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Organisme de recherche et d information sur la logistique et le transport Source : documents divers de transport maritime Douala - Cameroun Contact du groupe : Web : GLOSSAIRE DES TERMES MARITIMES ET PORTUAIRES A C Accostage Man uvre d'approche finale du navire l'ouvrage (quai ou appontement) con u pour permettre le stationnement des navires, leur amarrage et la manutention. Affr tement (remise de navire) se distingue du contrat de transport (remise de marchandises). L'affr tement porte sur l'usage et la jouissance du navire par l'affr teur (le fr teur met le navire disposition de l'affr teur) ; le contrat de transport porte sur la marchandise que le chargeur confie au transporteur contre paiement du fret.

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1 Organisme de recherche et d information sur la logistique et le transport Source : documents divers de transport maritime Douala - Cameroun Contact du groupe : Web : GLOSSAIRE DES TERMES MARITIMES ET PORTUAIRES A C Accostage Man uvre d'approche finale du navire l'ouvrage (quai ou appontement) con u pour permettre le stationnement des navires, leur amarrage et la manutention. Affr tement (remise de navire) se distingue du contrat de transport (remise de marchandises). L'affr tement porte sur l'usage et la jouissance du navire par l'affr teur (le fr teur met le navire disposition de l'affr teur) ; le contrat de transport porte sur la marchandise que le chargeur confie au transporteur contre paiement du fret.

2 Voir : les types de contrats en transport maritimeAffr teur Personne qui loue un navire ou qui exploite un navire en location, selon les termes du contrat de location ou charte-partie d affr tement. Amarrage Immobilisation d'un navire au moyen d'aussi res (c bles) un quai ou une bou e. Armateur Personne qui arme un navire en lui fournissant mat riel, vivres, combustible, quipage et tout ce qui est n cessaire la navigation. Il exploite le navire en son nom, qu'il soit ou non propri taire. Arrimage Op ration qui consiste fixer solidement les marchandises bord du navire.

3 Avitaillement Fourniture des marchandises, vivres et combustibles n cessaires bord du navire, pour le voyage en mer. B bord C t gauche du navire consid r dans le sens de sa marche normale. Ballast Espace compris dans le fond du navire sous les cales qu on remplit, soit de combustible, soit d eau pour faire lest ou modifier l assiette du b timent. Par extension, ce mot d signe le liquide contenu dans le ballast. Bassin flot Plan d eau niveau constant auquel on acc de par une cluse. Bassin mar e Bassin auquel on acc de sans cluse et dont le niveau varie avec la mar e.

4 Bollard Gros f t m tallique ou masse d acier t te renfl e implant sur un quai pour l amarrage des navires. Bolster Plate-forme normalis e permettant le transport intermodal. C & F (CFR) Se dit d une vente l tranger comprenant la valeur de la marchandise et le co t de son transport maritime ou fret, l exclusion de son assurance (co t et fret). (CAF) Se dit d une vente l tranger comprenant la valeur de CIF (en anglais) la marchandise, le co t de son assurance et le co t du transport maritime ou fret (co t - assurance - fret).

5 Diter la fiche sur les incoterms, termes de vente l international. Cabotage Transport maritime courte distance, national ou international, qui s'exerce le long des c tes ou entre des les (par exemple dans la c te du golfe de guin e : Nigeria Cameroun Gabon Sao tom ). Email : Glossaire des termes maritimes et portuaires Tous droits r serv s Page 1 sur 7 Organisme de recherche et d information sur la logistique et le transport Source : documents divers de transport maritime Douala - Cameroun Contact du groupe : Web : dit de navires navigants sur des zones d finies, en principe limit s un pays.

6 Le cabotage se distingue ainsi de la navigation au long cours et de la navigation au bornage. Capitainerie Service d pendant de l autorit portuaire et charg de coordonner les mouvements de navires dans le port et de la police. Car nage Op ration de r paration ou d entretien de la partie constamment immerg e d un navire. Cha ne de transport multimodale Organisation d'un transport de marchandises utilisant plusieurs modes de transports diff rents : par exemple, le transport routier, puis le transport maritime, de nouveau le transport routier.

7 Chargeur Personne qui exp die de la marchandise sur un navire. Personne physique ou morale (propri taire ou non de la marchandise) qui conclut le contrat de transport et remet, dans la plupart des cas, la marchandise au transporteur. Conf rence Entente d armateurs visant surtout l application de taux de fret communs sur des destinations donn es et la coordination des transports. Connaissement B/L (en anglais) Titre repr sentant la propri t de la marchandise confi e par le Chargeur un Armateur. Le connaissement est tabli par l armateur et il permet au destinataire de r clamer la marchandise aupr s de l armateur.

8 Voir l article sur les titres de transportConsignataire Le consignataire de navires est la personne physique ou morale qui est charg e, soit titre permanent, soit titre occasionnel, d effectuer, au nom et pour le compte de l Armateur et/ou du transporteur maritime, tant au port d embarquement qu au port de d barquement du navire qui lui est consign , c est- -dire adress , les op rations que le capitaine n effectue pas lui-m me. o Il accomplit aupr s des Autorit s portuaires, administratives ou autres, les formalit s qui incombent au capitaine.

9 O Il re oit au port d embarquement les marchandises transporter; Il les livre au port de d barquement la personne qui elles sont adress es. Il peut donc tre en m me temps entrepreneurs de manutention. Ces deux fonctions peuvent tre confi es soit la m me personne physique ou morale, soit deux personnes distinctes. Conteneur Engin de transport g n ralement de forme parall l pip dique con u pour faciliter le transport sans rupture de charge et muni de dispositifs rendant sa manipulation ais e. Les conteneurs normalis s mesurent 20, 30 et 40 pieds de long, soit une capacit respective de 30, 45 et 60 m3.

10 Courtier Sp cialiste achetant ou vendant des marchandises, ou n gociant des assurances, des taux de fret, des titres et valeurs ou d autres affaires pour le compte d un commettant, moyennant une commission convenue ; les ventes ou transactions ne sont pas n goci es en son nom propre mais au nom du commettant. Il y a plusieurs cat gories de courtiers, les principaux sont les suivants : - courtier maritime, courtier interpr te et conducteur de navires (asserment ). - courtier d affr tement (agissant pour le compte de la marchandise : exportateur, il recherche le navire), - courtier d affr tement (agissant pour le compte de l armateur, il recherche la cargaison), Email : Glossaire des termes maritimes et portuaires Tous droits r serv s Page 2 sur 7 Organisme de recherche et d information sur la logistique et le transport Source : documents divers de transport maritime Douala - Cameroun Contact du groupe : Web.


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