BMCE Capital devenue BLACKPEARL FINANCES assurant galement le r le de conseiller financier. IV. BUDGET ET FINANCEMENT : Pour le financement du Projet de construction du NOUVEL A roport, un montage financier tr s solide a t labor . C est ainsi que le financement a t pens en deux (02) phases : un Cr dit Relais (court terme) et une enveloppe pour le Long Terme avec comme option le recours aux banques de d veloppement.

5 NOUVEL A ROPORT INTERNATIONAL BLAISE DIAGNE 4 Le tableau r capitulatif est le suivant : POINT SUR LE FINANCEMENT2 SourcesdefinancementduprojetAIBD1 TravauxdeconstructiondeAIBD FinancementRDIA Cr ditsRelaisd j rembours FinancementLongTermemobilis (signaturedesaccordsdefinancementendated u19septembre2011)EUR406 MillionsSous-total(1)EUR566 Millions2 TravauxenPartenariatPublicPriv ( PPP ) Infrastructuresde Fueling EUR7,6 MillionsFinancementsassur s traversdessch masCET( ConstructionExploitationTransfert )aupr sd op rateursderenomm Infrastructuresde Catering HangardemaintenanceavionEUR50, Hangard aviationg n raleEUR13, H telEUR28 MillionsSous-total(2)EUR106,69 MillionsCOUTGLOBALDUPROJET(1+2)EUR672,69 Millions *La part de cr dit relais non rembours e devant tre rachet e par le Financement Long Terme (FLT).

6 BNP PARIBAS et BLACKPEARL FINANCE (ex BMCE du Maroc) ont assur les premiers cr dits relais pour financer les travaux et ont structur le Financement Long Terme du Projet. Ce dernier est assur par un pool de banques conduites par la BAD (70 millions d euros) et la BID (70 millions d euros). Les autres banques sont l AFD (70 millions d euros), l ICF 30 millions d euros), la BOAD (26 millions d euros) et IDC d Afrique du Sud (50 millions d euros) pour la tranche conventionnelle d une part, le Fonds Saoudien (70 millions d euros) et l OPEC Fund (20 millions d euros) pour la tranche islamique d autre part. NOUVEL A ROPORT INTERNATIONAL BLAISE DIAGNE 5 V.

7 ENVIRONNEMENT ET SOCIAL : Le projet a fait l objet d une Etude d Impact Environnemental et Social (EIES) comprenant un Plan de Gestion Environnementale et Sociale (PGES) et un Plan de R installation. D autres tudes compl mentaires sont aussi en cours, dont celle sur la dynamique conomique autour de l a roport et celle sur le sch ma directeur de la zone a roportuaire. Par ailleurs, AIBD SA est en train d laborer sa politique environnementale et sociale. Le gestionnaire de l a roport proposera un syst me de gestion environnementale qui sera valid par les instances comp tentes. a. tude d impact Environnemental: Conform ment la loi No 2001-01 portant sur le Code de l Environnement au S n gal et suite aux recommandations de la BAD, l tude d impact environnementale a t tablie dans le but : d valuer les risques que peut pr senter le projet sur l environnement biophysique et socio- conomique et les effets qu il est susceptible d exercer dans sa zone d influence ; d identifier les moyens (techniques, mat riels, financiers, etc.)

8 De minimiser, d att nuer ou de compenser les effets n gatifs sur l environnement et de renforcer les effets positifs. L EIES a t valid e par les instances et par les bailleurs de fonds du projet. L Etat du S n gal a d j d livr un certificat de conformit . b. Plan de R installation Le respect des normes a roportuaires internationales implique le d placement d un village, Kessoukhate et ses deux hameaux (Mbadate et Kathialite) situ s dans l emprise et la zone de servitude de l a roport. Dans ce cadre, un premier plan de d placement et de r installation avait t r alis en 2005 mais il n int grait pas toutes les exigences des principaux bailleurs de fonds du projet, savoir la Banque Africaine de D veloppement (BAD) et l Agence Fran aise de D veloppement (AFD).

9 Par souci de r gulariser cette situation, AIBD SA a le Plan de R installation de 2005 qui pr ne le principe d indemnisation des personnes affect es par le projet d une mani re juste et quitable. Ce plan est en cours d ex cution. NOUVEL A ROPORT INTERNATIONAL BLAISE DIAGNE 6 L un des volets importants de ce plan de r installation est la construction d un site enti rement viabilis (voirie, r seau d adduction d eau potable, r seau de drainage des eaux pluviales, lectricit ) et am nag pour le relogement des populations d placer. 300 maisons, sur des parcelles de 400 m , sont d j en construction et seront r ceptionn s au d but de l ann e 2012. Par ailleurs, la construction des quipements collectifs ( coles, lieux de culte, poste de sant , terrains de football, etc.)

10 Sur le site d marrera bient t. Fin de Travaux : Novembre 2012. Contacts : AIBD SA Rue du Dr Th ze - Immeuble La Rotonde Tel : 33 889 65 00 Fax : 33 823 70 85