La Communication de Renault

1 Dossier de Communication Commerciale :La Communication deRenaultSommaire :IntroductionI- L entreprise RenaultA- La cr ation de l entrepriseB- Renault en quelques chiffresC- La gamme RenaultII- La Communication de RenaultA- Sa strat gie en communicationB- Sa Communication d Hier Aujourd hui1- la Communication interne2- la Communication externeC- Du cot des concurrentsIII- Exemple d une action de Communication de Renault : le Baby Boom A-ContexteB-ObjectifsC-Moyens allou sD-R sultatsConclusionBibliographie2 Introduction Toute entreprise a pour objectif de transmettre un message commercial si elle veutpromouvoir un produit ou un service. Pour se faire l entreprise doit laborer une strat gie quilui permettra avec un co t le moins lev possible, d avoir la plus grande influence sur lecomportement de ses cibles, que se soit au niveau de l achat et de la notori t de l entreprise Renault qui est le plus grand annonceur de France, avec un budget de 600millions d euros se d marque par une strat gie de Communication la fois efficace etinnovante.

2 De part son exp rience et son anciennet Renault dispose d un savoir-faire et d uneforte notori t ce qui lui permet de se positionner dans une d marche efficace aupr s L entreprise RenaultA- La cr ation de l entrepriseLa soci t Renault Fr res fut cr e en 1899, suite la fabrication par Louis Renault , dela 1 re voiturette bo te de vitesse. Elle fut tr s remarqu e et permit la jeune soci t d obtenir ses premi res commandes. Le succ s grandissant et les victoires dans des coursesd endurance se multipliant, cela donna une solide r putation cette soci t qui en 1945 senationalise, elle devient la SAUR (Soci t Anonyme des Usines Renault ).

3 Louis Renaultaccus d avoir collabor avec les autorit s allemandes d c dera en prison. La soci t Renaultdevient le R gie Nationale des Usines Renault . Le 9 novembre 1945 Renault pr sente la 4 Lpour faire face la concurrence de la 2CV, cette voiture deviendra extr mement populaireavec 8 millions d exemplaires vendus. En 1972, Renault propose un concept innovant avec lacr ation de la nouvelle citadine Renault 5. A l poque, elle est pr sent e au public sous formede dessins anim s mettant en sc ne cette R5. En 1984, Renault s associe Matra et lancel Espace, le premier monospace europ en. Ce concept r volutionnaire va changer la vision del automobile jamais. En 1990, Renault lance la premi re g n ration de la Clio, une nouvellefois elle apparait comme r volutionnaire avec l apparition de nouveaux quipements sur unetelle cat gorie de voiture.

4 En 1991, c est encore une r volution dans le monde del automobile avec la cr ation de la Twingo. La Twingo doit donc se pr senter comme lanouvelle voiture populaire des ann es 1990. Le design innove en appliquant la forme demonospace une petite voiture. Et le succ s sera au rendez-vous : pendant plus de dix ans, etsans profondes modifications, elle se maintient dans les 10 mod les les plus vendus enFrance. En 1999, l alliance entre Renault et le japonais Nissan est sign e. Tout en gardant leuridentit mutuelle, les deux constructeurs souhaitent prendre ensemble du poids sur le march automobile.

5 Ainsi les deux marques partageront pi ces, moteurs et usines tandis que certainsmod les appara tront sous l'une o l'autre marque en fonction du march . Renault cherchanttoujours se d velopper l internationale, prend le contr le de Dacia en 1999 et lance en2004 la Dacia Logan, une voiture low-cost 7500 qui connait un vif succ s. En 2000, Renault se fait une place sur le march Cor en en reprenant Samsung du CA de RenaultCA ( en millions d' ) Renault est une marque qui cr e des concepts et des v hicules toujours tr s innovantsvoire avant-gardistes. L ambition de Renault est de s tendre l internationale car c est unmarch o Renault est en Renault en quelques chiffresR partition des ventes de Renault dans le monde.

6 On peut constater qu il est pr sent sur tousles continents sauf celui de l Am rique du Nord. 5 Quelques chiffres pour comprendre la politique de Renault : 121 422 salari s (au 31 d cembre 2009) 100 % des sites industriels Renault (soit 39 au total) sont certifi s ISO 14001 Qualit de service : 80,7 % des clients de Renault se disent tout fait satisfaits ( tude men e en 2009) 2 309 188 v hicules vendus par Renault dans le monde (ann e 2009) 34 % des ventes du groupe r alis es hors d Europe (ann e 2009) Renault est pr sent dans 118 paysC- La gamme Renault61 Toyota Motors2 General Motors3 Ford4 Daimler5 Volkswagen6 Hyundai Motors7 PSA Peugeot Citroen8 Nissan Motors9 Fiat10 BMW11 Renault12 Chrysler13 SuzukiClassement 2009 des constructeurs automobile selon leurs ventes dans le ne se retrouve que 10 me dans le classement mondial loin derri re PSA qui est 7 me.

7 En France, Renault est le premier constructeur en termes de volume vendu. Ce r sultat s explique par le fait que Renault est tr s peu pr sent l La Communication de RenaultA- Sa strat gie en communicationRenault reste le plus grand annonceur de France avec un budget en 2009 de 600millions d Euros. La t l vision reste, avec pr s de 65% du budget, le principal investissementpublicitaire du groupe. La presse, la radio et l affichage se partagent quant elles 20% desd penses. La part du budget consacr e la publicit en ligne, qui a doubl entre 2007 et 2009atteint d sormais 15%.Peugeot et Citro n ont occup la 6 me et 8 me place de ce classement avec desbudgets respectifs de 198 et 177 millions d'euros.

8 Opel, premier investisseur tranger enFrance est arriv la 19 me position avec 118 millions d'euros de budget. Depuis janvier 2008, Renault adopte une nouvelle strat gie de Communication appel el IMC (Integrated Marketing Communication ) qui vise d velopper son r seau de point devente et de site internet vers l internationale. Pour mieux couvrir ses march s l'internationalRenault est structur en cinq "comit s de management de r gion" (CMR). Ces comit s, un parzone g ographique (Europe, Russie et CEI, pays d'Europe centrale et orientale et d'Afrique duNord, Am riques, Asie-Afrique), sont en charge de la performance du groupe sur sesdiff rents march s.

9 Dans l objectif de d tenir des informations de qualit s et d y exercer uneaction plus r aliste des contraintes des diff rents march Sa Communication d Hier Aujourd hui1- la Communication interne (institutionnelle)Chaque filiale de Renault dispose de son propre service de Communication celle-ciregroupe 500 personnes. Les filiales de Renault sont implant es dans diff rents pays, ainsicela permet l entreprise de d finir son plan de Communication pour tenir compte dessp cificit s locales et promouvoir l image de la marque sur son march . Mais la fonctionprincipale de ces services de Communication est tourn e vers la Communication interne au7groupe.

10 Ainsi ils peuvent d velopper une culture d entreprise commune qui leur serab n fique au sein de l ensemble du groupe. Renault exp rimente en ce moment m me un nouveau syst me de communicationinterne bas sur des outils tels que les blogs, les chats, les r seaux communautaires sur 80 000postes dans les filiales de Renault . Toute personne de l entreprise est potentiellementproductrice d informations. Chaque personne participe librement cr er une intelligencecollective, en proposant des id es, dans le but de dynamiser la Communication la Communication externeRenault fait appel des ACC pour sa Communication externe, que ce soit en termesd affichage, de spots t l vis s, de banni res internet.